港鐵沙中綫鋼筋造假 不做記錄 不須滙報 e. M% Z& {$ V* H; ATVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。不作追究 佛系馬時亨 無為管治( r" E# g1 R7 `3 B
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2018年6月7日 6 I& H5 |4 z% L& S 9 Q y1 W4 y/ T7 M! H% F7 x, f % q L$ E, l5 Q% R公仔箱論壇 ( [$ j3 @4 w! p" }1 r 9 w/ Z; ?: ^9 c/ v" v6 {1 k7 [% G# kos.tvboxnow.com■港鐵主席馬時亨(左)昨指已聘獨立專家做月台層板負重測試;旁為行政總裁梁國權。陳善南攝公仔箱論壇% w5 i* B0 m; ] W. J
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【本報訊】監工不用做記錄,發現問題不用滙報,承建商出錯也不用即時追究,以主席馬時亨為首的港鐵管理團隊,在沙中綫紅磡站鋼筋造假事件中,恍如佛祖上身,一切隨緣。港鐵昨就醜聞召開記者會,馬時亨在會上率先發言,信誓旦旦指要開誠布公、發現有人違規即送官究辦,惟始終未有交代問題鋼筋數量。港鐵高層更承認監督人員發現鋼筋剪短後未有全數作書面記錄,亦沒向董事局及政府滙報。被問及涉事行為是否造假、會否追究時,港鐵則稱「冇證據邊啲人做」、「唔知點解咁做」,交代一塌糊塗。 ! }( o/ J, f5 s- |) d+ d公仔箱論壇記者:梁御和 + N ]6 ^' T' U# w& z, A公仔箱論壇; Y0 j0 C) z3 y6 H; h8 N
本報上周三揭發事件後,港鐵連日來說法前後不一,由最初指在2015年12月發現鋼筋接駁有不足之處,改為承認有鋼筋被剪短,再因應本報進一步披露工程文件,將聲稱發現問題鋼筋的時間推前3個月。至上周五港鐵工程總監黃唯銘到立法會滙報時,再將發現時間推前至8月,又稱剪短的鋼筋共有5支;惟即晚港鐵又改口,指問題鋼筋不止5支。os.tvboxnow.com, [) c2 S$ y/ }! t
" u, ^0 q! ~1 D* S港鐵主席馬時亨、行政總裁梁國權及工程總監黃唯銘昨開記招解畫。黃唯銘在會上指,港鐵監督人員在2015年8月至12月期間,5次巡查發現鋼筋接駁有不合規則地方,其中在2015年12月的第3次巡查中發現有5支鋼筋被剪短,於是向禮頓發書面警告要求修正,意味港鐵就事件警告禮頓後,剪短鋼筋的情況仍持續出現。 " n+ P. C# Y [: U8 G( N$ o ( q; {% L" j4 l; j& K8 _' ?os.tvboxnow.com稱不上報符合政府要求os.tvboxnow.com; R: x/ t, M; x9 U
在場記者多番追問問題鋼筋的確實數量、每次發現時間及書面紀錄等,黃唯銘稱,5次巡查中,只有2015年12月的第3次巡查有妥善文件紀錄,因當時發現有5支鋼筋被剪短,情況較嚴重,故書面警告禮頓;至於其餘4次巡查,每次只發現不多於5支鋼筋被剪短,故沒作書面紀錄,亦未有提供確實數量,黃解釋指工程涉及工序甚多,「未必每一個工序有呢啲情況都會記錄」。" M, L; C# `" Z6 |8 r. J: l
6 X1 m% b0 ~+ a3 d: XTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。港鐵行政總裁梁國權補充,月台層板在落石屎前設有檢查程序,需經承建商及港鐵監督人員檢查審核,再簽署確認,當時港鐵監督人員在檢查程序之前已發現鋼筋被剪短,即場要求承建商修正,沒有上報董事局或政府。梁國權又稱,除非問題持續及影響結構才會向上級通報,指是業界一貫做法,符合政府要求。 ' z3 U& z+ Q h. h) f4 |1 WTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。tvb now,tvbnow,bttvb2 r/ s9 l: g! n" Q- j2 L6 J
記者會上,港鐵亦被多次問及事件是否涉及欺詐、港鐵會否追究有關人士等等,惟梁國權及黃唯銘回覆時只稱「冇證據邊啲工人做」、「唔明白、唔揣測工人點解用呢個方法(剪短鋼筋)」。 , ]! Q# t$ `0 I) W. ^TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。" p3 P L$ B& u1 S( X) D& q
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議員斥上任後問題多多 - e' s" Z' I# h* I, F5 Ttvb now,tvbnow,bttvb民主黨立法會議員林卓廷批評,港鐵至今仍未能回答多少鋼筋被剪短,「連一個咁基本嘅事實,你(港鐵)搞足成個禮拜,都唔肯或者唔敢去披露,呢個係極不負責任」。 7 M/ a4 x& d1 T! u$ z2 r( H4 D4 CTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 % A9 t3 J: o4 [( r( WTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。立法會鐵路事宜小組主席田北辰則指,任何普通人看到螺絲被剪短,「係得一個結論,就係有人造假」,他批評港鐵面對如此明顯「搵笨、博懵」做法時,仍拒絕承認有人造假。 2 t( T' B& A& `) e5 C6 E' K . [0 _& W7 m3 BTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。公民黨立法會議員陳淑莊指,自馬時亨上任主席後,港鐵負責的工程不斷延誤、超支及試車失誤等,是次回應沙中綫事故時更前言不對後語,批評港鐵淪為「更獨裁、更混亂、更多造假、更冇王管」的獨立王國;認為政府不應再委任馬時亨作港鐵主席。
: H) ?# R& [- R; Ktvb now,tvbnow,bttvb問題鋼筋位置 $ o6 h5 n8 `& d" | ' q. ~* V4 ?0 e' A 6 Y2 R" p! O6 P/ M沙中線紅磡站月台層板及螺絲帽接駁工程主要事件os.tvboxnow.com! C' ]! n- f: d! Z
( u6 r. o' r. `3 U6 b) CTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。問題鋼筋修訂至不多於17條TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。, l8 ^6 c. E. [6 c$ R5 N. k
港鐵亦將被剪短鋼筋數目修訂至不多於十七條,又稱禮頓再三確定工程符合法定要求,並有全日及持續監督鋼筋接駁工序,港鐵則按規定檢查其中兩成接駁組件。消息指,港鐵對「關鍵檢查點」制度有信心,強調工程肯定無問題才簽名;對於未能查出「剪筋元兇」,消息稱現時未能對任何人士有指控,「唔可以評論禮頓叫二判商剪」,但估計是「工人貪方便先咁做」,強調不是偷工減料,「因為冇人有錢落袋。」公仔箱論壇+ ?! h6 V# o' Q9 D g. c5 {. J% v
8 ` v8 B) W4 F/ }0 z公仔箱論壇另外,政府之前已決定就紅磡站剪短鋼筋事件成立調查委員會,委任前終審法院非常任法官夏正民領導調查。公仔箱論壇, A; H0 s+ g6 {% G! R# b
1 J! G8 F' S, k. o4 C/ x5 dTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。被問及委員會會否同時調查會展站工字鐵不足,及土瓜灣站牆身削去鋼筋事件時,張建宗回應指,紅磡站問題明顯複雜,因構建物已建好,肉眼看不見有問題的地方,但土瓜灣及會展站的問題都見得到,情況較簡單,若調查範圍太闊便不能聚焦,會待港鐵給路政署交待更多資料後再作決定。 $ L5 o, m. F& A% X4 c; zos.tvboxnow.com % _- p% j! u2 Q6 W5 `; i
張建宗(後左二)指小組若對資料不滿意,政府可作規管,最嚴重可除牌。