返回列表 回復 發帖

[新加坡] 未來三個月擁車證配額減少13.7%

由於舊車“殺車”率放緩,連續兩個季度增加的擁車證配額供應量首次下滑,未來三個月可供市場投標的配額整體減少13.7%,其中商用車組擁車證供應減少將近六成。9 w3 d9 g. v% D9 T
陸路交通管理局昨天公佈的數據顯示,今年8月至10月的擁車證配額共有2萬7370張,每個月可供投標的擁車證平均有9122張,比之前三個月少1446張。tvb now,tvbnow,bttvb5 |3 n  k, E7 R1 f& h# g
貨車和巴士(C組)今年首三個月有將近1萬輛車報銷,C組配額上個季度因此激增六倍。不過該組過去三個月只有3963輛車報銷,導致接下來的月均配額只有888張,比目前的2168張減少將近六成。os.tvboxnow.com% d3 l5 K: r/ L
陸交局網站資料顯示,5月有大約2465輛中小型汽車(A組)和大型及豪華車(B組)汽車延長壽命,比4月多7.2%,導致可供投標的A組和B組配額減少。
* v& e+ e' D  J' `. `( A% n! u% m主要應付大眾市場需求的A組擁車證配額減少約4.4%,每月可供投標的擁車證共3630張,比之前少167張。# d& M1 A' N7 E# Q. m
B組則跌2.7%,擁車證每月配額共2570張,比之前少71張。一般用於註冊B組汽車的公開組(E組)擁車證增加2.4%,每月共1080張,比目前多25張。tvb now,tvbnow,bttvb, a- C- H+ ~6 a& n$ Q
電單車(D組)的月均配額則上升5.2%,共954張。公仔箱論壇. O0 s: C* d& ^/ P& d9 u
陸交局是根據過去三個月的實際報銷車輛數量,加上0.25%的車輛常年增長率和其他因素,計算未來三個月的擁車證供應。
4 R4 b) P! O/ e# m* K' @' `TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。汽車出入口商協會會長梁添丁對C組配額減少並不感到意外。他指出,C組配額之前驟升主要是因為7月的殺車率飆高至7000多輛,但過去三個月的殺車率回跌至月均1000輛的正常水平。“按照這個趨勢來看,配額在這一季度跟著減少是理所當然的。”
3 ~$ W7 j2 ]" M; a2 T. ~公仔箱論壇至於殺車率為何開始停滯,梁添丁指出,更多商用車主等到車齡屆滿後才殺車,導致舊車報銷率減少,直接影響可供市場投標的配額數量。
  J% i/ q* W# I8 i0 m2 v! e* X他說:“另外也受到擁車證成價的影響。一般成價較高時,更多車主會傾向提早換車,因為他們須支付的現行限額費(prevailing quota premium,簡稱PQP),即過去三個月的平均擁車證成價較低,不過這幾個月的成價較低,與PQP相差不大,不少車主因認為不划算,選擇不提早換車,造成殺車率放緩。”
4 e1 m$ d3 S1 S' ?: Z+ }2 v0 F+ {8 x, H根據陸交局的資料,今年首三個月加入“提早換車計劃”(Early Turnover Scheme)的車輛有1133輛,比之前三個月的2813輛少六成。, r- t2 n) ?$ M
商用柴油車輛代理合眾公司總經理黃哲忠則對配額減少感到意外。他指出,根據之前報銷車輛的數據,C組配額不應該大幅度減少。tvb now,tvbnow,bttvb8 t5 K* y' k4 b' L- K
他說:“可能是因為生意不穩定,一些商用車主認為支付PQP延長汽車壽命比較保險,可以在五年後再根據生意情況決定是否要再次延長壽命或報銷車輛。”
' y' r  e' `. |7 t0 j9 Zos.tvboxnow.com配額數量減少將導致C組成價升高,但梁添丁相信,C組成價在接下來投標活動中的升幅不會太大。os.tvboxnow.com! _0 x& D6 l+ w6 n$ }$ m
他說:“配額減少的壓力肯定會推高成價,但C組成價在最新一期投標活動中已經回彈至4萬多元,相信接下來的增幅不會太大。”tvb now,tvbnow,bttvb% L) h! ^3 d3 _3 r6 S4 Q6 ^
黃哲忠同樣認為,目前的C組成價已過4萬元,接下來不會飆高太多。“主要還是要看消費者怎麼想,大多數人認為現在經濟不景氣,應該會選擇觀望。”
Truth can not be deleted by any means
返回列表