高速路車禍頻傳 陜川48死

vandas

4 T& a3 h. s  w: Y0 B0 b7 g0 U( F* H' l3 N  ]( q- a3 X
【明報專訊】陝西省延安市包茂高速公路、四川省廣安市滬蓉高速公路，昨天皆發生客車與貨車追撞的重大車禍事故，在陝西延安釀成36人死亡、3人受傷，四川廣安則造成12人死亡(圖)。2 q$ N( t  f3 N3 Y' b5 C

2 [; {, X, v8 Q( O9 [TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。陝西延安昨日凌晨發生嚴重車禍，肇事巴士原定由內蒙古呼和浩特開往西安，昨日凌晨2時許在包茂高速公路安塞服務區追尾撞上剛駛出服務區的重型罐車，引發大火。消防當局接報後，花了近兩小時才把火勢撲滅。巴士車身燒至蕩然無存，連客車座椅和行李都被燒光。乘客遺體和遺物難以辨認，當局需要進行DNA測試以核實遇難者身分。
  f  j: Z1 n4 e公仔箱論壇
0 i0 v  c2 B+ t& K/ D0 M8 l! N公仔箱論壇出事宇通牌巴士的車窗屬密封設計，其中一男一女倖存者從前方撞碎窗口逃生，全身分別有53％與35％面積燒傷，經搶救後暫沒有生命危險。另一生還者王咸澤則是從全車惟一可開啟的車尾窗逃出，在跳窗時腿被劃傷，沒有大礙。他向新華社表示，他在最後一排上鋪，事發時正在睡覺，撞車給人的感覺像炸彈爆炸，衝擊波壓得胸口喘不過氣，他在恢復意識後打開巴士窗戶跳了出去。他說，從發現出事到跳窗，只有短短2分鐘時間，車上其他人都沒反應過來，失去逃生機會。os.tvboxnow.com' T, A: [% c) ~, b

4 T; L+ T* G+ n公仔箱論壇延安市公安消防隊參謀長岳玖祥對中新社表示，撞車造成可燃液體甲醇大量泄漏，將整架巴士包圍並迅速燃燒，使乘客無法逃生；巴士前部經過猛烈碰撞後嚴重變形，也令乘客無法從前面的車門疏散；車內還有大量被褥及乘客行李等可燃物，致使火勢迅速蔓延，產生高溫。此外，大部分乘客當時正在熟睡，面對突如其來的災難未能第一時間自救。
8 p3 l5 s' E7 w9 t; M公仔箱論壇公仔箱論壇! I1 i1 e9 O/ _7 R4 \) S! J
父母送孩子上學遇車禍
9 a6 t* w6 \+ z* c+ f公仔箱論壇9 F. X0 Y6 H2 p5 s3 H# T8 G6 }
另宗重大車禍是昨天下午1時43分，在四川省廣安市的滬蓉高速公路上，一輛無牌麵包車昨日下午1時許駛至滬蓉高速廣安段1714公里加400米處時，撞上停在路邊待修的一輛大型貨車，當場造成麵包車上12人死亡。12人中，有7人為學生，孩子們年齡最大的16歲，最小的8歲。出事麵包車上的司乘人員中，成年人均在成都郊縣從事家具加工生產。初步分析，孩子們到父母務工所在地度暑假。目前即將開學，家長帶孩子們乘車回家讀書。
$ H) X& V% _+ LTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
2 [# e6 E% {) Uos.tvboxnow.com

vandas

臥鋪車屢釀慘劇 5年內或消失TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。' g8 E8 F0 Y& z

  x5 N1 `2 h( s3 }1 P3 x4 u/ yos.tvboxnow.com昨日有人拍到在現場一名腹大便便的官員笑容滿面，後被網友「起底」，證實為陝西省安監局長楊達才。網友批評他毫無人性，在36條生命隕落的慘烈現場竟還笑得出。（網上圖片）
( s& b4 C$ w% `公仔箱論壇tvb now,tvbnow,bttvb7 D( g9 h3 O0 A7 l$ g
今次事故再掀長途臥鋪巴士存廢之爭。去年7月22日京珠高速公路發生長途臥鋪車起火奪41命的嚴重車禍，促使官方頒令由今年3月起暫停生產、銷售臥鋪車，並停止辦理臥鋪車註冊登記，按臥鋪車正常報廢時間計算，全國近3萬輛臥鋪車將在5至6年內逐步退出市場，但臥鋪車是農民工等中低收入人員出行重要交通工具，有輿論認為不應輕易取締。
: G" u+ F) T# x; i2 I' P$ Q* g, q
5 [0 [) Q) t! ^5 V: ~# Uos.tvboxnow.com1年載人逾億 多中低收入乘客
; X9 {) V1 U& D3 }1 T! ?% GTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
& p9 I) l+ N. otvb now,tvbnow,bttvb中央廣播電台《新聞縱橫》在今年6月曾報道，目前內地共有近3萬輛臥鋪車營運，涉及5000餘條客運路線，主要行駛800公里以上長途客運和部分400至800公里路線。2010年臥鋪車客運量達1.8億人次，僅春運期間便達4000萬人次。
' t8 l9 q0 N, A8 Q- ~$ KTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。# Y1 u) o% e; R, B6 ]# I* ?
調查數據顯示，臥鋪車服務對象60%是農民、農民工及個體從業者等中低收入人員。近5年，內地鐵路總營業里程增加約2.3萬公里，但臥鋪車數量基本維持不變，很多個體從業者都認為高鐵票價高，攜帶的行李又不能太多，首選還是臥鋪車。
2 E' B  D1 F+ L* V5 j9 R; [# Z( _公仔箱論壇& w2 `6 B0 d4 n4 P1 |. t
然而，臥鋪車的安全隱患早惹爭議。現時臥鋪車普遍採用3排鋪位、雙過道設計，車廂侷促，走廊只容一人通行，一旦發生火災等情，難以快速疏散，單門設計亦不利逃生。許多運輸商及乘客欠缺安全意識，超載與攜帶危險品等則令問題惡化。根據公安部交通管理局統計，去年內地發生的特大交通事故，有27.5％肇事車輛為800公里以上超長途客運班線。0 b! p& Q' o- m6 y/ s% S

& v$ x/ V' [3 `( QTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。

niuguantun

臥鋪車的安全隱患早惹爭議是推卸责任的说法，疲劳驾驶才是真凶。