■造價逼近700億美元的加州高鐵計畫遭遇大麻煩,不僅民意從挺高鐵轉為反高鐵,現在連法官也都參一腳,阻止州政府動用舉債資金興建高鐵。tvb now,tvbnow,bttvb% j3 }" f( F9 v& a- E+ Z5 ^* _. o
■High-speed train in California is caught in a political storm.3 F1 Z# u/ T/ G4 n. |' _
美國加州州長今年底將改選,由於景氣復甦,現任州長布朗(Jerry Brown)人氣扶搖直上,連任成功應該十拿九穩。2 Z I- ^- N: c" e' ?) a
但是,布朗連任之路近來出現路障,因其任內全力推動的最大公共工程─連結洛杉磯與舊金山的高速鐵路興建計畫,遭遇空前的阻礙。7 u& n1 M @3 i, B$ ^- j1 k* [1 Q' \
布朗規畫打造的加州高鐵總長達520英里,總造價高達680億美元,超過去年完工通車的舊金山海灣大橋,不僅是加州,也是美國史上最大規模的公共建設。
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1 o: y# u' i8 @- z/ u7 ]& N5 i k- e公仔箱論壇加州2008年曾舉行高鐵公投,當時獲得52%的加州選民支持,高鐵計畫預定2029年完工,從洛杉磯到舊金山只要2小時40分鐘,比開車時間約6個小時節省超過一半的時間。
! d$ q' b3 q9 w- y4 k" l問題是民意如流水。現在加州民眾反對興建高鐵的聲音居然比支持的來得多,根據南加大Dornsife學院與洛杉磯時報去年9月所作的一份民調結果發現,有5成2的受訪者表示主張取消高鐵興建計畫。
# O6 Y! ~: t$ s# C1 z WTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。民眾不挺後,連法官也敲槌反高鐵。沙加緬度最高法院去年11月宣布判決,指布朗州政府不得動用86億美元的債券基金作為高鐵第一期興建計畫的資金,理由是加州政府並未說明如何籌措其餘的建設款。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。* B. j( q6 t' G
86億美元資金遭法院凍結後,35億美元的聯邦政府中央補助款可能也無法撥款,高鐵計畫因此面臨斷炊的問題。os.tvboxnow.com# j, I& O3 q& W8 B. a
布朗的政治對手更是乘勝追擊,要求布朗自行宣布停建高鐵,最起碼他也應該讓高鐵暫時停工,先舉辦公投,由民眾決定高鐵還要不要繼續蓋。tvb now,tvbnow,bttvb! o9 R* R( X4 p' C% W' T
目前為眾院多數黨黨鞭的加州共和黨籍眾議員麥卡錫(Kevin McCarthy)表示:「是州長該宣布停建高鐵的時候了,他之前開的一堆支票沒有一樣兌現,因此現在就該宣布停建。」
2 t) _% j% e" C) O$ o( O布朗為民主黨籍,雖然加州州議會民主黨占多數,但挾著主流民意,共和黨籍議員非常團結,趁機炒作反高鐵聲浪,希望能挫挫布朗的銳氣。公仔箱論壇 w$ o: Y' Q6 Z$ U; n( C
對手打壓也就罷了,現在黨內同志也開始扯布朗後腿,加州民主黨籍州議員狄索尼爾(Mark DeSaulnier)表態反對興建高鐵,他說:「法院判決結果就是我反對的理由,我在州議會問政很長一段時間,但政府從未提出一套可行的籌資計畫,如今情況更加糟糕。」
) l# r9 c( M$ f; t) g X此外,高鐵第一期工程約29英里的環境評估案也還沒通過,代表未來興建成本追加與工期延後的可能性都會大增。公仔箱論壇: A: p' f }% q7 s
加州政府將按照計畫推動os.tvboxnow.com) ?) U& {! s. ]
儘管有重重阻礙,但布朗行政團隊立場並未鬆動,布朗指派的加州高鐵局局長理查(Dan Richard)今年初公開表示:「我們有信心可以針對法院判決結果提出對策,將按照原先規畫持續推動高鐵建設。雖說難度極高、任務艱鉅,但政府有信心可以達成目標。」
X7 U3 `. G7 e- n Yos.tvboxnow.com曾擔任加州鐵路局官員、現為加州智庫Mineta運輸研究所所長的狄立頓(Rod Diridon)指出,以高鐵如此大規模的公共工程而言,會出現這麼多的阻礙其實並不令人意外。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。$ A! U3 i! F0 T- A
他表示:「以舊金山金門大橋來說,在興建期間一度引來2,300件的官司,大工程本來問題就會比較多。我認為加州高鐵還會持續興建,工期甚至不會延後。」 |