非凡航空控訴受打壓

被澳門政府勒令停飛的非凡航空，管理層事隔一周後，首次露面向澳門政府大反擊。非凡主席顏延齡批評澳門政府見死不救，新任特首崔世安明知非凡已成功接洽兩家國際航空財團入股，仍吊銷該公司牌照，又炮轟澳門航空業被壟斷，令業界經營困難。他直言受到打壓，「我喺澳門 30幾年，係得唔到某啲人認同。」非凡航空管理層昨日在澳門君悅酒店舉行記者會，首度交代停飛事件。行政總裁麥克唐納（ Reg Macdonald）表示，由上月 28日被勒令停飛至前日為止，旗下共 33班航班被迫取消， 4,739名旅客受影響。公司過去數天接獲 3,966宗退款要求，大部份旅客仍未獲退款。tvb now,tvbnow,bttvb0 V0 x7 a$ n+ P& B1 g- ^6 p" s
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停飛前成功洽財團入股tvb now,tvbnow,bttvb- z2 S M7 j. N4 Z8 ^

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非凡航空空姐聽到管理層講述過去數天處理停航危機時，感觸落淚。
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主席顏延齡說，上月 25日突然收到燃油供應商通知，要求即時清付已使用的約 1,250萬元燃油信用額。由於事出突然及款額龐大，非凡要求延至 3月底才還款，並先繳付 3月 26日至 28日共八班航班約 140萬元燃油費。惟幾經交涉，燃油供應商堅持非凡要繳清所有信用額才供油，顏說：「星期六、日銀行冇開，去邊搵錢畀你？」顏延齡指澳門航空業遭壟斷，航空業由澳門航空擁有專營權，非凡現時航線也是跟澳航簽署分專營權。燃油供應商也是單一本地公司，「佢突然改變找數方式，我哋冇晒符；佢唔泵油畀你，搵海水去泵？」他批評民航局勒令非凡停飛做法令人愕然，而且缺乏法律理據，「佢話聯絡唔到我哋，我好想知佢究竟搵過邊個？我哋全公司過去幾日，一直忙緊呢件事。」又批評政府見死不救，「非凡係一個病人，政府唔救佢不特止，仲同佢講，你安心去啦。」他已交由法律顧問跟進，並要求澳門政府盡快恢復非凡的經營牌照。澳門政府借了澳門幣兩億元（銀碼跟港幣相若）予非凡，首筆還款 4,000萬元將於今年 7月到期。顏說非凡成立三年來經營困難，但近期改善，停飛前成功接洽兩間國際航空公司入股，對方投資金額超過 2.3億元及會提供 150多架飛機。他稱有定期向澳門政府滙報，特首崔世安也知悉。澳門政府稱，將非凡停航是依法辦事，又指非凡經營狀況長期沒有改善。tvb now,tvbnow,bttvb! z4 Q! E3 R6 V) P+ i
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最大股東為基金公司
外界一直以為非凡航空是由顏延齡、何厚炤（何厚鏵已故兄長）為主要投資者，但原來最大股東是國際基金公司 MKW Capital。現任非凡行政總裁麥克唐納，正是該外資基金公司的代表人。0 ?$ s& a  U6 U; B: r7 M, w

行政總裁拒交代背景顏延齡說，非凡於 05年由何厚炤創立，望以廉價航空吸引更多旅客到澳門。至 06年，顏購入了私人飛機，希望涉足商務航空市場，何游說他一同投資非凡。顏說，最初只佔 5.8%股份，後來由於何厚炤患病淡出，他才增持股份至現時超過 20%。麥克唐納不肯交代 MKW Capital的具體背景。根據資料，麥克唐納曾在摩根士丹利任職亞太區高層，又曾擔任多家中資與國企公司的顧問，加入非凡前，他於清華大學擔任訪問學者，講授結構金融。
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