
, {1 G" f: f9 b: U( Y# z/ Q美國加州計畫興建連接洛杉磯和三藩市的高速鐵路,估計造價已上升兩成至770億美元。tvb now,tvbnow,bttvb( U: Y* g' x+ v$ l
/ }1 k; r1 f L2 |- l- z5 U" ~% c D公仔箱論壇美國加州計畫興建連接洛杉磯和三藩市的高速鐵路,但週五公佈的最新報告顯示,估計造價已上升兩成至770億美元,而預計竣工及通車日期要推遲4年至2033年。
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4 Z5 P1 m! X4 z! t6 o1 m! w5 a公仔箱論壇根據加州高速鐵路局提交的兩年計畫,顯示自從當局於2008年為這項工程開綠燈後,遇到一連串挫折,整項計畫一拖再拖,導致成本急速上升。tvb now,tvbnow,bttvb* Z# r& e/ D( K) W! F+ B" I
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對上一份於2016年提交的報告,只是預計整項工程要耗資640億美元,可望於2029年落成通車,但現在看來,情況很不樂觀。* R# Y3 J' X/ v6 U3 b" ~+ T' U
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若工程順利完成,將成為全美最快的鐵路幹線,從陸路來往洛杉磯和三藩市兩大城市將會縮短至3小時。加州高速鐵路局新任行政總裁凱利答應,在推展這項計畫及面對未來的挑戰和困難時,會保持高透明度。 |