印度總理莫迪上台後提出了不少令人眼花繚亂的口號，其中最吸人眼求的是“印度製造”概念, 莫迪呼籲外國投資者到印度投資生產。但是，印度如此糟糕的基礎設施和破敗不堪的投資環境如何吸引外國投資者進入印度市場？ TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。- ~0 B5 a; q4 N
+ c* {+ o/ N* qtvb now,tvbnow,bttvb 不過，近期一則消息又使一向亢奮的印度人開始興奮起來，一些不負責任的媒體直接忽悠印度人民: “印度是全球最佳投資地”, 但凡去過印度的人都會發現臟、亂、差都在印度得到很好的體現，印度的空氣質量也越來越糟糕，隨著更多的工廠建成，印度城市空氣污染的程度甚至變得比中國還差，而且可能會進一步惡化。
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: e( w/ }; }9 Q, w4 Y 而且，印度的投資環境實在是令人不敢恭維，隱性成本高、勞資關係棘手、稅制不統一，儘管勞動成本低是印度吸引外資的招牌之一。但是，印度行業內的各類隱性成本加起來，完全能抵消勞動力低廉所省下來的成本。工人效率可能只有中國同行的一半。印度企業的生產規模不大，工藝落後，勞工技術水平很低，結果生產出來的產品質量不好，常常為國際市場所詬病。
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更令人震驚的是，印度自1991年開始實現所謂的開放政策以來，基礎設施建設一直徘徊不前，破敗不堪的公路和港口比比皆是。印度的基礎設施進展一直十分緩慢。道路、鐵路和港口嚴重不足。地方辦事效率低下。腐敗仍然猖獗。莫迪政府大力宣傳的改革一直推進緩慢。在印度議會的這個會期，幾乎沒有進行任何改革。莫迪未能推動商品與服務稅改革。
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& S: z' f( k4 B) D9 @os.tvboxnow.com 印度人口快速增長。印度有很多人極端貧困，而且這種情況在可預見的時間內不會改變。包括三分之一的人口是文盲、女性受到歧視、只有三分之一的家庭有電力供應，印度需要大幅升級道路、港口和其他基礎設施。
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印度複雜的稅務體系常常讓外資企業頭暈目眩。印度國內市場不統一，不同的邦，其稅率也各不相同。繁瑣的跨邦稅已嚴重阻礙了印度製造的發展。 tvb now,tvbnow,bttvb& {; d' h2 X$ ?1 V
* A4 ^1 A! c2 A4 }) z* atvb now,tvbnow,bttvb 印度生產經營的軟性環境在世界銀行公布的報告所涉及的189個經濟體中名列第142位。員工流動性大也成為印度企業的普遍現狀。印度勞動法規定，臨時工做滿480個工作日後必須轉為正式員工。轉正後，即便有正當理由，要解雇一名正式員工也非常困難。而且，印度工會勢力強大，資方必須定期與工會“討價還價”。
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: r: Q; {# `% ]2 v% a 由於中印兩國市場環境不同，產業層次有差異，中國企業在印度市場上具有技術和資本上的明顯優勢。印度巨大的市場，對中國製造業意味著巨大的機遇。中國製造該如何進入印度市場？
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在中國經濟增速放緩、市場動蕩、決策能力受到質疑之際，印度似乎準備超越中國成為全球增長最快的大型經濟體。
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從表面上看，印度似乎有樂觀的餘地。由於中國尋求擺脫對投資的過度依賴，中國經濟增速勢必下滑。而與此同時，印度經濟增速預計將達到7.7%。
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儘管印度相對脫離於世界經濟，但這在一定程度上是因為印度並未製造出其它國家認為值得購買的產品。作為一個希望取代中國成為世界製造業中心的國家，這似乎是一個弱點而非優勢。印度取代中國成為全球增長引擎卻有些不切實際。從名義GDP（衡量一個經濟體國際影響力最恰當的標準）來看，印度的經濟產出是中國的1/5。此外，印度占全球GDP的比重僅為2.5%，而中國的比重高達13.5%。印度在今年2月份修改了GDP的計算方法，將名義GDP增速提高了超過2個百分點。根據以前的計算方法，印度經濟增速仍停留在5%的水平。
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/ a [4 ^! b! g; E" ~- e" Q “印度製造”能取代“中國製造”嗎? “印度製造”能持續發展嗎?認為印度超越中國經濟增長水平則是某些印度人盲目自信的天真表現而已。儘管“中國製造”和“印度製造”不在一個發展層次和水平上，但受制於某些媒體輿論，“中國製造”與“印度製造”不得不展開新一輪的競爭與合作。 |
發表於 2016-2-4 08:16 AM
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