出軌或因鐵路老化 專家倡增安全技術公仔箱論壇% a5 l" l9 z1 @ ], F % ?: D. e* C# Z
/ |' X3 t7 t* J. u6 Q- |os.tvboxnow.com在魁北克省Lac-Megantic鎮發生運油火車出軌事故前,已有專家警告全國每天火車行駛,釋放大量有害物質,若不將老化的鐵路系統現代化,多倫多這個濃煙都市(The Big Smoke)也可能發生類似意外。( o4 K9 d' T4 D4 f) E f
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運輸政策顧問高米克(Greg Gormick)形容現時的火車是以古代科技運行,加國多個城市被鐵路包圍,而多倫多是運送原油和乙醇貨運火車來往美國與加拿大西部地區的主要命脈。3 I# m: \' w4 E2 w1 R$ E; {
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加拿大運輸安全局(Transportation Safety Board of Canada)就去年伯靈頓(Burlington)維亞鐵路火車出軌意外發表報告後,上月要求全國的鐵路公司要有更好的安全技術。官方要求提高安全水平,其中一項安全技術,是令火車在未經授權的速度下行駛,可被自動煞停。公仔箱論壇 Q8 a, B; `5 @' D0 D6 u
. o, ]: n. v/ U, Y$ A魁省運油火車出軌慘劇,引發各界對鐵路運輸安全關注。加國多項大型輸油管計畫寸步難移,令火車成為運油新寵,自2009年起短短四年,鐵路輸油量大增達280倍。公仔箱論壇# R8 @8 J/ y( X6 O0 B
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每個運住海岸煉油廠的車卡,可運載多達600桶原油。加拿大鐵路協會總裁Michael Bourque意外前曾於網站撰文,強調火車運油的互補性及節省30%開支,更以歐文石油公司(Irving Oil)位於紐省(New Brunswick)的煉油廠作例子;歐文證實該出軌爆炸的列車,就是準備把油運到該設施。公仔箱論壇- c' O& T" c- i
+ U5 L4 Q0 C3 N; Htvb now,tvbnow,bttvb國會剛通過改善安全 ) x6 n; }+ c: P( o4 @2 d5 b3 M* o# dtvb now,tvbnow,bttvb + T5 t: h0 G+ S0 eos.tvboxnow.com加拿大鐵路協會(Railway Association of Canada)預計,今年原油運輸量將達14萬卡,比09年僅500卡,增幅令人瞠目。新民主黨天然資源評論員朱理民(Peter Julian)稱,公眾關注油管爭議,卻忽視鐵路輸送油量猛增。 m. `' K" X* s$ O+ u* g$ d( h; f* D7 `$ [9 h
年內面對多宗意外,Bourque仍於網站強調鐵路危險品運送安全率達99.9977%,否定評論員對安全性的質疑。不過上月在事故地點以東的弗龍奈郡才發生出軌意外,造成大量原油洩漏。- @5 I0 g" y3 ? @ g; L* E
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國會在數周前才一致通過更新相關法例,改善鐵站效率及安全,但已難阻止半年內發生的第四宗貨運列車事故。公仔箱論壇( A4 Z5 ^$ ^( C) [; P
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朱理民認為,哈珀政府漠視鐵路檢查,削減300萬元開支,又容許業界自行監管是失職;綠色和平組織發言人史超域(Keith Stewart)也認為,聯邦監管未能跟上運輸量增長,新舊油車混雜運油也構成危險,認為事故是項醜聞。8 ?( i2 f* x3 | G# ^7 U
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不過到訪災場的總理哈珀則以事實不足為由婉拒回應,只表示會全面調查。