乘地鐵也要撐傘？！近日不少市民投訴深圳地鐵多處漏水嚴重，質疑其為豆腐渣工程。出現漏水的地鐵車站，位於今年 6月才新建成通車的蛇口線及羅寶線，站內不僅遍地水桶，地磚更因長期浸水出現黃銹色，漏水區甚至要用隔離帶警示，反映地鐵工程質量存在疑問。公仔箱論壇& k% R: Q8 y% b' e' V+ W2 A, L$ f
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「我今天早上上班的時候就發現這個地方漏水。」據羅寶線購物公園站的保安說，該處從早上到下午最少接了 10桶水，已通知上級但沒人處理。另外同線大新站 C出口的地板冒水， D出口天花板也兩處漏水，而清潔工說情況已持續三個多月，工程質量問題令人心驚。
. K. E; G6 d( K* j* d4 L! |8 Jos.tvboxnow.com漏水更為嚴重的為蛇口線燕南站，它的 A及 B出口分別通往燕南路和振華路，漏水部位正好是兩出入口的滙合處，隔離區佔據盲道一部份。該處有地磚處於永遠「晾不乾」狀態，更因長期浸水出現銹色，燈光下反光非常明顯。「小心地滑」黃色指示牌及水桶放在隔離帶外，進出的乘客要小心謹慎地繞過這片區域，以免造成意外。
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恐銹蝕鋼筋損結構深圳地鐵一、二期工程完工後於今年 6月底通車，目前已有 5條線路、 131座車站投入營運，總里程達 178公里，平均每日客流量達 190萬人次。但車站漏水問題嚴重，有市民質疑地鐵工程質量差，甚至擔心問題會造成巨大災難。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。! q7 x, N/ j1 G8 ^9 Y8 ]- i
( i/ d7 j9 R+ G( Y5 J' [- C0 GTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。深圳地鐵公司負責人回應稱，因深圳臨海，地鐵工程防水比較困難，已請維修單位在晚上短時間維修。但有防水工程專家指，長時間滲水，水或會通過混凝土裂縫腐蝕鋼筋，影響結構強度。 |
發表於 2011-12-18 04:48 AM
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發表於 2011-12-18 09:28 AM
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