国库控股否认合作旨拯救马航
, c: X/ J4 t/ G. Q东尼:亚航廉价机票理念不变
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李伟伦 | 8月9日 傍晚6点23分os.tvboxnow.com. v$ H6 k- I/ a G1 `3 T3 @
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马航与亚航签署“全面合作协议框架”后,掀起可能垄断航空业的担忧。不过,亚航首席执行员东尼费南德斯及国库控股董事经理阿兹曼莫达(Azman Mokhtar)拍胸口保证,两大航空业巨头合作,不代表就是垄断航空业。
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P9 p! ^7 t& A2 K2 Q( \/ \公仔箱論壇东尼说,这只是一项合作,并非合并,所以垄断航空业的担忧不存在。os.tvboxnow.com5 x' E$ s' D4 ?2 r& S" a( M
' Z6 Y- x( `+ `5 [os.tvboxnow.com指垄断是疯狂的想法os.tvboxnow.com N$ P; ^! s+ ] b% [5 i; m" J! F+ u
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他今午在记者会上受询时表示,垄断将会是一种疯狂的想法,因为现在的航空业,是一个“开放的天空”。
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" o. h7 y- X( o5 i# O/ o$ ]他强调,在全球市场下,若一家航空公司失去竞争力,肯定会被其他公司所淘汰。
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- @" l( q e5 _5 J, m# Ytvb now,tvbnow,bttvb称亚航机票继续便宜
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东尼说,亚航一直以来的经营哲学是“廉价机票”,而这不会因为与马航结盟而改变。
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8 j5 m, m3 U" f# U; V6 tTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。“不需要担心垄断,亚航的哲学是增加航班,以降低机票价。我们的‘廉价机票’信仰不会改变。”tvb now,tvbnow,bttvb; s. b* @3 x' T: P
/ |6 n" I# F/ f; Q' x' }5 g& O# f, k2 Ios.tvboxnow.com他表示,合作协议只会确保两家航空公司,把资源放在对与正面的地方,以便为公众提供更好的服务。
" V, d; x4 T3 t" m- ^" Y" ytvb now,tvbnow,bttvbTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。9 E$ x) \" S5 [' t
东尼说,航空业还有很广大的市场,两家航空公司将各取所需,因此亚航不会在合作协议后,关闭一些原本属于亚航的航线。" h" `' S2 l) e5 w4 k. j
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国库控股不放弃马航
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# ?" O4 _9 J. ^; @1 D1 ktvb now,tvbnow,bttvb至于阿兹曼莫达也强调,两家公司各有不同的商业运作模式,因此没有失去竞争力的问题。
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% l( ]! E7 O) G/ X% y/ n他否认,这项合作协议是旨在拯救(bail out)马航。
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' t3 Z( O2 M) t8 t( N公仔箱論壇“没有拯救,我们没有获得亚航或政府的新投资,只是创造一个更好的运作模式。”
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- i; U7 u. h4 h6 `7 ktvb now,tvbnow,bttvb他也强调,国库控股一直都支持马航,就算是这次与亚航负责人互换股权,国库控股仍旧在马航维持主要大股东的地位。tvb now,tvbnow,bttvb/ ~1 W3 T5 a* ]# F
# Q& @8 t2 a' h7 X \4家公司将各有专线os.tvboxnow.com8 @' D9 Q2 x( S% q4 Z, K# B+ e* T
% l0 I7 F# Q( y* Y$ Z- \! tTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。马航主席诺尤索夫(Md Nor Yusof)进一步解释,在新的模式下,马航与亚航的4家公司将各有专线,即:
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(一)马航主要负责高档的长途航线;公仔箱論壇+ U& p. j( H5 ]8 M0 a
(二)亚航X负责长途廉价航空;
( D4 K9 n5 u( P) l2 h" z- O. Eos.tvboxnow.com(三)飞萤航空负责高档的短程航线;及os.tvboxnow.com* j' C6 ?% I, h" f
(四)亚航负责短程的廉价航空。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。/ M$ I, {$ p$ s3 B
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不过,尤索夫受到记者询及时承认,由于亚航与飞萤航空的路线相近,两者可能会产生直接竞争。
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但他说,这是其中一项马航必须探讨与解决的问题。# v0 Z, v; c/ k8 ]( X* t0 ?8 Z5 N0 k
1 E9 v2 F4 A* N5 t" t暗示亚航获悉尼航线
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针对亚航是否仍争取从吉隆坡飞往澳洲悉尼的航线,东尼向记者暗示,亚航将能如愿飞往悉尼。os.tvboxnow.com* v3 z9 Y- ~0 |& B, Y
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阿兹曼则采取与以往有别的立场,直接表示,政府应该开放悉尼航线,允许其他航空公司提供服务。
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3 I% b; W) j, c' q. f- t/ Wtvb now,tvbnow,bttvb在马航与亚航正式结盟的数天前,市场有谣言称,亚航此次与马航换股,或是向政府争取从吉隆坡飞往悉尼航线的其中一项条件。os.tvboxnow.com+ P! t5 m& N. P. y
; b' Z1 ~, X F! V" o- V+ @这是因为,吉隆坡飞往悉尼航线目前是由马航所独占,而这条航线也是亏损严重的马航少数赚钱的航线之一。
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& ?+ Z* l4 i$ N公仔箱論壇亚航争取飞悉尼航线已久,去年更在A330航机上印上“开放悉尼,终结垄断” 的口号。但是,政府一直未批准亚航的申请,据称此举是要保护马航的利益。
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8 d2 ]5 N# N5 l$ c' { S" |不过,政府在去年4月已经否认是在刻意保护马航,并称仍在考虑亚航的申请。 |