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[馬來西亞] 二手車零件後年中逐步停止進口

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國際貿易及工業部週五(10月30日)澄清,強制規定車齡超過15年的車輛,更新路稅前須驗車的措施並非在2010年1月1日開始實行。
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' N% ^  o" F: C3 B. D* h1 w- x0 i貿工部指出,政府從2011年6月起才會逐步停止進口二手車零件。
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$ ?, i' E: M' n待交通部擬長期計劃
4 Z  f9 I7 t6 J+ n# P7 O% j公仔箱論壇TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。% Q2 v4 n7 m# W5 p6 W# J8 E
貿工部秘書長丹斯里阿都拉曼發表文告指出,交通部將擬定一項長期計劃,以推行汽車報廢管理政策(ELV),一旦有關長期計劃擬妥,當局才宣佈強制驗車措施的生效日期。
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" ~1 x( @  q4 z9 F公仔箱論壇會參考各界看法os.tvboxnow.com. i% s. {" o, Q) T

& G$ E, F* `! ^! fos.tvboxnow.com他說,當局事前會先考慮各造的意見和看法,包括消費人協會和非政府組織等。
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2 [4 e" s/ t) c8 @os.tvboxnow.com貿工部10月28日宣佈,政府將會逐步推行汽車報廢管理政策(ELV),強制規定車齡超過15年的車輛,更新路稅前須驗車,以限制一定車齡的車輛上路,並且將逐步停止進口二手車零件的政策,已經引起令公眾感到混淆和引起了爭議。
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阿都拉曼說,政府實行強制車齡超過15年的車輛驗車措施,目的只是要確保所有車輛能安全駕駛,政府並無意銷毀車齡超過15年的車輛。公仔箱論壇5 Z1 _2 U& c; t$ e; k& C3 d6 q% w

/ d4 F6 `6 P) N3 v4 ~6 A' xos.tvboxnow.com“通過驗車的車輛還是可以上路,目前,轉手的私人轎車和商業車輛同樣需要驗車。”# I9 |# D* a: Q& t$ u
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他說,目前,市面上約有270萬輛或14.5%的車輛,車齡是超過10年的,相比澳洲、美國、韓國、印尼和印度,大馬的報廢車輛率很低,平均車齡偏高。
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