【港鐵地震】馬時亨兩次向林鄭月娥提辭職皆獲挽留:留低因負責任
7 z9 H! K. G+ K3 k$ f0 Y2 i/ b公仔箱論壇
F0 O9 t1 A& N8 |' @os.tvboxnow.com2018-08-07 18:00公仔箱論壇- f' ~1 s( [% L* Y. z( o3 f
# h; _) B8 d3 x: w& W5 {os.tvboxnow.com港鐵沙中線工程屢次被揭發問題,醜聞不絕,運輸及房屋局局長陳帆今日(7日)直指沙中線紅磡站工程存在多個問題,已要求港鐵解除相關工程管理團隊職責。港鐵傍晚就由主席馬時亨連同行政總裁梁國權舉行記者會,交代事件。
, Y* r- K5 M9 d. u4 R! u公仔箱論壇
# T+ u: o9 Q& htvb now,tvbnow,bttvb馬時亨指,事件中有個別人士未有就情況向董事局作出全面匯報,令董事局蒙在鼓裡,對事件深表遺憾,而事件亦令政府對港鐵失去信心及令公眾失望,為此表示道歉。他又指,會重組管理團隊。其中,工程總監黃唯銘已提出請辭,即時生效。至於行政總裁梁國權亦提出提早退休,惟港鐵希望他留任至繼任人選到任為止。
2 x# B k. _1 k9 ?( i4 V0 y8 Q# h) t1 f6 ]/ X: q8 M
馬時亨亦指,曾兩次向特首林鄭月娥提出辭職,惟政府挽留他。他又指,自己留低是因為「責任心」。
& P5 e- j A: w, _ P2 j& M1 ios.tvboxnow.com6 S1 Z" Z6 f" w. t9 Y( @
TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。. l# P6 e4 e$ N# J f) g) G8 Y& Q y, t
馬時亨(中)及梁國權(右)今日傍晚出席記者會,但黃唯銘已離職未有出席。(盧翊銘攝)os.tvboxnow.com r. s! z- v1 }3 b( ?) ~# D# S" M
" y; c' \5 I8 I0 S4 Z
港鐵今日(7日)上午召開董事局特別會議,討論沙中線東西走廊的月台層板建造工
5 ^/ m8 f) M6 j) J& l( P9 A. Ztvb now,tvbnow,bttvb程,期間獲告知港鐵於6月15日向政府提交的報告內容不準確,當中包括螺絲頭數目比報告所述少約2000個。
- j# {4 [1 u6 i* u0 E" c& xtvb now,tvbnow,bttvb% d9 Q$ M: Q' |1 @6 D
馬時亨宣佈,管理層在會上決定重組管理團隊,其中,工程總監黃唯銘提出請辭,即時生效。而港鐵行政總裁梁國權亦提出提早退休,惟港鐵希望他留任,直至繼任人選到任為止。此外,另有三名沙中線總經理級管理層同時離職。os.tvboxnow.com2 P7 l+ K' f3 d p
: ^! r- D* A( D8 N. N$ [公仔箱論壇至於三名經理級人員的姓名,梁國權拒絕披露全名。至於禮頓是否涉及欺詐,港鐵會否報警,梁國權就稱仍在進行調查,如有違法行為會按法律處理。據了解,涉事人士為沙中線土木工程(東西線)黃智聰、沙中線土木工程(南北線)胡宏利,以及沙中線及機電工程總管李子文。而港鐵常務總監—車務及中國內地業務金澤培,則會暫代有關人士的職務。
' V! S/ r1 \, m9 Kos.tvboxnow.com
9 a+ g0 h& S2 Y
0 j" z, Q( r4 J港鐵今日召開記者會,宣布工程總監黃唯銘已提出請辭,在席的行政總裁梁國權(右)則提早退休。(盧翊銘攝)
4 u' b/ P m8 z6 a# e% l1 ~( y- i! [- B6 ~os.tvboxnow.comtvb now,tvbnow,bttvb( I2 u7 e* [- x% `& J8 V1 Y9 R" S
馬時亨:留低是因為負責任TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。3 K0 ^% N* s, L5 f1 @% O* ?) h
馬時亨又指,他將會成立遴選委員會,於全球招募新任行政總裁。被問到他本人為何不會離職,他指自己曾兩度請辭,「我很尊重問責精神,我已兩次向政府請辭,但政府希望我留低,處理行政總裁的招聘。所以我答應政府留低。我任期去到今年底,不知道招聘歷時多久,但按過往經驗,要6至9個月。」
* P$ ]; ~6 V4 B8 S/ V% K: M2 MTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。tvb now,tvbnow,bttvb2 ^; o: V' E5 \0 @: U1 G% [
他補充指,自己兩度請辭都是向特首林鄭月娥提交,第一次是7月7日,最新一次是昨日(6日),「港鐵工作很大壓力,十年前我身為問責官員向政府請辭,同樣是因為大壓力,現在仍選擇留下,是為了負責任。」被問及若特首繼續挽留是否會「連任」,馬時亨稱要視乎遴選委員會程序,若年底前已完成會再商討。他承諾會找「良好人選」代替梁國權,他又讚揚梁國權提早退休是體現問責精神。而他會盡力協助公司招聘新的行政總裁,而公司有很多問題要處理,他希望作出貢獻。tvb now,tvbnow,bttvb8 u3 v8 {: y: v/ H9 R, s
TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。% ]& q$ @2 {: F, d: {4 B
馬時亨解釋,7月7日首次向特首請辭,是為了體現問責精神,因立法會於7月6日通過無約束力議案,「當時我係唔知道今日呢件事。」他表示年任期屆滿後,倘仍未完成行政總裁的招騁,而政府要求他續任,他亦可能會留下,他表示自己「完全願意退位讓賢」,強調自己擔任主席只是「過客」。
/ {# r* V& W: e; t& c2 r# ?4 Q! C5 z3 ~! B# z
冀改組後改善通報機制公仔箱論壇4 V- ^8 y9 E3 V; D7 H$ N0 k, k6 W1 W+ I
馬時亨稱港鐵4年前成立獨立調查委員會,當時已面對很多問題,並提出多項改革,包括成立風險管理委員會,而工程委員會提出許多問題,但仍未得出答案,形容是「制度好,都要有人配合。」他又稱,如有同事未有跟隨制度去做,管理層亦無辦法理解,港鐵日後會多培訓及改善職員的管理作風。他表示梁國權近年已積極改善公司的管理文化,他希望今次改組後,可以加強此方面的不足,包括通報機制。$ m( P3 X0 Q3 t: u' f8 i& d! y% Z/ Q
os.tvboxnow.com; u* X1 v2 u6 q9 U1 g
9 V9 l1 f% L5 N4 }! M7 N" k) aos.tvboxnow.com港鐵沙中線工程屢次被揭發工程醜聞,港鐵今早召開特別會議,決定重組管理層,並於下午召開記者會交代(盧翊銘攝)
) ]; `4 p7 m; _: jtvb now,tvbnow,bttvb7 R. O% L o# t) `2 U6 {& L4 p, a$ F
馬時亨表示,港鐵會全面配合政府的調查,董事局今早召開特別會議,討論工程最新資料。在會上,管理層向董事局匯報指6月15日向政府提交的紅磡站工程調查報告,存在不準確的情況,就此港鐵絕不接受。而就沙中線層板事件,管理局已盡最大的努力去尋找事實真相,又指有個別人士未有就情況向董事局作出全面匯報,令董事局蒙在鼓裡,對事件深表遺憾,而事件亦令政府對港鐵失去信心,及令公眾失望,為此表示道歉。公仔箱論壇2 @( f+ v) A( W% o$ u
TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 t8 y& @- {8 v" m$ R
TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。9 {. x! ^4 U! g7 v& A! M( V
梁國權(左)指,工程的不足已影響公眾對港鐵的信心,管理層須負上責任。(盧翊銘攝)os.tvboxnow.com: s* ^- y9 A# U$ R& o- B8 c' ]
8 h# e# ~% \$ n' K港鐵行政總裁梁國權則對事件深表歉意,因工程承建商將原本連接螺絲帽的鋼筋,改成用較長的鋼筋,工程團隊指承建商修改前未有向港鐵提出申請,亦無完整紀錄,梁國權對有關做法非常失望,因港鐵職員無提醒承建商要跟程序處理,即使修改後的方案比原方案更好,亦並非修改的藉口,而工程的不足已影響公眾對港鐵的信心,管理層須負上責任。他強調,如果6月已經知道事實真相,一定會如實報告。5 A/ O; Y% u8 z5 G5 x
tvb now,tvbnow,bttvb5 q- P! J) W* z9 q. ]
至於承建商禮頓是否涉及欺詐,港鐵會否報警等,梁國權就稱仍在進行調查,如有違法行為會按法律處理。
8 Q K# l5 P2 i ?. R6 m1 _" ~tvb now,tvbnow,bttvb
, r# z1 j; p$ C a% x2 }公仔箱論壇
* T, O5 [8 O7 n7 jtvb now,tvbnow,bttvb港鐵主席馬時亨指自己曾兩度請辭,但獲政府挽留至行政總裁的招聘工作完成。(盧翊銘攝)
! |/ [7 [# }8 C* {! }" R) r
8 j$ z- o2 }0 l8 ]) D' ?, [, {$ Rtvb now,tvbnow,bttvb任期約3年 或成最「短命」主席
! b0 R$ x' Y1 H) _' ]tvb now,tvbnow,bttvb馬時亨縱橫政商界多年,他於2002年出任財經事務及庫務局局長,其後於2007年轉任商務及經濟發展局局長,翌年發現腦血管瘤辭任局長一職。他於2013年加入港鐵董事局成為獨立非執行董事,其後於2016年出任非執行主席,接替在任十二年的錢果豐。0 a' V- I; P( Z# \, V5 d
5 _2 O2 q3 B e7 X4 S6 {0 hTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。翻查資料,地下鐵路臨時管理局由1972年成位至今,先後有8任主席。除了首屆臨時管理局主席夏鼎基,若然馬時亨於今年底約滿離職,其任期只有三年,是歷任最短。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。7 z& O: J# I3 e2 |9 ~" U' k
* z: f. V& U! V. a! n$ T2 h5 o
行政總裁梁國權於2002年加入港鐵擔任財務總監,2014年接任因高鐵超支延誤而不獲續約的韋達誠,接任行政總裁至今,於今年初獲港鐵續任至2020年。而黃唯銘則於2011年加入港鐵,擔任沙中線總經理,及至2014年接替較退休的周大滄,出任為工程總監至今。 |