还贷公路变经营性收费公路 收费期延长22年———3 x8 e2 q; n/ q/ Z
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京港澳高速延期收费遭质疑公仔箱論壇; L# Y5 s9 p3 Y+ Q* Z( G; P! Q
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3 q0 L1 N+ @3 j* q; G$ d据央视报道,京港澳高速(原名京石高速)在收费25年之后,还要再收17年的费用。这条原本应该在2007年停止收费的高速公路从1999年转为经营性收费公路后,收费期延长到了2029年。
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市民每月支出400元过路费
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% r4 B0 t% \6 B9 Z# A" ]公仔箱論壇京港澳高速北京段全长45.6公里,起点为三环路的六里桥,终点是房山琉璃河,小型车的收费标准最初是2元,现在最高则涨到了15元。对于这样的标准,司机们普遍认为有些高。
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因为京港澳高速是北京西南地区进城或出城必须要走的高速,对于一些普通家庭来说,高速费已经成为一笔不小的开支。北京市民杨先生住在市区,但在郊区房山工作,京港澳高速杜家坎收费站是他每天的必经之地。杨先生告诉记者,他现在从杜家坎上高速,从阎村下高速,单次的车程费用是10块钱,每个星期至少是100块钱的过路费。而每个月超过400元的高速支出,让杨先生觉得负担颇重。
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还贷公路变成经营性收费公路公仔箱論壇$ x& X; ~9 f: c" S9 T n4 X
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收费期限重新计算延至2029年4 a9 B$ y6 {" o" t
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5 B6 h1 Y4 _( X4 u9 ^3 ~os.tvboxnow.com记者了解到,京港澳高速原来是政府还贷的高速公路,1987年开始向过往车辆收取通行费。高速收费只能用于偿还贷款、集资款和必要的养护费支出,按照规定最长的收费年限是20年。
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但在1999年,北京市政府又把京港澳高速的经营权转给了首发公司,转让之后,京港澳高速由政府还贷公路变成了经营性收费公路,收费期限从头开始计算。按照经营性收费公路最长可以收费30年的规定,从1999年开始可以收费到2029年,这样原本应该在2007年停止收费的京港澳高速,收费期延长了22年。os.tvboxnow.com1 S% I8 X4 J# J& Q# N2 r
& j7 X* x2 _1 L) g+ v+ ^2 ?os.tvboxnow.com到今年为止,京港澳高速已经收了25年的通行费,还要再收17年的费用。: M& G( s/ U2 E( U; [
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还清贷款仍继续收费遭质疑tvb now,tvbnow,bttvb- y( G$ Q: B/ j0 A" V! F9 u
, {5 a0 {# O: d公仔箱論壇2004年收费盈余已超5亿元公仔箱論壇0 w% f F. h! | W6 G
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9 b' B9 `: K1 k2 D% g5 s, s0 Dtvb now,tvbnow,bttvb原北京市人大代表李淑媛从1992年就提议要取消京港澳高速北京段的收费。2005年,李淑媛等北京市人大代表曾向市审计局提出建议,要求对京港澳高速的贷款数额、还贷时间、收费数额及用途等情况进行审计。
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/ o& C0 y6 g: _1 V( }, o# ?4 t李淑媛提出建议3个月后,北京市审计局出具的审计报告显示,京港澳高速公路从1987年11月至2004年12月共收取通行费17.92亿元,加上转让股权的1.45亿元收入,收入总计19.37亿元。除去偿还贷款本息5.33亿元,养路费支出4.61亿元,和给北京经济发展投资公司的产权分成3.58亿元,截至2004年底,京港澳高速共实现收费盈余5.86亿元。
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审计报告显示,在2000年,京港澳高速就还完了所有的贷款和利息。根据规定,政府还贷公路收取的通行费只能用于偿还贷款、公路养护和相关机构的正常开支等,不允许挪作他用。而且贷款一旦还清应立即停止收费。但就在 1999年,北京市组建了首发公司,并将京港澳高速的经营权转让给了这家公司,成为了一条重新开始计算收费期限的经营性收费公路。李淑媛质疑转让京港澳高速收费权完全就是为了延长收费期限。& j0 x6 a. q2 g3 {% \ c8 e
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, A/ G) H+ @& `# X新规将养护费作为收费依据
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为高速路超期收费“开后门”
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不久前,《收费公路管理条例》修正案公开征求意见。在《收费公路管理条例》修正案征求意见稿中有这样一项内容,就是高速公路还贷、经营期满后,高速公路仍可按满足基本养护管理支出需求的原则收取通行费。专家表示,这就意味着为高速公路的“无限期”收费留了一扇后门。
8 g. z6 Z9 B% f: u; m9 `7 x公仔箱論壇TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。. F, {1 [5 \+ M1 X: |; ~
北京交通大学交通运输学院教授贾顺平表示,在原来的条例里,只是把公路的建设费用作为收费还贷的一个条件,现在把养护费用也作为收费的依据,不仅将为公路延长收费期限开了口子,而且有重复收费之嫌,因为公路的养护费用已经由成品油消费税来负担了。 |