作為美國跑車精神支柱的Dodge Viper（現稱SRT Viper），經過二十年不斷轉變，終於在紐約舉行的國際車展推出新一代款式，繼續其「毒蛇」辛辣造型，馬力高達640ps，級數直逼法拉利及Bugatti。
論規模，一年一度的美國紐約車展遠不及底特律車展盛大和矚目，不過今年車展似乎一改以往「阿二」作風，多款重量級新車都選擇在紐約首發，其中包括今年起改名為SRT Viper的新一代Chrysler集團旗艦超級跑車。
改名SRT Viper背後目的，是廠方希望強化SRT這個獨立高性能系列的形象（性質與平治AMG類同）。至於今代新車仍保留長車頭、短車尾的傳統GT後驅巡航大跑車造型。
動力系統似乎跟現今講求的環保慳油背道而馳，車子採用一台排氣量達8.4公升的V10引擎，最大馬力高達640ps，扭力有83.2kgm，車子只搭載六速手波，直路加速絕對快得驚人，廠方說其容積馬力比例只有法拉利F12和Bugatti Veyron可以相比較。廠方今趟除了推出「民用版」SRT Viper外，還同時開發出「戰鬥版」Viper GTS-R賽車，相信可重返美國勒芒耐力賽事。
雖然美國車佔盡主場之利，但今次日本品牌亦有不少首發車，其中以日產最為積極，可能是由於紐約市當地已選定NV200作為2013年該市的Yellow Cab（的士）。廠方展出的兩款全新車，分別是即將投產的Infiniti LE概念車，以及快將在當地開售的新版Altima，前者以現行Leaf的電力系統為基礎，並配以全新的四門三廂式車身，預計兩年後投產。
另外，豐田及本田都在車展上推出矚目新作，其中豐田展出全新一代Avalon，這款地位等同日本Crown的北美大車，外形一洗以往保守作風，換來耳目一新活力形象。專為北美及中國內地而設的凌志ES也首度曝光。至於本田則帶來概念房車RLX，加入早前NSX概念車的先進Sport Hybrid SH-AWD四驅混燃裝置。
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發表於 2012-4-14 02:05 PM
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發表於 2012-4-19 06:21 PM
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