返回列表 回復 發帖

[賽車] F1策略報告墨西哥站:漢密爾頓誤解梅奔2停用意

雖然墨西哥站並未對車手積分榜產生決定性的影響,但是比賽仍然充滿精彩的亮點,例如威廉姆斯車隊繼蒙扎之後,又一次收獲了領獎台。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。0 o8 p3 a$ s5 o7 T* F8 D
TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。- p0 S( U" h( M3 B) \( ^
對所有車手來說,墨西哥大獎賽都是一次全新的挑戰。加上周五有限的練習時間、正賽極高的賽道溫度,以及超過2000米的高海拔,更為比賽增添了未知的挑戰。公仔箱論壇6 b9 d" |7 G2 J' P1 @; s
公仔箱論壇: u0 C" I8 c4 ]: C" c; H; s
梅奔取得了本賽季的第10個頭排起步。策略仍然是比賽的焦點話題,尤其是梅奔在這里採取了一些不同於以往的策略布局。F1著名評論員詹姆斯‧艾倫﹙JAMES ALLEN﹚將通過印度力量主運營工程師Dom Harlow等在內的車隊專家們的專業分析,為您解讀23年久違的墨西哥大獎賽背後的策略奧秘。) b1 D6 L/ s  D3 l

% N, _  ?- i/ Wos.tvboxnow.com賽前布局- S0 Z) u; V3 |2 H) M
[全新的羅德里格茲賽道的表面看似對於輪胎的磨損並不嚴重,但隨著比賽的進程事實上這一問題卻越發的顯著。輪胎顆粒化也是一個大問題,不過正賽日的高溫卻降低了影響。同時墨西哥高緯度的稀薄空也為比賽帶來了高達360公里/小時的速度,令很多賽車的剎車冷卻系統受到了嚴峻的考驗。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。3 M6 E0 B) q) a' \* U- d, X8 G

; [) v. R3 m& z' t& l& Y$ `) xTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。來到全新賽道的時候,倍耐力總是選擇比較保守的輪胎策略,這里他們提供的是中性胎和軟胎。即使車隊在周五收集的信息十分有限,他們仍然相信在這里有可能用1停完成比賽。中性胎的極限大約為45到50圈。但是賽前,令人意外的是賽道溫度高達56攝氏度,讓人摸不准輪胎到底能夠堅持多久。
8 v# A" T, ]' K* qtvb now,tvbnow,bttvb
% C8 i$ S& N. ]公仔箱論壇. A$ F6 @" a; P% X0 x! K
賽前,令人意外的是賽道溫度高達56攝氏度TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。8 J7 Y: D$ C# P+ N6 K. U$ K- t

% }- ]  ]/ w4 @% B& a公仔箱論壇奔馳為何調轉策略TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。. ^( c% x6 S) n; f
墨西哥大獎賽的轉機出現在比賽後半程,梅賽德斯決定採用B計劃,即決定讓漢密爾頓2停換上全新的中性胎。英國人對此表示質疑,因此這一點值得深究。如果在不進站的情況下,漢密爾頓是否有機會贏得比賽?
! E8 m3 ]  K7 VTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。2 T/ O) H' a& f- c- T
事實上,這件事有趣且不被人注意的一面在於,本場比賽漢密爾頓的輪胎磨損比羅斯伯格嚴重,所以其實這次謹慎的進站讓他比隊友獲益更多。而當時,沒有人能夠預料到,安全車會在5圈後出來。如果沒有安全車的話,在這樣一條抓地和車速都迅速提升的賽道,梅賽德斯車手大約可以用中性胎跑45圈。
8 k- p- \1 \+ pTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。. ?4 W* Z) I) W2 E" m  A# ~: O
tvb now,tvbnow,bttvb  ]  w* y+ D2 K; y% v- W
本場比賽漢密爾頓的輪胎磨損比羅斯伯格嚴重
4 L0 a/ y0 U+ L* P8 _TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。( Q& j% g8 Y  Q4 p1 a( F
另一點在這件事的報道中被遺漏的是,隨著比賽深入,賽道條件不斷演進,輪胎的磨損也得到了緩解。正如漢密爾頓在正賽中的中性胎速度,要比他在排位賽時的更快。
/ O) {4 Y! j$ p- `公仔箱論壇os.tvboxnow.com' p' C) ?4 f& q! M
奔馳召喚漢密爾頓進站的另一個目的是未雨綢繆,預防稍後比賽中出現安全車。如果安全車出動,而奔馳車手恰好錯過處在不利位置,例如正好錯過維修區入口,那麼他們很可能輸掉整場比賽。4 v$ f6 y( B' u- k! H+ @# G
tvb now,tvbnow,bttvb* a2 ~0 h/ F3 Z% {3 b0 N
因此當他們領先科維亞特達到27秒的時候,進站顯然是安全保守的決定。車手也沒有必要冒險用一套胎堅持45圈。無論是奔馳還是其他車隊,在掌握如此優勢時都會做出相同的決定。
+ |. a4 w9 P& P, I) A  [公仔箱論壇3 R, V0 M! R/ D% [" a
車隊希望兩位車手都能處在安全的位置。事後看來,讓漢密爾頓先進站似乎更加妥當,可以避免他對此策略的質疑以及不悅。因為原本先進站讓他或有機會undercut自己的隊友。
1 T# I9 f9 U7 s; _公仔箱論壇
; Y9 U7 n  Y% c1 ]公仔箱論壇但其實漢密爾頓對於羅斯伯格的情況所了解的非常有限,同時也或許認為他的對手們都遇到了一些輪胎麻煩,從而對於自己的輪胎狀況感到樂觀,期待戰勝隊友贏得勝利。但羅斯伯格近期的表現也越發穩健,德國人已經連續4站在排位賽中戰勝漢密爾頓。
  w3 c, G/ \6 S/ ?8 ztvb now,tvbnow,bttvb7 g+ S* O% `6 V, s1 m
因此假設漢密爾頓決定違抗指令不進站,那麼他只能保持大約1分22秒左右的圈速。而羅斯伯格則可以做到1分20秒左右。那麼在安全車出動前5圈,兩人的差距將會達到8秒左右。隨後他或許在安全車時進站,但是違背指令或意味著他將很難得到車隊的全力支持……
& R2 r! V  _* S# i- i; s+ _! V
0 q/ L) k- h, L7 d0 I$ Y而即便在安全車時漢密爾頓仍然不進站,那麼比賽重新啟動後,他的輪胎將比羅斯伯格多跑16圈。顯然德國人可以輕而易舉地超越隊友贏得勝利。os.tvboxnow.com  z6 {$ u" H/ T6 l
TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。; `, ]8 K6 n: B: h# b- N% M
博塔斯安全車下撿皮夾
$ ~9 D) \% _* e0 uTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。無論是2014賽季還是本賽季,威廉姆斯都曾被指責過於保守。但是本賽季作為成績僅次於奔馳和法拉利的車隊,墨西哥站他們再次通過在策略上勇敢一搏、把握住了登上領獎台的機會。
. U$ {1 R  I- n4 |! eos.tvboxnow.com; _& k  C! o& |! ~! z- F
發車時,博塔斯在維泰爾遭遇事故後從第6上到了第5位。但之後他被里卡多所阻擋。車隊的模擬器顯示,他們無法用1停完成比賽。因此車隊決定讓博塔斯在第8圈就進站脫掉他們不擅長的軟胎,換上中性胎。賽後,博塔斯表示,他相信用這套胎或許可以堅持到比賽結束。但是賽前車隊的模擬器顯示中性胎最多只能堅持50圈,而不是63圈。不過進站後,盡管他落到了第14位,但是在之後的20圈隨著大批車手進站,他提升了很多位置。公仔箱論壇; {+ e9 V$ F: v- ^* x; g
tvb now,tvbnow,bttvb  V! w, e9 t+ y& k
在和萊科寧的碰撞中,他幸免於難。第51圈安全車出動前,他來到了第四位,落後科維亞特幾秒。安全車給了他免費2停,和紅牛車手爭奪領獎台的機會。但博塔斯險些錯過,因為他沒有第一時間決定進站。但第2圈,在落後第5位的里卡多將近12秒後,他及時進站並趕在澳大利亞人之前幾秒鐘出來
0 w$ k* ?6 f6 J7 w3 r  g% d
7 i: l7 O% C6 z3 X- }; }/ \; ?tvb now,tvbnow,bttvb雖然局面不利的是,他換上的是中性胎,而科維亞特是軟胎,但是他知道重新發車後,他有機會在維修區大直道發起攻擊。
" |4 }( k' E! w5 L( X公仔箱論壇os.tvboxnow.com: I2 P3 [0 _& @  ^/ Z3 c
tvb now,tvbnow,bttvb  P2 d# b) j3 T; C, J
威廉姆斯的最高車速達到了360公里/小時
1 |6 j, K: J: oos.tvboxnow.com  s% n+ Q8 s! S4 u) S
本周威廉姆斯的最高車速達到了360公里/小時,而紅牛只有347公里/小時。博塔斯盡最大可能把握住了機會,並又一次從紅牛手中奪走了領獎台。
9 h! O. d) u. |2 K1 y! {. F$ qTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。+ `; \& h8 i4 n/ r
本土幸運兒佩雷茲公仔箱論壇1 w9 p7 x0 F9 O7 c' C
在俄羅斯,佩雷茲通過自己的保胎絕技,奪得了自己職業生涯的第5個領獎台。而在家鄉墨西哥,他再次用相同的絕招,用一套中性胎堅持了驚人的53圈。第51圈安全車出動時,他在第8位。安全車對於比賽的影響在於,很多原本打算用1停的車手,此刻都決定接受這次免費的2停。) V) [1 S& p1 u5 Z

& T; ~6 n  o+ {: ]. w3 }( y
9 `& K* f5 O, _/ ~佩雷茲用一套中性胎堅持了驚人的53圈tvb now,tvbnow,bttvb& _- P% O% h7 ?3 g$ a

: ?4 W7 ?2 M+ b- ]& d" P: xtvb now,tvbnow,bttvb但印度力量決定賭一賭,讓佩雷茲繼續跑,而非嘗試通過進站超越馬薩和霍肯博格。兩人分別領先佩雷茲20秒和17秒。不過計算出現了一些誤差,因為最終佩雷茲還是落在兩人的後面。但是後面的維斯塔潘正在用一套全新的軟胎慢慢逼近。6 M+ G8 B2 e8 B+ j7 L! k

, P0 ]% O8 q* q- _tvb now,tvbnow,bttvb不過佩雷茲還是成功守住了第8,並且在夏休後至今的7場比賽中總共收獲了53個積分。
6 U/ B# {* J, H$ `+ W公仔箱論壇
返回列表