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在协和客机退役之后，“超音速”一词便与民航飞行领域绝缘了。不过，这种局面很快就要有所改变了。据彭博社报道，11月16日，Aerion公司披露超音速公务机AS2的具体制造计划及时间表。 根据计划，该公司将于2016年上半年选定生产厂址，计划于2023年交付首架飞机。制造团队已经为飞机的碳纤维 机翼结构、机身、起降架和燃油系统等做出了初步设计。AS2由该公司和空中客车合作研发。; G, `# o, q( L \1 y& U/ ]8 o
空客高级副总裁肯·麦肯齐（Ken McKenzie）在一份声明中表示：“在超音速飞机设计方面我们看到了清晰可行的技术解决方案，而在帮助Aerion进行飞机建造和飞行测试方面我们也有一个实际的路线图。”% Y. d2 ?$ Z% l9 \4 p/ F3 j H
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$ }. l1 |) R3 t- u o: tos.tvboxnow.com根据声明，空客将为Aerion提供关键部件，而Aerion负责飞机的总装。Aerion需要在一座美国机场附近建设一个占地40公顷的生产工厂，该机场必须拥有一条至少2700米长的跑道。根据计划，工厂将于2018年内开始动工建设。Aerion目前计划在2021年实现AS2的首飞。' X0 D3 T/ E! F3 O5 a* E" d9 U) H
2014年Aerion宣布与空客进行合作，其建造超音速公务机的可能性也因此大大增加。由于音爆方面的飞行限制，超音速公务机AS2可以在陆地上空高效地低速飞行。而在海上飞行时，AS2可加速到1.5马赫。tvb now,tvbnow,bttvb# ~! S6 r5 C9 k4 c2 }5 S9 Z
今年4月，中国耀莱航空技术有限公司被指定为AS2超音速公务机在中国大陆、香港、澳门以及台湾地区的独家销售代理。 | 
發表於 2015-11-19 08:46 AM
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