[香港] 新巴城巴合併 明年七月新巴除名 承諾首兩年不裁車長 乘客憂減路線加車費~

manyiu

! z9 h$ u. j) Vtvb now,tvbnow,bttvb
, o0 ]& E% y( Y; ~& r城巴合併新巴 港島獨家 恐加票價~公仔箱論壇2 X: l5 q: e3 k+ |: O
9 i5 R$ t1 T! y
July-13-2022公仔箱論壇5 b* K! C. C8 Y* s& `4 Y1 n0 d

: i7 r! b( H9 h  G; _( u公仔箱論壇公仔箱論壇9 O8 Y2 I1 ?- `8 ^2 g3 p$ |
公仔箱論壇( @* o) V4 t) y0 I9 }
, X9 `0 O4 }1 ?1 o3 h
2 O9 q0 T' ^& b2 L: Q6 u7 ]
香港島交通規劃變天，新巴將於明年結束25年服務成為歷史。（黃仲民攝）
0 I) M" G* n1 u% }  l9 r1 ]& A2 E- |, T+ j* l3 e1 e- A
港島交通規劃變天！行政會議昨批出3個新巴士專營權，其中在港島營運的新巴、城巴將於明年7月起合併。運輸及物流局表示，兩巴現有路線實際車費不變，而兩巴母企匯達交通亦承諾，合併後兩年內不裁減前線巴士車長；未來10年會投放逾35億元以提升設備。不過，有議員擔心巴士公司長期虧蝕，合併後無改善將頻頻加價；巴士工會亦憂慮路線重組後或會裁員。
) Q4 E( M7 \& q3 f公仔箱論壇, P" O! g  L$ G0 X- ~" ?3 B' q& z
新批出的3個新巴士專營權，包括龍運巴士有限公司（龍運）、城巴有限公司（機場及北大嶼山巴士網絡專營權），為期10年，有效期至2033年5月1日；而現有城巴有限公司（香港島及過海巴士網絡專營權）的專營權，將由原屆滿期限2026年6月，改為與新巴專營權屆滿期限一樣，即在明年7月屆滿，並重新批出一個合併兩巴、為期10年的專營權。
9 }* t2 O; L3 }( @7 Utvb now,tvbnow,bttvb
2 Y7 k5 t" i5 G) p* w( rtvb now,tvbnow,bttvb運輸局冀重組港島巴士路線
9 R- Z2 f6 b' i公仔箱論壇兩巴合併後，運輸局期望可重整香港島巴士路線規劃，並會透過每年的巴士路線計劃實施路線重組。運輸局強調，雖然現時有部分巴士路線一樣但收費不一，但「我哋（政府）唔會夾硬逼啲乘客去搭貴車」。以路線重疊的城巴10號及新巴18號巴士為例，其收費相差2元，若取消其中一條路線影響甚巨，局方指運輸署會把關，並考慮對市民影響，「不會貿貿然將兩條路線合併取消咗佢。」: r6 l* X4 T- U2 E" p4 ^6 n

6 p5 ?+ \8 |+ ^. @+ nTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。車費等級表有變 部分增幅大
' V( a  z- [1 _6 R' L0 H6 J# n雖然運輸局重申現有巴士路線票價維持不變。不過城巴合併專營權的車費等級表仍有所變更，部分明顯「加價」。局方解釋指，會把新巴和城巴兩個現有車費等級表直接合併，其中香港島的路線以新巴車費表去訂，故有所增加；其他地區則會沿用城巴車費表。對於會否因此而多了加價空間，局方認為新巴城巴現時部分路線並非收取車費表的「頂點價」，合併後加價幅度與現時應並無分別。os.tvboxnow.com  a/ O" d  h! l7 l1 ]9 ]2 A8 Q* s

2 X. S# \! a- aos.tvboxnow.com承諾不裁減車長 後勤冇保障
, ]) A. D3 z0 g" g公仔箱論壇而兩巴母企匯達交通雖向運輸署承諾，合併後兩年內不會裁減前線車長，由新巴轉至城巴的僱員，待遇條件亦不會較現有差，但局方承認此承諾並無法律效力，兩巴的後勤人員亦不包括在內。2 |. S/ R9 b. X" w

( O! [6 C# X& D0 dTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。汽車交通運輸業總工會新巴分會第一副主任陳樹明表示，「（新巴城巴）兩間公司，兩種文化」，憂新巴員工轉城巴需重新適應，惟巴士公司單方面提出的過檔條件，至今未與工會或員工商討，相信會有員工不同意而離職。長遠而言，他承認重疊的巴士線經重組後，可省錢省人手，憂屆時大批車長或被裁走。
' s! a" L' l3 w' M+ ZTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
  X( y1 q& E0 J: N- Y, W' vos.tvboxnow.com議員陳恒鑌則指，兩巴合併相信有助改善業務及營運。對於城巴指未來10年投放逾35億元改善業務，他表示「聽其言而觀其行」，現時巴士公司長期蝕錢呻窮，擔心合併後收入無改善下，或會頻頻嗌加價。公仔箱論壇. ?! h$ P1 H6 [, f
os.tvboxnow.com( L& `5 p5 X/ ], V, w* x( s. r
有政黨回應指，政府早年收回中華巴士專營權，目的是引入巴士服務競爭。惟現時批准兩巴合併，與當年初衷背道而馳。巴士公司合併後或因控制營運成本，進一步重組路線或減少服務，對市民未必有好處。另外，九巴對兩巴合併則表示歡迎，期望可改善道路擠塞問題。os.tvboxnow.com: ]  A* m: C# F8 ]  \
5 v  t. g' d5 l$ l. W
os.tvboxnow.com! r" \% q) w) t2 E
新巴城巴路線重疊例子

manyiu

新巴城巴合併 明年七月新巴除名
- H8 L, [# q% M( {8 n1 Gtvb now,tvbnow,bttvb承諾首兩年不裁車長 乘客憂減路線加車費
- X0 t$ H+ b0 u- i1 f" p! d3 k3 D3 M- |! Z! d
2022年7月12日週二 下午1:31tvb now,tvbnow,bttvb4 T+ [: q2 O) B5 v6 f! E

1 _$ |( |: ]& _, Eos.tvboxnow.com頭版TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。& q8 M* M0 _1 @( U% e3 s( @. v/ M
TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。$ \* I7 w8 i! n; G. _

' [! \: l- R1 j! \! A: }公仔箱論壇新巴 城巴
1 j6 l& S; m$ E( {2 `7 g; Mtvb now,tvbnow,bttvb( ~( d! W% q: c
行政長官會同行政會議昨公布同意合併城巴及新巴專營權，並決定向龍運巴士及城巴批出3個新巴士專營權。有乘客憂慮兩巴合併後將縮減路線兼加車費，亦有工會擔心會裁員。政府稱，兩巴合併後現有路線車費不變，可把節省所得的資源重新調配，在部分路線加密班次或開辦新服務，令市民受惠，新巴城巴的母公司匯達交通就承諾，合併後兩年內不裁減前線車長，並維持現有薪酬待遇。
; p$ N, Z# P# }3 i$ B) zos.tvboxnow.com
/ M0 r2 q$ t  C9 S& z6 @os.tvboxnow.com
0 O( J; W6 {) `* T, a1 i新巴公仔箱論壇: _+ l" G: O, ]2 G

( I1 s" J1 _, z9 F& r* YTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。有24年歷史的新巴明年將消失，將與同屬「匯達交通」的姊妹公司「城巴」二合為一，城巴營運市區路線的專營權將會與新巴合併，重新命名為城巴(市區及新界巴士網絡專營權)，專營權明年7月1日起生效，為期10年。本港專營巴士「五足鼎立」局面，明年7月起將有改變，營運25年、2020年8月前屬新創建旗下的新巴車隊將完成歷史任務，餘下「四足」為城巴、九巴、龍運巴士及新大嶼山巴士。os.tvboxnow.com, c0 ?5 ^! g( n2 z- E1 l

% f! G) N: d0 _/ f截至今年6月，新巴有約650輛巴士，營運94條路線，城巴則約710輛巴士，營運98條路線。政府指新巴、城巴自九十年代起，一直在港島分開經營兩個大部分重疊的巴士網絡，雖然兩者2016年後隸屬同一管理集團，但專營權不同，重組路線非常困難。運輸及物流局稱，日後合併乘客量偏低的路線及精簡架構，可重新調配資源，加強現有服務或開辦新服務，有助緩解交通擠塞，亦可更靈活調配人手及巴士，降低脫班率等情況，令市民受惠。
5 X( ~9 S7 D( s8 m* M6 ktvb now,tvbnow,bttvb. C3 U3 C. E; P2 Q9 G) P' F3 {& W+ ~
不過，有市民擔心車費成本增加，「新巴的收費一般比城巴高，當然希望合併後跟城巴收費，但無辦法，現在不加遲一段時間都會加。」亦有市民認為缺乏競爭，選擇將減少，路線也可能被刪減，「如單一服務時，它喜歡便給你(班次)，不喜歡便不給，不喜歡便乘港鐵，覺得市民沒甚麼選擇。」有市民質疑在重組路線後，城巴會保留重疊但收費較高的路線，變相加價。
: ]6 G5 h9 Y8 Mos.tvboxnow.com
7 t" S- j. X* |0 o7 d9 P公仔箱論壇運輸及物流局表示合併後，各現有路線車費將維持不變，強調路線重組並不代表刪減或縮短服務，署方調整服務時，會與巴士公司及地區人士商討，預計明年合併後的初期，沒有大變動。公仔箱論壇! Y: ?, o5 E/ b# [, h4 i
0 I  @4 m% B" s2 C% r

1 [  h2 p" |, e, N* N匯達交通 張堃 李卓豪; F! K9 y7 a" b- ]- u1 p5 G; z
tvb now,tvbnow,bttvb+ G% ]" p6 A/ Q  `8 L
城巴母公司：合併不會即時加價
( c9 w& V! F+ a5 q# d" ?  D6 Xos.tvboxnow.com新巴城巴母公司匯達交通形容，新巴城巴合併是歷史時刻。兩巴現時共有約5千名員工，匯達承諾合併後2年內不會裁減前線車長，由新巴轉移至城巴的僱員合約條款不會比現時差。不過，新巴職工會理事長林錦標質疑公司在兩年後是否會裁員，包括讓前線車長自然流失。他說，新舊制的福利待遇不一，新制車長沒有底薪，形容是合約長散工，舊制車長即使有底薪，但因疫情關係，沒有補水，收入大減。林批評管理層不尊重工會，不理會也不詢問工會意見，雙方欠缺溝通。工會將向會員派問卷詢問意向，再與公司商討，不排除有下一步行動。匯達交通營運總裁李卓豪表示，巴士車長一直短缺，公司更要積極招聘，因此無意裁減車長；他又指，去年新巴城巴重組時，已完成裁減部分後勤員工，現時無意再裁員；同時透露計劃招聘更多後勤同事，包括技工，另亦會招聘畢業生。
7 k% u/ d% J" Y( k1 n+ ctvb now,tvbnow,bttvbos.tvboxnow.com& Y% z' b( J4 V( D* r
合併後兩年內會否加票價？李卓豪只稱合併首日不會有車費調整，但未來仍要視乎市場發展，因生活成本及油價不斷上升。匯達又表示，將在新專營權內投資逾35億港元，用作提升顧客體驗及員工設備，改善現有巴士廠、興建新巴士廠，以及購買新巴士等。匯達正研究合併後，在南區設轉乘站及推出港島北岸特快巴士服務。$ n# L. W* s6 o2 X9 J
公仔箱論壇5 p$ G. Y! Z. A
% R3 a& H* x6 Y, }5 ^5 n+ \
龍運巴士 九巴
% _+ k1 ?/ s+ s/ D4 f5 q9 ~os.tvboxnow.com$ i* ]* ?4 {  ~8 m& _7 _6 Z
九巴月票擴展至龍運
  H' f% d" f( Oos.tvboxnow.com另外，行會同時亦批准延長城巴機場大嶼山路線及龍運巴士的專營權多10年，至2033年5月。九巴對龍運巴士獲批10年新專營權表示歡迎，宣布明年將九巴月票擴展至全部龍運巴士路線，又指龍運面對油價高企、邊境口岸尚未開通等情況下，未來仍然充滿挑戰。九巴同時宣布開通新線67A，行走屯門和田及菁田等新發展地區。九巴指，港鐵東鐵綫過海段開通後，載客量每日減少3萬，會適當調配資源到新發展地區，包括新落成屋邨、過渡性房屋計劃等地方。

manyiu

. _+ a  U* W! Oos.tvboxnow.com
3 A' }, p: X' GTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。新巴城巴合併 | 港政府開綠燈車費慢慢加？os.tvboxnow.com& Z1 ]+ l( q' Y: ~' D
整合路線焗搭貴線？OO跟城巴恐爆離職潮
: K' g# h0 \; q& ]: e" T! k, Z
$ A3 ?# G* G; Q3 P' B3 T5 I0 a% hos.tvboxnow.com2022-07-13 08:32
+ l" j% u" O" r& h
6 b; e( @6 J6 d9 m: u- J5 k- ltvb now,tvbnow,bttvb- t/ s. p% v0 u: g6 o; ?

3 o! G5 w5 e9 {# ]) A6 V' sTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。明年7月1日，新巴和城巴正式合併，全部統一用「城巴」品牌，皆時港島區巴士線有城巴營運。對於小市民來說，最關心當然是車費的改動，會不會因為專營權而增加？
* n. z/ I' X- X' ~2 Uos.tvboxnow.com
7 K% T; ^9 m! y. e# g1 U8 Pos.tvboxnow.com城巴的企業傳訊經理曾安廸，今早在港台節目《千禧年代》，指現時的新巴和城巴若然走相同路線，簡化合併後的價錢，期望取一個中位數。調整的大方向不會令公司有龐大收益，市民亦不需要付更多錢。另外一個憂慮是，一些以往便宜的路線會否被昂貴的路線取代，令市民被迫「捱貴飛」？同樣有接受訪問的運輸署副署長李萃珍，就說運輸署會為價格調查把關，強調加價和專營權沒有直接關係。) I5 {  P1 l; `9 h

& _0 k% i0 u# N, V  B兩間巴士公司自2017和2018年開始虧損，副署長和城巴代表提到過去20年，新巴和城巴只是加了2次價，政府文件指出，容許承辦商作出更頻密但複度較少的票價調整。
6 o8 k1 |% y2 j: e9 TTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
& o0 f# v. E* k+ C但員工對合併消息反應冷淡，新巴職工會理事盧子維說：「老老實實，我看不到對員工有甚麼好處，事前又沒有和我們公會討論，我有少少不被尊重的感覺。」盧子維指員工最大憂慮是更期的改動，因為新巴車長實行固定更份，但城巴則實行輪更制度，轉變可能令新巴車長的精神，「如果你硬是將城巴那一套，放落新巴的同事身上，很多人說寧願辭職不做。」
. |0 I7 ?! ^. E) p  d) @公仔箱論壇
: ^4 s& J6 B* oTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。網民有話說:TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。) B5 i8 {5 Y) w. ~8 _
公仔箱論壇/ F: [1 P5 [5 o# d0 e* `
Rogan Poon$ ]+ x7 R4 k8 Z, W. _9 X5 c
公仔箱論壇( [9 s! A: N* \) K, @6 G
真心嘅:公仔箱論壇4 M& C9 X& b) r
新巴同城巴合併對禍害真係...tvb now,tvbnow,bttvb4 Y6 M" z, b" B
匯達根本就冇心做好間公司, 一個垃圾嘅125害咗好多嘅乘客+司機os.tvboxnow.com0 O# Q4 X9 ^7 }0 T. [% [: e3 B
嗰批125 $2.0X 一分鐘 (淨係上客先開始先計人工)啲司機賺多啲就瘋狂轆車, 即係例如流水線82 45分鐘嘅車程碌咗75 分鐘先到總站。我唔想遲啲788, 789 坐成粒鐘先到總站