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[資訊] Volvo S60 T5 R-Design進取型甲

近年富豪(Volvo)汽車的外觀愈來愈Young,而且非常注重操控性能,如日前抵港的S60 T5 R-Design,不僅強化了底盤及懸掛系統,離地距便較標準版S60降低了15mm,大幅提升了拐彎能力。同時,車身內外都加入了R-Design套件,配合專屬的18吋IXION合金輪圈及雙出尾喉,披上這套有型戰甲,展現出強烈的運動風格。設計如此進取的Volvo,相信今後會陸續有來!外形更年輕於去年日內瓦車展發表的S60,車身線條融入了四門Coupe的元素,造型年輕兼富動感,與Volvo一直予人成熟、穩重的形象大不同。年半過後,廠方將S60推向更年輕化的境地,推出了S60 T5 R-Design。R-Design版的外觀有多處改動,除裝上運動化擾流套件外,車頭鬼面罩亦經過熏黑處理,加上車尾下方加入了導流槽及雙出鍍鉻排氣喉,齋睇樣已非常「煞食」!據知,旅行車V60亦有R-Design版,但本港的上市日期仍未有定案。

重心低入彎穩S60 T5 R-Design搭載了一台2公升Turbo引擎,同時導入了直噴技術,最大馬力達到240hp,由於低轉扭力強勁,1,800rpm已可輸出320Nm的強大扭力,配合六前速Powershift雙離合器波箱,雖然車重達到1,528kg,仍可在7.5秒完成0~100km/h加速。正因為320Nm的扭力很早便釋出,在山路上以三波約2,500rpm大油出彎,加速力依然很高,瞬間已飆升至5,000rpm。由於重心較標準版S60低,高速殺入「S」彎,重心轉移明顯減少,有很高的穩定性。廠方指,S60 T5 R-Design的綜合油耗及二氧化碳排放分別僅8.3L/100km及193g/km,表現相當不錯。

配備安全系統車廂亦有不少改動,全車座椅均以Two-tone設計,並用上真皮、人造皮及布料等3種物料製造,一方面提供了舒適乘坐感,還有防跣的作用。再者,軚環、錶板以至中控台鋁板都換上R-Design樣式,令全車看起來更具跑味。S60 T5 R-Design的性能及操控都達到很高水平,但安全性卻沒有絲毫影響,標準配備已包括City Safety系統,只要車速低於30km/h,當系統偵測到有追撞前車的危險,而駕駛者又沒有作出適當的反應,便會以最大力度自動煞車,以減低意外發生的機會。

規格表
車  型:四門五座位房車
引  擎:直四Turbo
容  積:1,999c.c.
最大馬力:240hp/5,500rpm
最大扭力:320Nm/1,800~5,000rpm
傳  動:六前速Powershift雙離合器波箱
驅  動:前置引擎、前輪驅動
懸  掛:(前)麥花臣、(後)多連桿
車身體積:4,615×1,804×1,418mm(長×闊×高)
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