早已結束冠軍爭奪戰的2011賽季現在真正結束了，紅牛從英特拉格斯賽道帶, s& Q$ n9 l$ R8 e$ B
走了勝利、杆位和最快圈速，如同他們帶走了今年的車手和車隊總冠軍一樣，什
3 V, X. p9 `7 q( F' { i) L0 O麽都不給競爭對手留下。巴西站仍然是紅牛的天下，衹是這次獲勝的是韋伯。
- ]" f9 H" `& g2 j. d% W+ R3 dTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 這本來應該是一場典型的維特爾式比賽，這位德國車手在星期六的排位賽中3 _# x' o( P: [0 [6 a/ `
打破了曼賽爾保持19年之久的F1單賽季14個杆位記錄，星期日比賽開始後他又一
. p7 V. @/ {: K3 {/ A L" w如既往地迅速拉開與後車的距離，看起來將再次自己跑自己的比賽了。第12圈維公仔箱論壇' T/ x }9 A! }8 t% `; ]8 z
特爾的速度突然放慢，他告訴車隊右後輪胎似乎磨損過度，而車隊工程師告訴他
, N5 Z* s7 z. E# x5 v% W# ^( iTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。遙測數據顯示變速箱有問題了，讓他調整駕駛方式，盡量少換擋。! X3 G# y2 d& d* ?/ @
第一次進站後，韋伯迅速追進了維特爾，他的圈速比維特爾快1 秒以上。車
% i( x" H( |1 l7 kos.tvboxnow.com隊在無線電中告訴維特爾隊友的速度比他快很多，並且再次提醒他要警惕變速箱- t, R: S; P- V" Q4 S( B
的故障。維特爾明確回答說他不會防守，準備在第一彎道給韋伯讓路——他確實
0 y; Y6 M5 l, u$ s5 P0 cos.tvboxnow.com這樣做了。這段車隊無線電通訊在賽後引起了陰謀論，一些人懷疑維特爾按照車tvb now,tvbnow,bttvb `) f3 t E8 j5 k) ]% b9 C
隊指令給韋伯讓車，然後假裝變速箱出了故障。此陰謀論的依據是，在韋伯追近
9 a: k$ S/ f0 y# u和超車的那幾圈中維特爾的速度非常慢，而韋伯超車之後他的速度逐漸恢復了，
8 I0 e+ P$ q* h# N; l- v毫無壓力的保住了第二名。今年維特爾和紅牛早早獲得了車手、車隊雙冠軍，唯tvb now,tvbnow,bttvb. |& `# o: I4 ^- f0 _9 G
一的遺憾是韋伯成績不夠理想，沒有贏得一場比賽，那麽在最後一站給韋伯一個: A1 q5 D% Z; e; q
“安慰獎”也算是合情合理，全車隊都可以高高興興地過寒假去了。
1 m/ N: `1 w: u 紅牛堅決否認這種猜測，經理霍納說他很驚訝維特爾能跑完整場比賽，因為
5 s) Y% I; z w+ d rTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。車隊工程師根據變速箱遙測數據的分析是維特爾大概能撐到半場。霍納把這個公仔箱論壇 ~6 n @5 Q* Q7 U
“意外的第二名”歸功于維特爾“謹慎成熟的駕駛”，維特爾則解釋說後來他的公仔箱論壇" x- P; S; I0 w# |: X; k+ c
速度恢復是因為他逐漸摸索出一些無法使用2 、3 檔的駕駛方法，在那些不太需
2 f& S+ E9 J/ n% I7 l要換擋的路段盡力彌補損失。另一個力證是，變速箱出故障的車手不僅僅是維特# x5 O& a! b5 {4 @: f0 ~+ E; h
爾，漢密爾頓也因為變速箱故障退賽了。F1規則要求每臺變速箱必須使用5 場比
. j% f+ Z, t) p' Y公仔箱論壇賽，每位車手整個賽季有1 次不受處罰更換變速箱的機會——除了最後一站。巴
# D9 ?0 p- ~' x公仔箱論壇西站維特爾的變速箱就是第5 場比賽了，已經到了使用期限的盡頭，出故障並不1 X2 v/ R# p- m) I/ W# C! r8 q
奇怪。不過今年維特爾前17站比賽的成績極其穩定，賽車從來沒有發生過足以改
/ G! r) n& _6 |os.tvboxnow.com變比賽結果的故障，但上一站他因為輪胎故障退賽了，這一次又是變速箱出問題，
% d6 N7 N, `& Tos.tvboxnow.com讓人懷疑他的工程師們是不是在這段“雞肋時間”中過于放鬆了。
5 y* |+ }2 C. s2 P9 ] 巴西站勝利幫助韋伯獲得了本賽季車手季軍，車手亞軍是巴頓的。這站比賽os.tvboxnow.com. b6 a- }+ J4 }2 c9 b" g8 q/ B
邁凱輪發現了一個奇怪的問題：軟胎和硬胎沒什麽差別。巴頓在比賽前半段感覺" H4 S) P+ x' c
軟胎不給力，于是第二次進站時車隊幹脆給他換了硬胎。通常這樣做意味著巴頓公仔箱論壇: D2 ]& Z7 W) K# M/ _
圈速會慢一些，並且不需要第叁次進站了，然而實際情況是他與換了軟胎的隊友
+ [8 n* \5 G5 I漢密爾頓相比，圈速差不多，輪胎磨損程度也差不多。這種情況應該不是倍耐力tvb now,tvbnow,bttvb) U; ^3 o; G; ]( a8 b
輪胎的問題，而是邁凱輪賽車的設置造成的，因為法拉利在換了硬胎之後速度明TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。% c/ B8 X# A4 p2 k
顯減慢，巴頓追趕並超越阿隆索的過程真像是他用軟胎、阿隆索用硬胎，但其實0 j2 Q4 I, i7 K8 g6 v3 A* L
他倆都是硬胎。法拉利賽車難以適應硬胎的問題始終沒有解決，即使在溫度較高3 a% T$ G8 h6 a# R7 P
的巴西賽道依然如此。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。# b4 Z" {2 W5 ~" j! s3 M& J% E
2011賽季落幕了，在短暫的假期之後車隊將開始新賽季的測試工作。期待明
; r( O+ s6 O4 } X0 e8 o, W公仔箱論壇年會有更激烈的對抗，不要再看維特爾一個人在前面閑庭信步了 |
發表於 2011-11-29 03:22 PM
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