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[新加坡] 市區線第三階段10月通車後6.5成住戶10分鐘內可走到地鐵站

市區線16個新地鐵站啟用後,共有約64%的家庭只需步行不超過10分鐘就到地鐵站,預料這將進一步鼓勵更多駕車者減少用車,改用地鐵代步。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。; v1 L! Q( D$ F  o1 p* Y5 l
濱海市區線第三階段線路今年10月21日通車後,全國每10戶家庭將會有超過六戶只需步行不超過10分鐘就到地鐵站,預料這將進一步鼓勵更多駕車者減少用車,改用地鐵代步。
( J  v5 W- }5 j) tos.tvboxnow.com陸路交通管理局提供給《聯合早報》的數據顯示,目前約有75萬1000戶家庭離地鐵站約10分鐘以​​內的步行距離。
* t. S6 U4 H9 E; j6 B1 f9 Oos.tvboxnow.com全長21公里的濱海市區線第三階段通車後,會有多5萬8000戶住家附近就有地鐵站,使得離地鐵站不到10分鐘步行距離的家庭增至80萬9000戶。os.tvboxnow.com0 J" H, N7 C: }7 n8 T
也就是說,10月21日市區線16個新地鐵站啟用後,共有約64%的家庭只需步行10分鐘內就有地鐵站,比目前約60%多四個百分點。' w3 {! g; O- r7 M* @% Y
目標是到2030年八成家庭附近有地鐵站陸交局的目標是,到2030年我國地鐵網絡延長一倍至360公里後,每10戶家庭中有八戶步行不到10分鐘就有地鐵站。tvb now,tvbnow,bttvb- A. M- B. ?: J1 E3 W6 w
全長42公里的市區線全面通車後,將是我國最長的無人駕駛、地下地鐵線,把西北部和東部及濱海灣和市區連接起來。
; ~$ k3 l: ^' k3 [基礎建設統籌部長兼交通部長許文遠今年3月曾在國會表示:“市區線第三階段地鐵線通車後,將全面改變東部居民的出行習慣,就像是第二階段路線對西部和西北部居民的影響力一樣。”
  Z8 |6 v; f) q6 r, w: s- \tvb now,tvbnow,bttvb他指出,前年底市區線第二階段通車後,吸引了相當多武吉知馬廊道的居民改搭地鐵,每六趟車程中就有一趟是使用新的易通卡付費,估計這些乘客以前都不以地鐵代步。8 X- L3 Q5 _6 q
今年首季,市區線每天的平均乘客量達24萬5000人次,比去年同期增加19.1%。第三階段通車後,預計日均乘客量可超過50萬人次。% {% I( f$ W: N( f
研究交通的新加坡國立大學土木工程系教授李德纮博士受訪時指出,第三階段市區線上的烏美、加基武吉、樟宜及博覽站有相當多就業人口,地鐵直通這些工業和商業區後,相信將吸引更多上班族搭乘。
- \2 O9 N0 G3 ]7 Jtvb now,tvbnow,bttvb他說:“第三階段市區線相信也會同已通車的第二階段路線一樣,產生路網的效應,鼓勵更多人搭地鐵上下班或去學校。”
% i) Q8 I2 V6 ^! @1 d5 Aos.tvboxnow.com“隨著地鐵密度日益加大,有更多地鐵站會建得很靠近彼此,例如東北線的小印度站與市區線的惹蘭勿剎或梧槽站就相當靠近,乘客可選擇到最方便的地鐵站搭車,也因為這樣,打造舒適的步行環境就更顯重要。”
9 w$ k: }& Y. R; S5 Z& Y7 U從住家走到新的芽籠峇魯地鐵站只需約6分鐘的梁春輝(33歲,助理經理)對新地鐵線充滿期待,他準備日後減少開車。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。! Z3 _3 L3 j4 \1 e3 S
他受訪時說:“平日因工作需要,所以我開車上班,但帶孩子出門時我們會搭巴士或地鐵,以後住家樓下就有地鐵站會更加方便。”公仔箱論壇5 L0 c: f: V- C% @* O+ U4 c$ A
“以後不論是去牛車水或機場都很方便,我的岳父岳母就住在勿洛蓄水池站附近,從我家搭六個站就到了。”
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