要數北美州交通最擠塞的地方,大多倫多區必位列榜首。為長遠改善堵車情況,多倫多貿易局罕有地建議開徵四項新稅,每年集資20億元,用作改善區內交通情況。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。) |3 y1 j1 K# F8 R o: P, `
) O* Z& i. {+ x* R公仔箱論壇多倫多貿易局(Toronto Regional Board of Trade)建議省政府開徵四項新稅:包括①在大多地區徵收1%額外銷售稅(regional sales tax),每年可籌集10億至16億元;②每個泊車位每天徵收1元泊車附加費,每年約增收12億至16億元;③增收每公升10仙的「地區性汽油附加稅」(regional fuel tax),每年可增加6.4億至8.4億元收入;④將「多人共乘車道」(High-occupancy Lanes)改為收費路線,使用這些道路的單人駕駛者,每公里須繳交30仙公路使用費,每年約可創造2,500萬至4,500萬元的收入。公仔箱論壇2 u( f6 r2 ?' k9 v; _8 [
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對於貿易局提議開徵新稅,外間反應各異。一向反對徵稅的福特及其盟友對建議大加鞭撻。副市長荷禮狄表示,只要在多市興建賭場,每年即可有額外達一億元的收入,可投放在交通建設方面,逐步改善市內交通。
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' F- q `: W3 Z% j2 `- z" S. G# M其他905區的議員,則對區內居民要付出更多金錢,但只有多倫多區得益感到憤怒。奧沙華市長亨利(JohnHenry)認為,杜咸區居民繳交的物業稅最高,但卻備受省府冷落;密西沙加市議員龔比(Bonnie Crombie)則稱,期望所得稅收能用於改善當地的交通情況。
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q$ }* J3 q; M9 p& E2 ~3 g) l) q安省財政廳廳長蘇善民(Charles Sousa)對貿易局的建議持開放態度,表示將詳細研究有關提案:「我們必須控制交通嚴重阻塞的情況,而要改善公共運輸,的確需要大量資源。」但新民主黨黨魁賀華絲則反對開徵新收費,聲稱只要堵塞企業所得稅的漏洞,即可取回「數以十億元計」收入。
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6 W& q7 |) }$ M資料來源:星報 |