由於舊車“殺車”率放緩,連續兩個季度增加的擁車證配額供應量首次下滑,未來三個月可供市場投標的配額整體減少13.7%,其中商用車組擁車證供應減少將近六成。
7 @6 m/ F0 g* x* @( k& N, y" ros.tvboxnow.com陸路交通管理局昨天公佈的數據顯示,今年8月至10月的擁車證配額共有2萬7370張,每個月可供投標的擁車證平均有9122張,比之前三個月少1446張。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。2 ^0 f$ E6 q' A, A0 P' \& u: p9 Q. ~- M
貨車和巴士(C組)今年首三個月有將近1萬輛車報銷,C組配額上個季度因此激增六倍。不過該組過去三個月只有3963輛車報銷,導致接下來的月均配額只有888張,比目前的2168張減少將近六成。' M. |; L; v% z+ ~$ J
陸交局網站資料顯示,5月有大約2465輛中小型汽車(A組)和大型及豪華車(B組)汽車延長壽命,比4月多7.2%,導致可供投標的A組和B組配額減少。
6 o- a9 o- r7 T" b主要應付大眾市場需求的A組擁車證配額減少約4.4%,每月可供投標的擁車證共3630張,比之前少167張。tvb now,tvbnow,bttvb1 K1 v( s1 o4 Q* ?" q& @* E7 |
B組則跌2.7%,擁車證每月配額共2570張,比之前少71張。一般用於註冊B組汽車的公開組(E組)擁車證增加2.4%,每月共1080張,比目前多25張。- w" H0 U- C0 A2 ~! }$ }/ b; T t
電單車(D組)的月均配額則上升5.2%,共954張。
" u# Q) o7 @8 ^6 r陸交局是根據過去三個月的實際報銷車輛數量,加上0.25%的車輛常年增長率和其他因素,計算未來三個月的擁車證供應。
6 z6 K9 L6 j" E# e( Ptvb now,tvbnow,bttvb汽車出入口商協會會長梁添丁對C組配額減少並不感到意外。他指出,C組配額之前驟升主要是因為7月的殺車率飆高至7000多輛,但過去三個月的殺車率回跌至月均1000輛的正常水平。“按照這個趨勢來看,配額在這一季度跟著減少是理所當然的。”os.tvboxnow.com, Y0 {! p {4 X5 C+ M- X
至於殺車率為何開始停滯,梁添丁指出,更多商用車主等到車齡屆滿後才殺車,導致舊車報銷率減少,直接影響可供市場投標的配額數量。公仔箱論壇: C( K$ h+ f! r" l' N
他說:“另外也受到擁車證成價的影響。一般成價較高時,更多車主會傾向提早換車,因為他們須支付的現行限額費(prevailing quota premium,簡稱PQP),即過去三個月的平均擁車證成價較低,不過這幾個月的成價較低,與PQP相差不大,不少車主因認為不划算,選擇不提早換車,造成殺車率放緩。”% ?1 Y3 [& O7 _0 m2 t0 ?- n
根據陸交局的資料,今年首三個月加入“提早換車計劃”(Early Turnover Scheme)的車輛有1133輛,比之前三個月的2813輛少六成。
& J# n/ k) P. z6 f0 FTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。商用柴油車輛代理合眾公司總經理黃哲忠則對配額減少感到意外。他指出,根據之前報銷車輛的數據,C組配額不應該大幅度減少。
3 F! f* k2 d: Y2 s1 g6 b; k$ t/ _: ntvb now,tvbnow,bttvb他說:“可能是因為生意不穩定,一些商用車主認為支付PQP延長汽車壽命比較保險,可以在五年後再根據生意情況決定是否要再次延長壽命或報銷車輛。”
% | X0 ~7 ~ n公仔箱論壇配額數量減少將導致C組成價升高,但梁添丁相信,C組成價在接下來投標活動中的升幅不會太大。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。7 p+ v5 K! n. D0 Y- m
他說:“配額減少的壓力肯定會推高成價,但C組成價在最新一期投標活動中已經回彈至4萬多元,相信接下來的增幅不會太大。”公仔箱論壇4 b' ]3 T& J- Y1 V6 \# v! ~
黃哲忠同樣認為,目前的C組成價已過4萬元,接下來不會飆高太多。“主要還是要看消費者怎麼想,大多數人認為現在經濟不景氣,應該會選擇觀望。” |