【明報專訊】列車車卡接駁位的故障曾發生過。1993年4月27日早上,一列由大窩口站開往[url=]荃灣os.tvboxnow.com4 A/ t8 i! ~ {! s0 F7 L' k8 D0 E/ v
[/url]的[url=]地鐵公仔箱論壇% O* j) T5 t0 |2 O0 E# ? H4 a
[/url]列車,其中一個列車接駁處突鬆脫,導致最後三卡列車被甩開及停在隧道內,83名乘客困在無電力供應的3卡車內。列車司機卻懵然不知,待他駕駛餘下5卡列車駛至荃灣總站才驚覺發生甩卡意外。
0 W0 `- Q2 V3 e& w+ a9 s2 g意外後加輔助車扣 每天檢查
' S# c" O7 @: o0 q公仔箱論壇事故中卻奇蹟地無任何人受傷,15分鐘後,地鐵職員才沿隧道抵達3個「甩卡」車廂帶領乘客脫險。地鐵在意外10天後發表調查報告,解釋是因車卡連接系統(接駁處)的一個自動車鈎未能扣緊而造成脫卡,並形容這是全球首宗同類事故。
7 {' o6 Z" N" j; z公仔箱論壇為防意外再生,地鐵其後在原本車鈎上,再加多一組輔助車扣,另外亦把車廂接駁位的檢查次數,由每10天一次改為每天出廠前檢查一次。 |