的士業擬組電召聯盟抗Uber
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流動租車服務平台Uber打入本港市場後,搶去不少習慣乘搭的士的乘客,的士業界正密謀「反攻」大計。全港的士關注非法載客取酬大聯盟召集人吳坤成透露,業界計劃將不同的士電召台組成大聯盟,讓乘客透過應用程式電召的士,聯盟亦會設立約章限定參與聯盟的車齡及司機守則,如有違規便會扣分,期望一、兩個月內可整理出聯盟方案的大綱。公仔箱論壇) e5 F9 R1 G3 j
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警方近期行動打擊Uber,不少市民反為質疑的士服務愈來愈差,才令他們轉為光顧租車服務。公仔箱論壇# w6 P7 b3 \" K0 t" ^
* S4 Y( V3 L2 d, g3 `, O% f" i考慮引入App及扣分制tvb now,tvbnow,bttvb, n2 O3 w7 ^4 y A; |
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吳坤成昨在電台節目中表示,業界正檢討服務不足之處,並擬引入以應用程式電召的士,同時研究引入扣分制,如的士不整潔會被扣分。他指聯盟亦會設立熱線,讓乘客可直接反映不滿,「唔使吓吓搵警察」。
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他又謂近年新入行司機少,政府又大力推動港鐵,希望可盡快提升的士服務。而政府應盡快釐清Uber等電召出租車平台是否合法,又指有意進入巿場的營業者可向政府申請出租車牌照。
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獅子山學會署任行政總監孫柏文表示,該會發現巿民對的士服務最不滿是不能在十五分鐘內成功截到的士、司機不熟悉路線及拒載等。他稱若無Uber或其他電召平台的出現,的士業界不會考慮改善服務,反映增加競爭可令消費者受惠。 |