[資訊] 勞斯萊斯Wraith——豪跑自駕樂

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很多人包括筆者在內，一向都認為英國勞斯萊斯（Rolls Royce），是用來享受乘坐舒適的豪華車，駕駛最好由司機代勞，直至最近在本地親自試開了這輛炙手可熱的Wraith兩門跑車，才對「駕駛」勞斯萊斯的態度有所改觀。

勞斯萊斯兩款房車Phantom和Ghost其實都擁有不俗的駕駛感，加速力猛而順，轉向也是意想不到的靈活，不過親自掌舵總覺得自己太似司機，坐在後排享受Coach Door上落的方便，以及欣賞車內奢華舒適裝潢才是重點所在。

Wraith車身比Ghost短了130mm，前後軸距也縮短183mm，但現場所見體積依然龐大，霸氣十足，最出位是那個斜背式車身設計，為這個百年汽車名牌添上年輕活力姿采。車子引用逆向開啟的Coach Door設計，甫上車後便可按掣自動關門，方便到極。後排空間原來頗寬敞，作為「老闆車」也未嘗不可，只是後座乘客出入需要移動前排座椅配合。

表板陳設跟Ghost沒有兩樣，感覺親切，兩者駕駛感也很相似，轉向、油門、煞車操作都十分輕盈，不過Wraith加速或轉彎明顯更敏捷。稍為深踏油門已勁力十足，最難得是車子一直保持著寧靜、平和，攻彎也毫無「論盡」不安之感，時刻保持著雍容華貴姿態，盡顯勞斯萊斯的非凡魅力。

V12雙Turbo引擎馬力632ps不是著眼點，而是可於1,500至5,500rpm輸出81.6kgm強大扭力，0至100km/h加速只4.6秒，是史上最快的勞斯萊斯。美中不足是香港沒有太多快闊公路讓它發揮，要常常逼在中半山、南區慢行的話，實在很無癮，感覺也有點浪費。

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