 tvb now,tvbnow,bttvb+ ^( I& v! T& s+ W0 G
中央政府資助下降，隨時令接近一半的巴士線要取消。(互聯網)
1 B5 }: q" `* R2 V3 wTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。! i- n2 P" y6 Q1 ]' M" ] W
英國的退休及傷殘人士會獲地方議會提供免費乘巴士證，但由於政府減少資助，令地方議會開支大增，有機會令接近一半的巴士線要取消。
' M7 R- X, k2 k公仔箱論壇
* ~1 C) @0 O- R- ~" y現時英格蘭約有900萬人獲發免費乘車證，英國地方政府協會（LGA）報告指，中央政府對「特惠乘車」的撥款資助由10.07億鎊（約100億港元）減半至5.07億鎊（約51億港元），差額要改由地方議會填補，直接令他們的開支由1.22億鎊（約12億港元）上升5倍至6.52億鎊（約66億港元）。
7 o p, V" i# r7 c8 g公仔箱論壇
% Z# j) T% q# t! j) D- I公仔箱論壇另一方面，現時英格蘭不足一半、約1.27萬條巴士線是在全額或半額資助下營運，但有關的中央資助已由2010至11年的3.71億鎊（約38億港元）減至2.48億鎊（約25億港元），增加了地方議會的財政壓力。過去10年，超過3,000條資助巴士線因資助下降而要減少班次、更改或者取消。
6 w5 d6 A8 i0 |( o3 Y1 Ctvb now,tvbnow,bttvb公仔箱論壇5 t7 r# s1 ^6 v* i9 J& @/ U. G! `
地方政府負擔大增，令巴士服務經營困難，隨時有一半巴士線要取消，出現「有證無車坐」的情況。英國地方政府協會表示，削減巴士服務會讓行動不便的居民「被孤立及欠缺支援」，特別是在一些鄉郊地區，協會發言人泰特（Martin Tett）說：「如果政府希望地方議會維持基本巴士服務，減少擠塞及維持重要路線，對免費乘巴士計劃的充足資助必不可少。」
4 s0 w2 O* R2 o% W2 Rtvb now,tvbnow,bttvb6 A: b6 r" J j6 q; e9 ?
一個關注交通情況組織的代表雪利（Darren Shirley）說：「我們需要的是國營巴士策略，由中央政府資金支持。鐵路、道路、單車及步行，全部都已有國營策略。為何巴士例外呢？」
5 @" a- V; U+ Z8 c j& x/ z x0 V公仔箱論壇
1 N N1 `, u, T$ T x英國《每日郵報》 |
發表於 2019-2-11 12:53 PM
| 