單是說 Porsche 911 Turbo這名字,一輛強悍的小跑車形象已經立即在車迷的腦海中出現,車迷既然對這車款的印象已經根深柢固,所以廠方今次為 911 Turbo進行改良時,沒有在外形上大費周章,反而花更多氣力強化技術,將其打造成史上最強悍、能爆發出 500匹魅力的 911 Turbo。
引擎容積馬力提升
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■頭泵兩旁新加轉向射燈。
如果沒有任何廠方資料,就要指出新款 911 Turbo與上一代不同之處,不得不花點眼力之餘,還要對保時捷車款有所認識才可。事關新款保時捷跟 06年上一代無論外形及尺碼都十分相近,要說較明顯的改動,只有頭泵把兩旁加裝了方便夜間行車的轉向射燈( Dynamic Cornering Lights),車尾則換上 LED尾燈組合,還有換上了 19吋輪圈,而排氣喉亦較舊款稍為增大了口徑。至於車櫳的鮮橙色調確實能收搶眼之效,中控台及後座亦散佈了不少碳纖裝置,令整部車由外至內貫徹十足跑味。不過無論如何,今次 911 Turbo的改良並非集中在外形上,機械部份才是其重點。自從第一代使用渦輪增壓系統的 911推出至今,已經發展至第七代,技術上當然有所突破。
Porsche雖然繼續沿用水平六汽缸雙渦輪增壓引擎,但就將原來的 3.6公升提容積升至 3.8公升,並將供油系統換上 DFI高壓( 140bar)缸內燃油直噴裝置,加上增加排氣量,以及將進氣、制冷等細微系統才改良,令新款 911 Turbo較舊款馬力增加了 20匹,達到 500匹。不過一套七前速 PDK半自動波箱亦功不可沒,其性能表現早已得到確認, Porsche追加全新設計三幅式跑車軚環,又將換檔系統修改,使用「左減、右加」的方式,令換檔反應更敏捷。
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■口徑增大的排氣喉,有助提升馬力。
■車尾 LED尾燈組合比上一代更耀眼。
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■ 3.8公升 Twin Turbo引擎,較舊款增強 20匹馬力。
歐盟五型排廢
值得一提的是 Sport Chrono跑車套件,只要按下 Sport或 Sport Plus模式,引擎輸出即時提升,飆車感一觸即發, 0至 100km/hr只需 3.4秒,最高時速鎖定為 312公里,速度驚人。要在香港測試這類跑車的極限,客觀環境確實難以做到,不過論駕駛,高速並非唯一追求,單是坐上駕駛席感受一下濃濃的跑車感,已經樂趣無限。先在筆直公路行駛,操控自然不成問題,就算走彎位較多的山路,入彎出彎亦手到拿來。不要忘記, 911 Turbo採用四驅模式,配合牽引力及扭力監控裝置,令車身保持穩定,提供更高安全感。不過在講求性能與節能兼備的年代,跑車的耗油量依然令人關注,根據廠方數字, 100公里使用 11.7公升電油,以現時 14.45油價計算,每公里便需 1.7元,以一輛能爆發 500匹動力的高性能跑車來說,絕不為過,而且引擎已符合歐盟五型的廢氣排放標準,擁有高性能跑車,至少不會令你成為環保剋星。
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■橙色內櫳充滿火辣戰鬥味道。
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■撥片為「左減、右加」,令轉檔更順暢。
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■車櫳內的碳纖裝飾配襯得極有型。
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■按下 Sport或 Sport Plus模式,引擎輸出即時提升。
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■全新設計的三幅式跑車軚環。
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■七前速自動波箱,將車輛性能推高。
規格
引擎: 3,800cc水平六汽缸 Twin Turbo
馬力: 500ps/6,000rpm
扭力: 66.3kg-m/1,950-5,000rpm
傳動:七前速 PDK自動波箱;四驅
售價:$2,566,452(基本版)$2,970,252( PDK版)
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Porsche 911 Turbo
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