長途飛行後感覺背痛、頭痛、頭暈、呼吸急促、協調能力受損等，通常人們只說那是因為疲勞或時差所致，殊不知真正的罪魁禍首，其實是機艙內的氣壓。 tvb now,tvbnow,bttvb% ` f# l1 G6 G$ R F& s9 Y6 ^
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美國波音公司最近作了個試驗，請500位健康的受試者在地面的低壓艙內待數小時，結果7.4%受試者出現急性高山症，感覺頭痛、噁心、暈眩和疲勞。
3 w& D4 u; Z# F' l' ^1 u5 D試驗還顯示，60歲以上的民眾出現症狀的可能性低於年輕人，男性又低於女性。 9 ], ]0 d; ~$ J' I0 b( w
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飛機在空中飛行時，飛行高度越高，機艙內的氣壓則越低。在洲際長程客機典型的11,000公尺飛行高度下，機艙內的氣壓與在海平面上1,500～2,500公尺高度時是相等的。
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& N& h( I Y2 H: m$ |+ k2 |4 q) z公仔箱論壇如果你平日生活在海拔偏低的地方，此刻別說是頭痛、噁心，你的鼻血沒有噴將出來，已經得感謝飛機上的調壓裝置了。
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有統計說長期身處低壓場的飛行員和空服員衰老得快，對於他們，「天上一年，相當於地上三年。」
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' D2 R) H: G9 Xtvb now,tvbnow,bttvb為了應付繁忙的工作和學習，現代人，尤其是青少年，經常晚上熬到深更半夜，第二天早上又得早起。好不容易熬到了週末，大多以睡懶覺的方式來瘋狂「補覺」& D5 C! Q! `5 N7 N
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美國科學家將這種「補覺」方式比作出國旅遊，眼下雖然痛快，回來後必須「倒時差」。就是說，睡懶覺會把人體內部的生物鐘向後推移，導致人們在週一困乏疲憊，注意力很難集中。 |
發表於 2013-2-12 07:24 PM
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