本帖最後由 manyiu 於 2018-7-24 05:38 AM 編輯
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認紅磡站未拆除螺絲膠蓋1 X# }$ U" i' X y9 Y5 u
公仔箱論壇: p& `) t& i( i e* t, X) Y
2018年7月14日
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# v- {' a: t& `4 n, ?os.tvboxnow.com■委員會主席田北辰在會上展示傳媒取得、螺絲帽保護膠塞未拆除的照片。張志華攝 tvb now,tvbnow,bttvb: y, f) ^# d5 O
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【本報訊】沙中綫紅磡站北面連接隧道今年初因嚴重漏水,揭發駁口鋼筋沒有扭緊接駁。有傳媒上周爆出相片,顯示隧道牆身被拆開檢查時,至少一排約10多個螺絲帽完全沒有接駁鋼筋,甚至保護膠塞也未拆除,港鐵當時拒絕解釋原因;立法會昨多次就此追問港鐵沙中綫土木工程總經理黃智聰,黃最終承認曾見到膠蓋未移除。
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禮頓泛迅均沒派代表出席
9 |1 G1 A/ C& w; @/ |tvb now,tvbnow,bttvb港鐵鐵路事宜小組委員會昨舉行特別會議,討論沙中綫紅磡站鋼筋造假醜聞,惟運輸及房屋局局長陳帆、港鐵行政總裁梁國權、工程總監黃唯銘均缺席,工程總承建商禮頓、負責扎鐵工序的分判商泛迅亦沒有派代表出席。
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) R: ]! x; R' I" k6 n委員會主席田北辰在會上展示傳媒取得、螺絲帽保護膠塞未拆除的照片,質問港鐵代表黃智聰檢查時有否見到相中情況,黃初時僅指「做得唔好」、「有機會出現」等,被連番追問下,方承認曾看到有關情況。tvb now,tvbnow,bttvb. j2 Y- t6 y6 @8 I% o$ V
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田北辰指紅色膠蓋未移除,顯示鋼筋根本無接駁「係非常嚴重」,他追問運房局副局長蘇偉文會否向特首反映,讓獨立調查委員會的調查範圍擴闊至北面隧道,蘇回應指會向陳帆及林鄭反映意見。; u' ^5 _8 C9 _; @
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此外,中科興業負責人在會上透露,2016年底曾拒絕在紅磡站地盤A區達2,500立方米位置落「輕石屎(Light weight mass concrete)」,因發現該處出現很多「泥頭」(即石屎頭、建築廢料),認為若灌注輕石屎或令牆身超負荷,該處已由禮頓亞洲的工人灌注石屎。: V$ h' x3 R. R" S3 J
■記者趙雅婷 |