由于去年底“杀车”率回升,可供市场投标的拥车证配额在过去两个季度持续缩减后,未来三个月将增加8.9%。
$ V* }. M f/ k5 d# {( t其中,分配给三大汽车组别的拥车证配额增加11.6%。不过,考虑到优步和Grab等私人出租车业者近来积极抢标拥车证,受访车商对接下来拥车证成价是不是会因供应增加而走软,普遍持保留态度。
. g2 B' v5 v3 `TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。陆路交通管理局昨天公布的数据显示,今年2月至4月的拥车证配额共有2万6391张,每个月可供投标的拥车证平均有8795张,比之前三个月增加720张(8.9%)。9 `9 J4 J9 }' t) {* w: l
其中,应付大众市场需求的中小型汽车(A组)的拥车证增加约11.3%,每月可供投标的拥车证再次突破4000张,共计4104张,比目前多416张。公仔箱論壇) O$ u9 m$ {# [4 z W& e. S4 M
大型及豪华车(B组)拥车证每月配额也增加约9.2%(多228张),共2714张。
2 c1 s! A4 [- |0 U& Ctvb now,tvbnow,bttvb值得注意的是,一般用于注册B组汽车的公开组(E组)拥车证这次显著增加两成(多164张),每月平均963张。这主要是因为在去年下半年,有2419辆旧德士报销,扣除新注册的1760辆德士,共有659张拥车证将分两个季度拨回给E组。! E& u* Z2 \6 O4 [: w! b
另外两个车组的拥车证供应则减少,货车和巴士(C组)配额减少10.8%,每月只有322张。电单车(D组)的配额也削减6.6%,共692张。
" M8 r# @% E! L1 h" S: v! k* dtvb now,tvbnow,bttvb陆交局是根据过去三个月的实际报销车辆,加上0.25%的车辆常年增长率和其他因素,来计算未来三个月的拥车证供应。
1 x# U# K4 u" X( X3 Y% i受访车商普遍表示,新的拥车证配额增加在市场意料之内。os.tvboxnow.com: `9 F8 m& j3 t) g4 V% S9 A0 Q
代理日产汽车的陈唱父子公司总经理林建忠指出,传统上,每年最后一个季度是新车注册的高峰期,10年前注册的旧车得在去年底报销,因此“杀车”率回升。
; P! a- z- N8 u$ X6 fos.tvboxnow.com根据陆交局的数据,去年10月至12月间,A组报销车共有1万3451辆,比之前三个月多了近1400辆;B组报销车也多了约770辆,共8843辆。公仔箱論壇& _" Z& M* b2 A( J/ B
本田代理商嘉摩哆总经理黄成顺受访时指出,E组配额显著增加,意味着接下来可供市场投标的大型及豪华车拥车证增幅相当可观。
% q: a/ L2 T5 c& HTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。配额增加未必使成价走软3 x1 Q8 t/ |! `% W5 J
他说:“B组和E组的成价向来很接近,因此E组的拥车证通常会用来注册B组新车,这两个车组的配额下来会增加约12%。”
' Q2 p& T6 c, }+ f* o& mtvb now,tvbnow,bttvb不过,至于这是否会导致成价走软,还是个未知数。黄成顺说:“私人出租车业者如果继续积极扩充车队,即使新配额增加,恐怕也不足以应付需求。现在每次投标活动,汽车拥车证估计有至少两成是给这些业者占用。”tvb now,tvbnow,bttvb6 \$ l8 m( l ?/ e. ^8 h
林建忠也说:“过去几次投标活动中,私人出租车业者也出手竞标B组拥车证,不再只锁定A组,新配额增加或许可满足它们的胃口,但是否足以让成价下调,则是个问号。”公仔箱論壇0 s4 _& b; u" }* S$ ] \
此外,除了经济放缓可能影响消费者的购买欲,黄成顺也指出,如果政府下来决定进一步削减0.25%的车辆常年增长率,也会影响拥车证供应。 |