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97年南航深圳5.8空难黑匣子最后12分钟录音

97年南航深圳5.8空难黑匣子最后12分钟录音
' q6 _6 e2 Y2 u, ]; a) Zos.tvboxnow.com公仔箱論壇( ?* b0 l7 G( T) f) u
http://www.tudou.com/programs/view/-ZPVTUXqkcY/
( @' `% _+ p' b& a  T* r公仔箱論壇* D1 R& M' P% }' q2 {; @
附通话记录:os.tvboxnow.com8 E) I$ C7 i. x$ ^
[00:20.38]解除自动驾驶报警5 f. |4 O. s* S
[00:22.56]近进台:你马上降到1500
* s" r, K4 U6 I( s' ~) Xtvb now,tvbnow,bttvb[00:24.64]副驾驶:我已经降到1500
9 K2 Y4 Z2 l' D' F- V[00:30.88]近进台:前面有一架飞机比较近
  C# g% k5 J& V9 h; P& {/ E[00:39.13]近进台:五边雨比较大,看见跑道叫
& h: [; ]( j1 F0 Y) I; Gos.tvboxnow.com[00:40.26]近进台:你在云里看不见,对吧?
; j: C9 @* a9 b6 w9 p/ W& [[00:42.26]副驾驶:对阿os.tvboxnow.com% u( Q. q, U- d' b* ]
[00:48.89]解除自动驾驶报警TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。2 w& p9 K0 @6 g% a& K5 K  q
[00:53.94]副驾驶:308$ J! J, k% f! m
[01:02.76]联系广州160.35
* K* j. \: f0 pos.tvboxnow.com[01:08.29]副驾驶:我请求降低高度
! |" ~9 _' R0 f& l( G# _[01:18.45]副驾驶:现在航向135
- v8 Y& l! |( \6 |: u. ^1 Utvb now,tvbnow,bttvb[01:24.29]副驾驶:我看在跑道前面天气不好TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。( _! P, |5 v$ [7 b- C/ p
[01:29.20]近进台:你现在马上降到900
7 x6 `. h) }4 o8 ?( r[01:31.48]机长:3456建立盲降
- @  {. i# \* ?) U5 Sos.tvboxnow.com[01:33.97]副驾驶:3456联系塔台,6855再见
# z7 F, N1 @1 C, p0 [[01:36.71]机长:注意高度
( Q/ t7 @& O% T1 r* g" [tvb now,tvbnow,bttvb[01:41.00]机长:注意雨比较大
0 k. K! P4 t9 e7 G+ T0 }9 Stvb now,tvbnow,bttvb[01:45.97]塔台:CZ3456os.tvboxnow.com: H+ q% v; G2 f. N" Q
[01:49.30]机长:厄~~现在建立盲降了
* P1 ]9 i( Y; a' _) k1 p( itvb now,tvbnow,bttvb[01:54.59]副驾驶:330度左右tvb now,tvbnow,bttvb1 _, E) T, H# W3 n
[02:03.12]副驾驶:3456现在高度6000英尺
- x0 I4 n2 l7 U: v" v* v- }[02:11.92]副驾驶:看到机场灯- \+ H5 E8 P) V; i
[02:16.08]机长:等会儿晚点放啊~TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。9 k% i4 K5 M8 K7 I9 z
[02:18.16]机长:油门预位
, C# I) j& P2 U0 {; j  A, g* Q, S[02:25.55]机长:注意偏航公仔箱論壇8 r% l4 y! z2 B; p! ^; C' ]% p
[02:36.50]]副驾驶:3456看到引进灯: S7 a! D, u( B: e* D
[02:47.05]机长:决断高度
& s9 [# J, N; @4 e, l6 jtvb now,tvbnow,bttvb[02:49.49]副驾驶:注意偏航~~~~好的
0 L: D, q9 ?, \/ N) j公仔箱論壇[03:00.63]副驾驶:下滑道太低# ~8 Q* O. k5 D2 M* n
[03:04.61]机舱警报(下滑道低)
2 {& u" B: a$ ?8 d$ h: M[03:06.35]副驾驶:注意速度
4 a7 W0 E- D( J0 \2 @! jos.tvboxnow.com[03:06.75]机长:速度没事tvb now,tvbnow,bttvb/ r  z7 ?9 V; O: b
[03:08.75]机长:大一点没事! @4 `, ]9 F" ]; J5 v8 {
[03:12.54]副驾驶:偏左一点公仔箱論壇5 ~5 w5 e8 P- D
[03:18.02]机长:带住点(驾驶杆)~~~~~~~带住(油门)$ s2 t7 o* N+ i3 F
[03:20.97]第一次触地TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。6 i% w: n# U9 n2 H& i+ L$ w
[03:22.28]机舱报警(超过过载)$ F* _" V; k6 d$ p. A
[03:23.62]副驾驶:油门!加油门!
( z8 X8 P9 ]6 W$ vTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。[03:25.26]第二次触地
1 h5 g" q7 p6 u& Cos.tvboxnow.com[03:27.90]副驾驶:加油门复飞!加油门复飞!
$ C& E% ~" d! s" wtvb now,tvbnow,bttvb[03:28.28]第三次触地TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。% K" F) }0 J6 Z0 D+ O
[03:31.08]副驾驶:加油门复飞!加油门复飞!; E3 u& ~0 F5 b# a: c; |9 A
[03:33.25]机舱报警(主警告-飞机已不能正常飞行-构型破坏)
! M5 x7 |  q4 [) w# Z7 G6 ETVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。[03:40.69]机长:杆失去重量了# o3 @4 C/ Y. I- s; X& }% }
[03:45.84]机长:加油门!
$ X9 N1 r- J) x: Uos.tvboxnow.com[03:52.64]机长:检查了吧?tvb now,tvbnow,bttvb9 z1 m7 _; d9 A$ S" V
[04:34.68]机长:再绕一圈
" ?0 B. t( i1 @os.tvboxnow.com[04:49.34]机舱报警(液压系统)" A; G, o0 _! x( _
[04:56.08]机长:不用带得太大!
; [+ {1 A% d5 E/ c' dtvb now,tvbnow,bttvb[05:03.83]副驾驶:3456复飞啦公仔箱論壇( K7 u  F3 o; y0 t
[05:05.96]塔台:明白TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。. e: n* U7 L) ^* B
[05:07.30]副驾驶:你声音大点
4 G+ v( T! e0 \/ `- g. d[05:14.78]你告诉我航向,我看不到你TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。. C1 O) I3 r7 U! [, Y
[05:18.34]机长:现在不行了,雨太大了
) V) u0 |" x1 F" V$ HTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。[05:21.03]机长:上升1200
+ g! b5 d/ F* vTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。[05:26.90]副驾驶:你看一下我的位置,3456
9 J- a( {& x2 s4 `0 ?. H# P[05:45.05]副驾驶:右边,往右边转
. w' `" j* A. a0 y9 j& X) R公仔箱論壇[05:49.02]机长:左转天气不好啊
$ Y7 }- F  ?" n' V$ }公仔箱論壇[05:57.74]副驾驶:我现在过了交会点准备左转
4 e% t3 i! O% aos.tvboxnow.com[06:02.61]塔台:请报一下位置
0 U! i! j2 A, c[06:06.18]副驾驶:我现在在左转进三边拉~~~~
1 I" v' J' o  J# D; W[06:32.35]塔台:你现在位置?# @! e" c8 U0 ]9 i9 g& e, {
[06:36.28]副驾驶:在三边上tvb now,tvbnow,bttvb: J/ l6 l1 T8 Y$ u/ {
[06:40.39]另一架飞机:我现在没法避让你,高度6000,距离14公里
" K. N+ x7 r7 b- x2 _* qos.tvboxnow.com[06:49.91]副驾驶:我现在是紧急情况!!# A. B$ K" X3 G: q0 |. K1 m, }
[06:51.91]副驾驶:我有紧急情况,你叫他们避让我!
) l7 y/ i/ T- {3 }' @[07:46.72]塔台:频率111.3
% r; x& y7 X# O[08:11.94]塔台:CZ3456,你叫他们避让我!我现在是紧急情况!!tvb now,tvbnow,bttvb6 w- M/ {; O9 d3 ^& X
[08:20.15]机舱报警(起落架)公仔箱論壇3 H* h8 L: B1 B; D- W: G
[08:47.28]塔台:3456降落后紧急撤离os.tvboxnow.com. N1 Q- h& a  g! u  G/ l% [
[08:49.28]副驾驶:明白,我现在已经通知了
+ {5 \0 @. [# W; t0 gTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。[08:56.73]副驾驶:我现在再转一圈/ R9 d) e! s/ P. p
[09:04.34]塔台:你现在在什么位置?tvb now,tvbnow,bttvb6 a2 D! G; ~/ N3 p
[09:10.46]副驾驶:我现在高度1200tvb now,tvbnow,bttvb5 O. ]+ `8 h, T: v. y$ P: E7 y0 Z
[09:16.76]副驾驶:我在机场北面,在左转公仔箱論壇9 M& z/ S  a$ j2 L
[09:21.78]塔台:我已经让所有飞机避让你了tvb now,tvbnow,bttvb) \# i5 t' [5 a1 ~) c% Q% X
[09:38.64]机长:跑道在哪里,我现在还没找到os.tvboxnow.com8 K$ Y$ Q4 v$ _/ {+ R, r3 J( U
[09:45.08]这里有一段损坏的纪录
3 m  Q' y* n. S$ a' hos.tvboxnow.com[10:09.54]机舱报警(襟翼)" x7 g5 m# I8 D- c( o8 r
[10:11.94]机长:别开这个,别开这个!
$ K, Z& ?5 \( Vtvb now,tvbnow,bttvb[10:16.05]塔台:没有其它飞机了,两边跑道清空
# ~" S7 {4 ^' c$ ETVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。[10:25.82]副驾驶:用导航台啊( W' k; t; i0 H+ N( j' R4 m
[10:29.88]机长:我看到跑道了tvb now,tvbnow,bttvb1 z' ~' s1 Z. x! G
[10:59.72]塔台:CZ3456,地面准备好消防车、救护车
$ n9 L2 J6 g( N- h9 M$ h- BTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。[11:03.59]塔台:可以用15号跑道!- o) m9 Z' t' F
[11:08.11]机长:我走反向降落
& T+ l- F# _" \+ V) H; U[11:08.45]塔台:可以!前面落地的机组反映北面天气好,南面五边雨大/ _! ~) L: W7 T0 K
[11:22.20]机长:情况不太妙阿!
& f. u2 ^& C: [6 |7 r公仔箱論壇[11:50.49]机长:注意高度阿os.tvboxnow.com# A3 m$ `4 G1 L1 m
[12:06.01]副驾驶:高度高了吧?os.tvboxnow.com6 [' K4 N0 U7 ^  w! ]- t8 ^
[12:08.88]副驾驶:已经到跑道头了!os.tvboxnow.com$ Q0 t0 P1 [' F" s) r
[12:15.72]机舱紧急报警(sink rate)
; r. V2 x8 \% V0 t0 p5 dTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。[12:18.25]机舱紧急报警(pull up)
5 W& K8 _; [: f$ K8 L$ @8 A公仔箱論壇[12:23.99]副驾驶:下降率太高os.tvboxnow.com: `* F1 o9 b4 P1 R7 ~- b
[12:26.66]副驾驶:下降率太高拉!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!公仔箱論壇' ]) Y! |. A% o% m8 v* z
[12:27.65]咣~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~(飞机坠毁)
1997年5月8日,中国南方航空有限公司深圳公司波音737-300型B2925号飞机执行重庆深圳3456航班任务,着陆过程中失事。机上旅客65人,其中死亡33人,重伤8人,轻伤20人;空勤组9人,其中死亡2人,重伤1人,轻伤6人。
+ ~6 X! r# g; _9 e  R% f事实情况公仔箱論壇$ P" q- ~5 e- {

% A$ w) f* N4 b& r! u, f" Sos.tvboxnow.com1.经过情况
" V; r/ h2 ]+ E8 m1 \4 A    当天,2925号机19:45自重庆江北机场起飞,预计21:30到达深圳黄田机场,21:07与深圳机场进近管制建立联系,按正常程序向33号跑道进近。21:17与塔台建立联系。塔台告诉机组“五边雨比较大,看见跑道叫”。21:18:07机组报告“已建立盲降”,21:18:53机组报告“看到引进灯”,塔台指挥飞机“检查好可以着陆”。在飞机过近台附近,塔台看见飞机着陆灯,但雨中灯光不清楚,地面雷达显示,飞机航迹、下滑高度正常。21:19:33飞机第一次在跑道南端接地,接地后飞机跳了三跳,然后复飞。复飞后左转上升到1200米,塔台提醒机组开应答机,但二次雷达上一直没有显示。21:23:57,机组报告在三边位置,要求其它飞机避让,21:23:40,机组再次要求其它飞机避让,并报告“有紧急情况”,驾驶舱内出现多种警告。塔台告诉已让其它飞机避让。21:24:58机组要求落地后用消防车、救护车,塔台告诉机组都已经准备了。接着飞机又转了一圈,并报告准备向南落地,塔台同意向南落地,并告诉2925号机组,“前面落地的机组反映北面天气好,南面五边雨大”,机组回答明白,并说“我准备落地了”。21:28:30飞机着陆,着陆后飞机解体、起火。tvb now,tvbnow,bttvb5 ]: Z3 q# N5 e- E' o" H" ]0 R

5 _: X+ L( N) {- [% p# ?tvb now,tvbnow,bttvb2. 现场勘察情况
% s+ _/ R* x  n6 {( w1 Dtvb now,tvbnow,bttvb    (1)第一次由南向北着陆。进跑道后,距跑道南端388.5米,发现第一块轮胎小碎片。距跑道南端502米,发现第一块金属碎片。距跑道南端561米,跑道中心线左侧25米,发现1条长54厘米、宽28厘米,呈撕裂状轮胎片。距跑道南端570米,中心线左侧20米处,发现前起落架左轮轮片,长46厘米、宽21厘米。距跑道南端580.5米,中心线附近,发现飞机主轮防滞刹车电磁活门。距跑道南端801米中心线附近,发现前起落架左轮轮毂内环(边缘呈不规则断裂)。以上情况说明,飞机第一次着陆时前轮接地后,左前轮爆破,碎片散落在跑道上。6 [) i4 R' `, [" i4 i% s
从距跑道南端388米至801米的范围内,道面上有较多的铆钉(多数为剪切痕迹),还有少量金属片、胶管、固定夹等散落物。上述情况表明,第一次着陆时,飞机结构受损。
. n4 t' @3 z. W/ [7 b, Uos.tvboxnow.com    (2)飞机复飞后,第二次由北向南着陆。进跑道后,距跑道北端427.2米,中心线右侧4.5米处,有明显的机身下部擦地痕迹。在此痕迹的右前方,离机身划痕中心线右侧4.8米处有右发动机擦地痕迹。在机身下部擦地痕迹的左前方,离机身划痕中心线左侧4.9米处有左发动机擦地痕迹。距跑道北端441米处,道面中心线附近出现3条明显的擦槽,擦槽最深2厘米,最宽12厘米。经查实,这3条擦槽分别是前起落架左轮轴(左侧)、拖机接耳和前轮转弯作动筒触地划出的沟痕。
+ U$ I# v' b" \7 j5 ^公仔箱論壇    飞机擦地后,拖滑约600米后解体。飞机中部和右大翼后缘严重烧毁,该处距跑道北端1200米,在跑道中心线或侧105.7米附近有前起落架、襟翼片、缝翼碎片、行李架、客舱座椅等散落物;机身前段长度12米,局部破损,有翻滚但无燃烧痕迹,机头朝北,驾驶舱局部变形,仪表板及中央操纵台有大量泥浆,起落架手柄在中立位,机头下部凹陷,气象雷达天线下部向后弯曲。距跑道北端1370米,跑道中心线右侧79.4米处,有较为完整的后机身。左主起落架、右发动机散落在跑道左侧,左发动机底部磨损严重,风扇叶片部分折断,部分弯曲。右主起落架散落在跑道右侧。右主起落架内侧轮胎爆破,右发动机底部磨损严重。在约1230米×250米的范围内,飞机残骸及散落物分布在跑道中心圈以北的道面及两侧草地上。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。4 m3 Y- x6 x  c7 c! M  I+ w3 S

: I+ u0 J  `$ R公仔箱論壇3.飞行组技术和身体情况
' Q! e+ }2 N& @2 t8 r: v0 c/ A(1)技术情况5 ]2 w) \0 i8 I( Y! N1 U5 v
机长:林友贵(左座),男,1960年7月出生,天气标准:1/2。总飞行时间12738:08小时,其中报务员时间9084:51小时,驾驶员时间3654:12小时。os.tvboxnow.com/ }  ]2 Q. G0 V
所飞过机型:TB-20(120小时),Y-7(52:14小时)os.tvboxnow.com5 b. F5 P' D# V3 g7 R: F
现飞机型:波音737-300型飞行3482:04小时(单飞22小时)公仔箱論壇, z3 r+ e- _8 U2 l2 y  v
1996年12月29日技术检查合格。
4 Z" h8 X" o% K: w& A  s/ M副驾驶:孔德新(右座),男,1952年4月出生,天气标准:1/2。总飞行时间15537:01小时,其中机械员时间11203:25小时,驾驶员时间4334:36小时。
; M+ l" M& N% `公仔箱論壇所飞过机型:TB-20(130小时),夏延(36小时)
5 `6 z& R* B7 z0 f# Y  ^6 b( d, ltvb now,tvbnow,bttvb现飞机型:波音737-300型飞行4158:36小时(单飞88小时)
. R# r. s# }1 q1996年12月25日技术检查合格。
1 I" D2 h9 Y. {! ]$ i公仔箱論壇观察员:肖荣,男,1948年7月出生,总飞行时间:5179:53小时,在波音737-300型上只进行了123:43小时的模拟机训练。最后一次技术检查时间:1997年4月18日。tvb now,tvbnow,bttvb# n  ?. f4 q2 j7 ]& t
(2)持证情况tvb now,tvbnow,bttvb8 J  a1 s( t/ V2 z( P, D7 }
林友贵,驾驶员执照有效期至1997年11月,体检合格证有效期至1997年10月;公仔箱論壇2 b0 \7 \% F6 {* @/ u; o/ t2 N
孔德新,驾驶员执照有效期至1997年7月,体检合格证有效期至1997年10月;
8 g- o& V" r' Q* ^. _4 x( s, Y  @9 K3 tTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。肖荣,驾驶员执照有效期至1998年4月,体检合格证有效期至1997年9月;+ [/ ~$ w* h/ x$ _% r
(3)身体健康情况
. r2 q% `* @/ o5 F% d7 \& Q6 @: T) r    机组成员1997年度体检结论均为飞行合格。本次飞行前机组成员均按规定进行了出勤前体检,飞行前8小时未发现机组成员饮用含酒精饮料和服药。通过舱音记录分析和向同机组乘务员了解,在飞行过程中机组成员身体无异常,排除机组空中失能。
# `* W; H  n* E+ [: F* ?os.tvboxnow.comos.tvboxnow.com3 j8 O) K# p4 d* Z7 y4 }
4. 天气和通信、导航设备保障情况
# \6 G- Q5 a' _" B+ ~: n4 Zos.tvboxnow.com    深圳航站天气预报:5月8日17:00~5月9日02:00,170度风7米/秒,能见度6000米,弱的阵雨,满天云1500米,有时出现15米/秒的风,风向不定,能见有时1500米,强的雷阵雨,5~7个量云300米,3~4个量积雨云900米,满天云1200米。
% V; P& G% K3 X+ B4 \: }0 ^5 d# _TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。    16:40发出危险天气“机场警报”:公仔箱論壇9 y9 o  [1 I; b! `0 Z
    由于受锋前雷雨的影响,我区域内今天晚上到明天上午将会出现大范围的不稳定天气发展,本站短时还将出现雷雨大风天气,请有关单位注意。
! s+ x- X' n' P, u  Atvb now,tvbnow,bttvb    16:50发出了订正天气预报:
+ S# N' R# m2 C! G" h7 ?* ]/ xtvb now,tvbnow,bttvb    170度风7米/秒,阵风15米/秒,风向不定,能见度1500米,有强雷雨,1~2个量云240米,5~7个量云300米,3~4个量积雨云900米,满天云1200米。
0 P. n" w+ m# O; r    18:00发出危险天气“机场警报”:
3 r4 \9 R8 V, M+ `% _    向机场现场、空管、航空公司签派等单位通报:本场将出现雷雨大风天气,请有关单位注意,并通报即将起飞的机组。
* P; d: }; n; F( D; ]. HTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。    21:00天气实况:
2 s3 R9 J" X8 o) Wos.tvboxnow.com    290度风7米/秒,能见度1500米,33号跑道方向跑道视程1400米,中阵雨,1~2个量积雨云1200米,5~7个量云1200米,温度23℃,露点23℃,场压1010HPA。
% K: Y+ `3 ~' k% J公仔箱論壇    21:33特选天气报告:
; R1 `8 v! |: a4 w4 b7 Q, e7 `4 u" B/ G    240度风7米/秒,能见度2000米,中阵雨,1~2个量低云210米,3~4个量积雨云1200米,5~7个量云1200米,温度22℃,露点22℃,场压1010HPA。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。1 l1 U3 r7 X7 J/ Y

3 x, i) u" V# Z' }! x- R# V  {公仔箱論壇    通过听陆空通话录音,看雷达录像,查阅有关资料,确认当时的通信、导航、雷达等各种保障设备工作情况正常;天气符合机场开放标准。
% T2 {8 _  X' w. d8 L. F4 [os.tvboxnow.com
5. 飞机和发动机情况
  q6 x+ j" X: T+ A  T& Pos.tvboxnow.com(1)飞机
0 ?" i! [4 l* E0 r型号:B737-300B
8 d5 \/ r1 n! S1 R/ N, e  mos.tvboxnow.com制造厂:美国波音公司
- w  d# q6 D' R* o' `8 K1 qtvb now,tvbnow,bttvb注册号:B-2925公仔箱論壇: x; i* y, A& |9 u9 @+ s$ ^
出厂序号:27288
' L3 @+ ~/ Z3 Ptvb now,tvbnow,bttvb出厂日期:1994年2月24日,1994年2月28日到深圳,至1997年5月7日飞行8457:53小时。
6 q0 y( c. V5 s( v公仔箱論壇适航证号:AC0783
8 D, C! Z  P# ]& @6 G0 g: O国籍登记证号:NR0940tvb now,tvbnow,bttvb$ a2 t, k! r& h, D. n( q; ?
电台执照号:95—477公仔箱論壇) [# A" q- ?- {0 ^0 R8 \
(2)发动机
+ E5 \! m5 u" d% d( u/ |! c公仔箱論壇型号:CFM-56-3CI
6 E$ Y3 d2 Y& G# F. [公仔箱論壇制造厂:CFMI公司公仔箱論壇( G  S, {+ Q& w
序号:左857792右857794tvb now,tvbnow,bttvb" P1 G# L1 K* @' Y4 A3 G0 s- x
至1997年5月7日,左发飞行8457:53小时,右发飞行8457:53小时。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。& ~! H  d3 e5 A( H3 k9 u  g/ K( I& M
(3)文件、资料检查9 U4 V4 R* H9 R- G' J  I6 E* S
适航指令:截止1997年5月7日止,完成所有适航指令。- k, V' Z$ _" v, L3 [! W7 l0 Q/ i3 L
时控件控制:全部时控件TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。* K  B" `0 g" [
均在有效期使用期限内,无超寿使用件。公仔箱論壇, e/ \- b$ E' D! T5 x: I
保留项目:至1997年5月8日飞机失事前,无保留项目和保留故障。; R/ J0 l# n2 G+ F) V0 ^
飞机定检维护:从1996年7月8日至1997年4月29日,已完成2C检1次,1A-12A检各1次,无重大故障和重大修理。* O5 @8 S- {+ v2 p& w0 D" Z
(4)残骸检查
" d9 B' N) d$ @& H' qTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。机身:除机身尾部较为完整(底部有摩擦痕迹)外,其余全部损坏。tvb now,tvbnow,bttvb' Y# }; h% E# h0 R7 C" [9 S  ]* @5 @, s; S
机翼:左大翼除翼尖无严重损坏外,其余全部被烧坏,右大翼翼尖缺损,前后缘均被烧坏。os.tvboxnow.com. d- |( d+ G. Q; Y
发动机:左发燃油滤、滑油滤干净正常,大部分风扇叶片折断或弯曲。右发燃油滤丢失、滑油滤干净正常,大部分叶片弯曲。两台发动机报废。os.tvboxnow.com4 J* n  ^2 K" l; |. ]* k7 F
起落架:左起落架:2个主轮在位,内轮破裂、外轮完好。公仔箱論壇( i' @2 i, F% }1 j
右起落架:2个主轮完好,减振支柱外筒压缩到底,并撞击内筒根部,有撞击痕迹。tvb now,tvbnow,bttvb7 v8 H* ^: ?8 h8 y5 d
前起落架:收放作动筒杆断,前轮转弯作动筒拉杆折断,左轮脱落,右轮胎爆破。os.tvboxnow.com1 {& D% I$ @8 H8 y9 m9 Y
通过检查和飞行数据译码分析,失事前,飞机、发动机及系统处于适航状态。燃油、滑油化验合格。公仔箱論壇2 f8 I, M' L, g" g5 r2 ~7 _+ y# E2 A

. _2 z0 U4 w+ L. z! D公仔箱論壇6. 飞机装载及重心情况
- v0 N0 `* o1 E3 q4 I3 B4 {" F公仔箱論壇本次航班可用最大业务载量为14248公斤。共载旅客65人(其中成人64名,婴儿1名),重量为4616公斤;装载行李58件,重量750公斤;装载货物29件,重量554公斤;装载邮件13件,12公斤。以上共装载5932公斤。与最大可用业载相比,空载8316公斤。tvb now,tvbnow,bttvb4 U) @6 P: o3 j: W; r
根据该机装载,无油重心应为8.5%—28%,实际为17%。起飞重量重心应为7.5%—28%,实际为17.2%,重心均处于最佳位置,符合要求。9 z) l7 B" O6 h" \. @9 X
据此证明,该机不存在商务超载和装载平衡问题。  L3 E! }: e3 K; ~( s
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7. 非法干扰问题
3 r$ x0 g( Z8 p' P公仔箱論壇(1)根据现场勘查、走访目击者后认定,本架飞机着陆前没有发现火警或火灾,可以排除起火后落地的可能性。os.tvboxnow.com, E9 e" u( S+ U$ _/ T' M9 C
(2)本次航班所有旅客、行李、货物都按规定进行了安全检查,没有发现任何违禁物品,排除易燃易爆危险品装机的可能。tvb now,tvbnow,bttvb9 \2 l) v- H, S; z$ z
(3)经提取检材化验,没有发现飞机残骸上有炸药残留物,也没发现有爆炸后形成的痕迹。
/ q+ w9 P% ]. `; DTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。(4)经走访部分生还的空勤组成员和旅客,可以排除非法干扰航空器飞行行为的存在。
* G! _3 f; b/ v' E8. 目击者反映的情况
. `! M! H1 w: i( ~1 C$ OTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。(1)据当时在停机坪上接飞机的机务人员反映,飞机由南向北落地时雨很大、很密。当飞机复飞后由北向南落地时,大雨,天很黑,能见度差,飞机高度高、速度大,下沉很快。tvb now,tvbnow,bttvb  y# w7 r4 n) i4 T+ V( m4 K! ^
(2)据在该机前3分钟落地的深航822航班机长反映:雷达上看平州至石龙有一条“红区”(雷雨区),宽10~20海里。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。, C8 P3 Y7 t; u6 I6 f) \/ W
据在该机第一次接地之后5分钟落地的国航1305航班机组反映,从雷达上看机场南头有雷雨,切入盲降后遇到大雨,800英尺出云看见跑道,雨比较大,由于跑道积水,着陆灯光效果不好,看不清地面,只能*看跑道灯的接近率来控制飞机。os.tvboxnow.com% _0 |" X5 }6 h) ]! [: X- U6 _/ ?
(3)2925机组乘务员反映:第一次接地时,坐在后舱门的3名乘务员的座椅折断,飞机中部17、18排行李架凸起呈弓形,飞机地板裂开凸起,窗户变形,部分顶板脱落,客舱内有焦味,瞬间停电,客舱后行李架部分物品掉落。
$ e6 l6 Y. O/ q) p$ g7 i. [/ ~" m公仔箱論壇
6 u7 ^+ C( z8 ?0 F原因分析
' S# R* Q, t" d" I9 G(1)2925号机在五边进近过程中,决断高度之前,飞机姿态、航迹、下滑道保持均正常,但速度偏大(142.5海里/时,正常速度为136海里/时)。机组报告看见引进灯,接着又报告看到跑道。决断高度后,因为当时飞机是在大雨中飞行,机组决定“灯晚点放”并使用了排雨剂。
1 w4 ]. ]5 w7 i5 ?7 U. r由于夜间飞行遇到大雨,能见度差,跑道积水,灯光效果不好,看地面不清楚。在这种情况下,机组没有果断采取复飞措施,违反规定,继续进近下降高度,失去了主动,贻误了时机,这是造成不正常着陆的主要原因,也是最终导致事故的起因。
& W6 |  h  c; k! A! }* }+ Ftvb now,tvbnow,bttvb(2)当飞机过近台后高度170英尺时,驾驶舱出现“下滑道低”警告(-1.38点),随后机组修正飞机恢复到正常下滑航迹,但未减小油门,认为“速度大点没事”,N1由60%加至70%,速度从142.5海里/时增加至150海里/时。
$ Z2 e$ o* s9 Q( F4 WTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。高度50英尺进跑道后,由于“看不清地面”,机组没有及时拉杆退出下滑建立正常着陆姿态,致使飞机以153.5海里/时的速度,水平姿态,前轮、主轮同时接地(波音737飞机停机角为-0.79至-1度,根据数据记录译码数据,接地时飞机的姿态在-1.4至十1.7之间)。飞机接地前4秒钟平均下降率9·3英尺/秒,接地时垂直过载达2.49G,并产生了第一次跳跃,使飞机受损。
% T5 {. z* @. E, j! ?' T* o飞机接地前2~3秒钟,舱音记录曾有“带住点(驾驶杆)!”“带住点!”的急促喊话,说明刚刚看清道面,但为时已晚。看清道面过晚,没有保持正确的接地姿态是造成飞机重着陆跳跃的直接原因。
; U$ {# ]. U( o* }5 [% h1 Ntvb now,tvbnow,bttvb(3)飞机第一次跳起后,高度5英尺,接地垂直过载1.9G,机组没有下决心收油门。N1转数不规则地有增有减,同时,有推杆动作。由于处置错误,致使飞机又连续产生两次跳跃。第二次跳起7英尺,接地垂直过载2.54G,第三次跳起13英尺。接连三次跳跃和超过载导致飞机结构严重损坏。
; ]: N+ ^# _/ E0 Z(4)飞机第三次跳起后由于高度高,加之夜间雨大,机组在未判明飞机受损程序的情况下复飞。
! m. }3 r& D# x$ |* p2 Ktvb now,tvbnow,bttvb由于操纵系统受损,复飞时,飞机以183海里/时的速度,2度小仰角离地(飞机离地后,机组感到驾驶杆很“轻”、“杆失去重量了”)。机组在飞机严重受损后复飞,给第二次着陆埋下了隐患。+ L( i0 J" t! [7 R% L% q
(5)复飞后,驾驶舱出现了“主警告”和多种警告(液压系统、起落架和襟翼等)。受损的飞机在空中盘旋两圈后,机组决定收北向南反向落地。由于大雨仍未停止,飞机操纵系统失灵(驾驶杆的变化量与升降舵偏转角明显不匹配,拉杆量大,升降舵的偏转角度小),尽管机组落地前将驾驶杆拉到底,但未能改变飞机大角度下俯的姿态,最后飞机仍以7.56度的下俯角,227.5海里/时的速度,每秒41英尺的下降率,带3.2度左坡度触地后解体、起火。
3 u/ o/ `0 y+ G8 @; y, @事故结论
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飞机在最后进近过程中遇到大雨,机组在看不清道面的情况下,违反规定,盲目下降;由于判断高度不准,致使飞机没有保持正确的接地姿态,造成重着陆跳跃,加之机长处置错误,是造成这次重大事故的直接原因。复飞后,由于飞机已严重受损,部分操纵系统失灵,机组控制不了飞机着陆姿态,以致飞机第二次落地时,大速度带下俯角触地,造成飞机解体失事。这是一起人为原因造成的重大责任事故。
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