火車爆炸疑運原油可燃性誤被調低
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有調查顯示,於七月發生的魁省梅崗蒂克湖鎮(Lac-Megantic)運油火車出軌爆炸意外,車上所運載原油的可燃性跟汽油相若,但卻被登記為如柴油等危險性較低的物品。tvb now,tvbnow,bttvb! y5 v" Y5 M; l0 g7 g" |# M
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加拿大運輸安全局(Transportation Safety Board of Canada)首席調查員羅斯(Don Ross)表示,這批原油當初在路上被運送時,均被正確評級,但其後轉到由火車運送時,原油評級卻不知何故被調低。+ L' N# \; l( H. A
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羅斯於周三的記者會上說:「當我們分析從梅崗蒂克湖鎮中九卡完整的運油車廂中所抽取的樣本後,發現這些樣本擁有可燃性液體包裝等級第二級的特性。」屬於可燃性液體包裝等級第二級的液體包括汽油。tvb now,tvbnow,bttvb0 }5 R/ S: w) x4 S9 _1 F; F
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在運油火車意外中的原油被不當識別為屬於危險性較低的包裝等級第三級,調查員想知道箇中原因及動機,如是否牽涉到商業利益和運作等。共有47人於意外中死亡,而意外發生後隨即已有人問到為何於意外中破裂的運油車卡,爆炸性會如此之強。+ X9 ? p, N8 Q) q
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運輸安全局分析了意外中火車所運載的原油,以及在同一鐵路上另一列火車所運載,由同一供應商提供的原油後,發現兩個樣本的可燃性均較標籤上標明的強。羅斯又指運載物品的可燃性,會影響到使用何種車卡運載,這亦帶出究竟111等級的運油車卡,是否適合運載大量閃燃點低的可燃性液體。 |