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) ^) ?3 g+ `9 Q( x編譯組/綜合外電報導
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JR東日本公司開發製造的東北及北海道新幹線新型試驗車輛ALFA-X,日前開始試車,並於16日凌晨首度公開亮相,未來將挑戰最高時速360公里。6 c5 W1 R( r8 ~: A! Y; s& z. n
+ E0 q8 ~- L. Q, E6 ]1 }+ _TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 日本放送協會(NHK)報導,ALFA-X從10日開始進行試車,預定為期3年。為配合北海道新幹線預定2030年度延伸到札幌站(目前新幹線最北到新函館北斗站),JR東日本以最高時速360公里作為目標開發ALFA-X。從仙台站出發的10輛編組ALFA-X,在16日凌晨1時左右抵達盛岡站。tvb now,tvbnow,bttvb+ ^) R2 C k3 |# z5 N
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ALFA-X外觀特徵是車頭的「長鼻」設計,目前有16公尺及22公尺2種長度的車頭,試車時將針對2種長度車頭進入隧道時,對減輕噪音的效果等進行實地驗證。ALFA-X目前試車最高速度跟現行新幹線一樣,同為320公里;試車也會針對列車加速、減速、搭乘感受等進行確認。日本產經新聞報導,ALFA-X總工程費約100億日圓,試車車輛在這個月完成開發。os.tvboxnow.com: y. G3 |2 ^' p
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另外,北海道新聞報導,JR北海道公司社長島田修15日在記者會上說,北海道新幹線延伸到札幌時,新函館北斗站到札幌站間約212公里,原本設定最高時速為260公里;不過,為了縮短行駛時間,將投入追加工程預算120億日圓,讓最高時速能提速到320公里。7 x8 _1 J- V% `2 V" ^, {! E$ N
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島田說,如果可以用最高時速320公里行駛,新函館北斗站到札幌站所需時間,可從原本的64分縮短為59分。為了縮短這5分鐘行駛時間,島田說,現在的工程是以最高時速260公里施工,如果要提速到320公里,必須強化隔音牆等工程。他說,這項計畫已提報日本政府國土交通省。島田還說,希望挑戰新幹線從札幌站到東京站的單程時間,能在4小時30分抵達。 |