[時事討論] 二戰華工貢獻大紀念何日可期

二戰華工貢獻大紀念何日可期

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今年是中國抗日戰爭勝利七十周年，中國本土、港澳台及海外華人華僑紛紛舉行活動，紀念戰勝日寇法西斯的重要日子。人們在紀念神州大地犧牲的抗日同胞的同時，自然也不能忘記當年傾力支持抗日的廣大海外僑胞。遺憾的是，當年冒險犯難遊走於法西斯砲火之間的華人海員，今日卻鮮見被人提及，莫說獲得追思紀念。tvb now,tvbnow,bttvb2 j9 J. a3 e# G, p9 Z/ [5 f

這些在反法西斯戰爭中獻出血汗以至寶貴生命的華人海員，不單出現於太平洋以至大西洋戰場的美加艦隻商船上，還有更多人投身歐戰。9 g: u$ M0 d! b- m

歐洲二戰前期的一九三九年，已有多達五千名華籍海員在英軍僱用的貨船工作。一九四十年代初，由於大量英國海員被徵入伍，在盟軍僱用的商船上工作的華人海員更高達二萬人。

這些華人海員雖未擔當直接的戰鬥任務，但大多在機房、洗衣房或廚房工作，當其所在船隻遇襲時，往往成為首當其衝的犧牲者。特別是德軍封鎖英國的年代，這些商船每每肩負從外運送糧食物資到英或供應盟軍的任務，經常在地中海以至大西洋遭德軍魚雷擊中，因此遇難的華工不知凡幾，受傷的更不計其數。
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儘管華工在二戰中作出無比貢獻，他們當時的工作待遇卻極為惡劣。相對於英國海員工會成員每月十二英鎊十二仙令六便士的薪金，華人海員的月薪僅四鎊十三仙令九便士至五英鎊十五仙令不等，只及其三分之一或多一點，這在今天來說根本不可想像。
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除待遇不平等及收入微薄之外，華人海員還每受白人海員的種族歧視、揶揄和暴力襲擊，加上工作環境惡劣和隨時喪命的高風險，無疑吃盡不人道的苦頭。
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這種情況，不禁令人想起晚近新聞每見提起當年日軍強徵華工的歷史。儘管慘況與赴日華工不可同日而語，英國華人海員實不無其多舛的命途。

事實上，好些華人海員對此刻薄待遇忍無可忍，以致當船抵北美，靠泊紐約等港口時，每每跳船上岸另謀生路，不少人甚至轉上美國船艦工作而投身太平洋戰場。  ?$ d: \, A. s
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由於當年利物浦是輸英糧食物資及供應盟軍儲備的重要海港，來自上海、香港及新加坡的華人海員多在此上船，其中不少人與當地英國女子結婚。倫敦作為物流中心，情況也不遑多讓，好些華人海員也在此落地生根。
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一九四五年歐戰勝利，倖存的華人海員以為苦難過去，豈料卻禍不單行。他們未幾即遭英國政府大舉驅逐出境，內政部與船公司合力施行，藍煙囪船務公司一夜之間將華人海員全數開除，而內政部先是禁止他們上岸工作，繼而立案「強制性遣返無用之華人海員」，其露骨之無情可以想見。2 L7 W+ j! V/ ~+ W2 ~

當局甚至出動警察「圍捕」華人海員，將他們押解上船。可憐這些華工為英國、為盟軍貢獻血汗青春，換來的僅是一張單程回國船票和妻離子散，永不再見。華人海員至此的際遇，實不無不久前猶太人的影子。

戰後七十年來，早已屢見德國政府對戰時受苦的猶太人作出道歉及紀念，日本政府晚近亦終於對戰爭受害國人民作出某種形式的道歉。- r3 a* G( U+ C

英國並非戰爭加害國，唯其如是，更應就戰爭中在英受到不公待遇而受苦的人有所表示，至少作出應有的反省。然而迄今卻宛似其事從未發生。
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九年前利物浦碼頭曾揭出一小牌匾，紀念歐戰中的華人海員及其離散的英國妻兒，但只說「希望這種事不再發生」，頗類早年日本對其侵略戰爭的「反省」。而此小匾不署下款，其誠意復自成疑。這與法國政府多年前已廣建一戰犧牲華工的墓園，實成一強烈對照。
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二戰華工的貢獻及苦難不亞於一戰中的同胞，他們亦應與一戰華工一道，在作為英國首都的倫敦享有紀念標識，獲得應有尊重和歷史評價，而其他海外反法西斯戰場的華人海員也應獲得紀念。在緬懷先烈七十周年之際，此事值得海外華人深思。

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