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(中央社記者唐雅陵聖保羅17日專電)美國鋼鐵製造商協會致美國貿易代表葛里爾(Jamieson Greer)的信函中,稱巴西為「拉丁美洲的中國」,並指責巴西政府對本地鋼鐵業進行巨額補貼。
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美國總統川普(Donald Trump)對進口鋼鋁全面開徵25%的關稅措施12日生效,巴西已與白宮展開談判。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。# g1 a/ v/ U* A5 K5 {+ B) J; P
/ {$ R8 w; V. k: D$ K% ~" b* Y5 LTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。CNN巴西新聞頻道報導,美國鋼鐵製造商協會(SMA)會長貝爾(Philip Bell)在信中指出,2024年美國鋼鐵短缺1800萬噸,過去10年,該行業的進口量超過出口量2億噸。os.tvboxnow.com" }% c$ N: ]; L5 t
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貝爾援引經濟合作暨發展組織(OECD)的數據表示,2025年全球鋼鐵產能過剩將達6.44億噸,使得鋼鐵產品供過於求,美國自中國和巴西等其他貿易夥伴進口激增。
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貝爾表示,巴西的產能為5090萬噸,但2023年的產量僅為3180萬噸。儘管產能閒置,巴西鋼鐵業最近宣布一項巴西幣1000億元(約新台幣5809億元)的擴大生產計畫。& w2 }* y* Q& N c$ Y1 p* F5 a
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貝爾在信中稱,美國對巴西的鋼鐵出口受到平均12.6%關稅的阻礙,但根據產品不同,關稅最高可達20%甚至35%。
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此外,美國鋼鐵製造商協會認為,使用巴西港口的航運公司收取的商船續期附加運費(AFRMM),剝奪了美國鋼鐵在巴西的競爭力;巴西對國內鋼鐵業提供大量補貼,使得巴西生產商在全球貿易中獲得不公平的優勢,也使得美國生產商更難在第3方市場與巴西競爭。
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2 C4 ? Q( |6 C7 U0 j貝爾還指出,巴西社會經濟發展銀行(BNDES)在提供補貼信貸額度方面扮演重要角色,例如為購買太陽能和風能發電系統、太陽能加熱器、電動公共汽車和卡車以及能效更高的設備提供的低貸款。* ?4 C. o! e4 m7 ~! p
& H$ u; e8 ?3 [3 _4 rtvb now,tvbnow,bttvb貝爾表示,除了BNDES外,巴西政府在石油和天然氣、電力、運輸和銀行等行業還有120多家國有企業,巴西可謂「拉丁美洲的中國」。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。3 Z6 C" m( [/ V5 K$ Q
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% V. t2 `+ j& M( V" \- ~( x. h, y/ F巴西向美國出口的鋼鐵主要是半成品,然後由鋼鐵廠製造用於建築業、汽車製造商、天然氣管道和輸電塔的板材、管材和線材等終端產品。tvb now,tvbnow,bttvb/ G( h* c9 @& `7 A0 X* O! D
+ h5 r/ s+ U0 r2 w$ ZTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。根據美國鋼鐵製造商協會的信函,該行業2/3的投資和就業機會來自半成品的生產,而美國進口的鋼板中有70%來自巴西。(編輯:唐佩君)1140318 |