本帖最後由 manyiu 於 2018-7-24 05:38 AM 編輯
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. H3 F6 ?& ?8 ~( Y' Bos.tvboxnow.com■委員會主席田北辰在會上展示傳媒取得、螺絲帽保護膠塞未拆除的照片。張志華攝 os.tvboxnow.com, } f, ~$ U: b* K0 m' q
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【本報訊】沙中綫紅磡站北面連接隧道今年初因嚴重漏水,揭發駁口鋼筋沒有扭緊接駁。有傳媒上周爆出相片,顯示隧道牆身被拆開檢查時,至少一排約10多個螺絲帽完全沒有接駁鋼筋,甚至保護膠塞也未拆除,港鐵當時拒絕解釋原因;立法會昨多次就此追問港鐵沙中綫土木工程總經理黃智聰,黃最終承認曾見到膠蓋未移除。& L6 ?& P( P& ?! n5 M
6 a0 \- M9 [1 L: k5 S n% \& ?9 bTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。禮頓泛迅均沒派代表出席 N7 e* B* f1 I' x" S
港鐵鐵路事宜小組委員會昨舉行特別會議,討論沙中綫紅磡站鋼筋造假醜聞,惟運輸及房屋局局長陳帆、港鐵行政總裁梁國權、工程總監黃唯銘均缺席,工程總承建商禮頓、負責扎鐵工序的分判商泛迅亦沒有派代表出席。os.tvboxnow.com: D9 J, V- _/ N8 s* f% ]. p6 |
2 H- j9 p8 z7 t7 l( P# f公仔箱論壇委員會主席田北辰在會上展示傳媒取得、螺絲帽保護膠塞未拆除的照片,質問港鐵代表黃智聰檢查時有否見到相中情況,黃初時僅指「做得唔好」、「有機會出現」等,被連番追問下,方承認曾看到有關情況。
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田北辰指紅色膠蓋未移除,顯示鋼筋根本無接駁「係非常嚴重」,他追問運房局副局長蘇偉文會否向特首反映,讓獨立調查委員會的調查範圍擴闊至北面隧道,蘇回應指會向陳帆及林鄭反映意見。tvb now,tvbnow,bttvb- V: a9 S- o: k; X
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此外,中科興業負責人在會上透露,2016年底曾拒絕在紅磡站地盤A區達2,500立方米位置落「輕石屎(Light weight mass concrete)」,因發現該處出現很多「泥頭」(即石屎頭、建築廢料),認為若灌注輕石屎或令牆身超負荷,該處已由禮頓亞洲的工人灌注石屎。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。2 u4 p7 [- }+ G9 o' R2 P
■記者趙雅婷 |