. G! P' e o9 ~% O4 eTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。傳媒多番追問今次若非傳媒踢爆沙中綫施工醜聞,港府至今都不會知悉事件,官員應否問責下台。陳帆則誇口官員「負責任、有承擔」,自事件發生後,各部門未有停頓跟進,「相信大家自行作一個判斷,官員表現有目共睹」。他又稱,即使沒有傳媒揭發,「但可能都會有機制知悉」。同場4名有份負責監督沙中綫工程的首長級官員,包括代表政府出任港鐵董事的韓志強則未有補充。os.tvboxnow.com# d& B% ^ G8 R. Q
: t$ I, a' x1 I$ B7 F0 N' m% y5 J港鐵亦緊接召開記者會公佈人事變動安排,港鐵工程總監黃唯銘昨向董事局主動辭職,至於沙中綫項目4名管理層,其中3人被董事局「炒魷」,包括沙中綫總經理兼機電工程總管李子文、南北綫土木工程總經理胡宏利(Aidan Rooney)及東西綫土木工程總經理黃智聰。在新任工程總監履新前,會由港鐵車務及中國內地業務常務總監金澤培暫代職務。消息透露,黃唯銘有感事件已非單純工程問題,早已「頂唔順」政治氣候感意興闌珊,曾兩度口頭提出辭職,至昨日正式遞信。 / Z8 ?8 F2 c9 Z: d & B. n7 X+ Q; U' k' _, T2 O公仔箱論壇原定2020年約滿的梁國權,提早退休申請獲接納,但留任至繼任人接任為止。梁國權稱,港鐵是強調問責及責任感的企業,事件在其任內發生,需要就此負上最終責任,但否認其聘用合約內有約滿酬金。$ d( d( c: q/ n5 ]* f
os.tvboxnow.com. _7 [0 I- A9 Y7 Z) q 馬時亨三度自稱有責任感tvb now,tvbnow,bttvb( f6 s" R& V. @
董事局主席馬時亨亦強調,因尊重問責,曾於上月7日立法會鐵路事宜小組通過無約束力動議,要求他下台後翌日,以及本周一,兩度向特首林鄭月娥請辭,但都獲對方挽留。馬時亨昨三度強調自己「好有責任感」,故接受挽留完成新任港鐵行政總裁遴選工作。不過遴選工作一般為期6至9個月,馬時亨任期將於今年底屆滿,他對於會否獲續任不置可否。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。+ `: s8 d5 b {$ {8 u4 n