2021年12月6日週一 ( F, s5 `& k9 i6 [+ r
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4 Z6 P5 {. _5 H' t! K# @9 qzephyr aerospace最新雙層設計
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美國最新認為變種病毒屬於輕症,航空股隨即炒上;另邊廂,航空業原來正在醞釀「躺平」慨念熱潮。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。- z; Q$ x; A. O6 d P6 M
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美國初創zephyr aerospace,早前就推出過平躺空間設計機艙,去年底已聚焦疫後設計(Youtube上有CEO訪談),話說最近又有新設計圖片流出,就是在不會減少座數的前題下,引進新的雙層平躺空間。: Y/ [6 D& e4 i7 T" `" E
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設計目標是讓人不用花頭等價錢,都可以在一般經濟艙「躺平」
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全球首個同類設計公仔箱論壇3 m* | X8 c- g+ U
根據報道,設計師本身亦經常從經濟艙升級至商務艙,他發現經濟艙的體驗根本可以大提升讓乘客平躺,他的設計目標是讓人不用花頭等價錢,都可以在一般經濟艙「躺平」,同時大大提升私隱度。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。" m; j: o. H+ B, {* u+ |3 y6 s
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被譽為有潛力顛覆業界- O) d8 B' L5 W: c* n# a
# m( K x7 O$ H. w# k1 `tvb now,tvbnow,bttvb據了解,雙層Zephyr seat是目前全球首個同類設計,被譽為有潛力顛覆整個航空界,不過設計就未過FAA,可能因為仍有不少問題要解決,例如安全測試、逃生位置、乘客躺平角度等等,並且須要解決仍未能兼容長途、較窄機身的問題,還有評論擔心新設計將減少客運力,會影響現有經濟艙利益。os.tvboxnow.com, {+ N% e1 l/ [: R9 ?
& k) F; ], B) h; R4 f6 Y. {' z之不過,隨著疫情後商務出差旅行減少,出行重質不重量,有更高質的經濟艙體驗,改革多年沒大變的經濟艙,不是很好的建議嗎? |