調查顯示負擔逾七成道路開支 為安省車主大平反$ A% A: o9 v1 p+ [8 j4 [% F
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加拿大會議局進行研究，指在安省各類型道路使用者當中，駕車人士負擔最多道路使用成本，與普遍認為駕駛人士獲資助的看法大相逕庭。公仔箱論壇6 d$ N- b$ c+ X0 r( N3 u0 m
9 j1 A) a6 D: Q研究由加拿大汽車協會委託進行，旨在找出駕駛人士到底負擔了多少道路相關的開支，報告昨日發表，指全安省的駕車人士，負擔了七成至九成省內道路的維修、興建和管治開支。全省的道路相關開支界乎100至130億元之間，當中77億收入是來自駕駛人士。os.tvboxnow.com" p9 O( M' Y( S; [- s& k6 N1 y
; r# X0 Q+ J6 X) n5 m8 m1 n) b. h( v- I四成在安省註冊的車輛來自大多倫多與咸美頓區，他們透過燃油消費稅、牌照費、罰款和其他費用，合共向政府繳交37億元，而區內政府的道路相關開支則為27億元，區內駕駛人士負擔的道路相關費用，是政府支出的1.37倍。
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支持高流量收費車道
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, W& K9 E- `: R4 S l: eTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。加拿大汽車協會中南安省支部的Teresa Di Felice表示，人們常說駕駛人士獲得補貼，沒付出應付費用，他們希望能找出這種想法是否屬實，並掌握實際數字。
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0 v' f, N2 K9 w! L# b; z, i- m協會又認為，雖然研究指出駕駛人士的付出較多，但這也不表示他們不需為區內的基建需要負責，惟主要問題是，若駕駛需要付出更多，應研究他們有甚麼最優先和迫切的需要。1 z9 M' g- N3 s' B/ {8 @9 A0 F
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Di Felice稱，都會聯通為融資興建區內交通基建而制訂的各種「收入工具」，都會影響駕駛人士，協會支持設立高流量收費車道的建議。
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' v8 a' L, U9 a) Q# j1 l1 K: [資料來源：星報 |
發表於 2013-10-18 09:08 PM
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