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京滬高鐵首度故障停駛斷電無冷氣乘客焗兩小時

營運才 11天的京滬高鐵昨晚發生首次故障,北京往上海的 G151次列車過山東段後,疑因雷暴影響導致斷電,列車停駛數小時,數百乘客被困在密封的車內,部份乘客喊悶熱頭暈,一度情緒激動而鼓譟,其間列車被迫開車門讓乘客下車「唞氣」。昨晚 10時左右列車才恢復行程。os.tvboxnow.com+ Z- _9 a+ @: i0 x$ X7 O
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事發昨下午約 5時左右, G151次列車駛過山東泰安站後,忽然停車,廣播告知乘客因雷暴雨天氣,接觸網斷開,列車隨後斷電。有網友發微博稱,停車一小時後列車又緩緩開車, 20分鐘後在江蘇徐州東站再次停車。之後直到近晚上 10點列車才恢復行駛。
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故障期間,高鐵車廂一是有燈沒冷氣,一是有冷氣沒燈。
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車廂如同蒸籠,極度悶熱,乘客下車在月台上透氣。
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乘客跳下月台透氣乘客姚先生對上海新民網指,因天氣炎熱,密封車廂內無電無燈無空調,悶熱難耐,不少乘客喊悶熱、頭暈,與列車工作人員交涉。在乘客強烈要求下,乘務人員打開數扇車門;有乘客不聽勸阻跳下月台透氣。另有網友發帖稱,車身有傾斜,乘客情緒激動而鼓譟。晚上近 10時列車重開,乘客和乘務人員發生衝突,有乘客不肯再上車表示抗議,列車曾一度關門,不少乘客還在月台上。最後列車開門,但仍有部份乘客改乘去杭州的列車。上海鐵路局宣傳部副部長陳萬鈞被新民網記者追問時,連稱「不知道,沒聽說」,要記者「問鐵道部吧」。受事件影響,京滬高鐵昨晚最少有 11次列車延誤。京滬高速上月 30日剛開通營運,至今曾發生兩宗乘客違規吸煙,致列車高速行駛緊急減速事件,但因列車故障停駛長達數小時,此為首次。京滬高鐵總長 1,318公里,總投資 2,209億元人民幣,時速 300公里,是世界上目前營運時速最快的火車。
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京滬高鐵昨日因雷擊而引發停電故障。
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