作者／本刊梁志华 Jun 18, 2010 01:33:53 pm
' W) P5 \* A6 ^* \' g
, P* f! _; ?4 {4 B" u7 J1 m公仔箱論壇0 p) m/ `) n/ h: @2 G, g9 y! n3 g
【本刊梁志华撰述】消息指出，巴生谷流域的铁路相关公共交通系统（Rail-based public transport）提升计划，包括纳吉政府在第十马来西亚计划下宣布的大众捷运系统（MRT），估计总成本高达马币500亿元。
! Z- q. G$ i. c5 v. o[img=150,108]http://t2.gstatic.com/images?q=tbn:9h1CM-qg_pShGM: [/img]英文报章《星报》（The Star）引述不具名的消息指出，这笔总数500亿元的铁路相关公共交通系统提升计划中，有70亿元是轻快铁（LRT）的延长计划，剩余的430亿元则是纳吉政府在第十马来西亚计划下宣布的大众捷运系统（MRT）计划。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。( _. F+ S6 z3 x! r, y7 x
该消息还指出，在总成本高达430亿元的大众捷运系统中，360亿元是基建工程计划（包括隧道工程）、20亿元为土地收购成本、30亿元购买铁路车厢（即铁道上使用的车辆），以及20亿元发展地下商业空间。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。9 @- S( l8 [" W5 @9 O& j- q9 S
MRT建议料两三周内提呈内阁
& T( b- K# @$ p E# ETVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。《The Edge》之前曾报道，由林云琳控制的金务大（Gamuda Bhd）与土著企业家赛莫达（Syed Mokhtar）控制的MMC机构，联手向政府提出兴建大众捷运系统（MRT）的计划，总成本高达360亿元，并估计可以从纳吉政府宣布的200亿元援助基金（Facilitaion fund）中，获得36亿元（占总成本的10%）的资金。 u$ R0 R: u& `5 ~- [
[img]http://t0.gstatic.com/images?q=tbn:VJz8GkT62tI3rM: [/img]该报告指出，虽然整个计划是由金务大与MMC机构提出，不过，这两家公司主要将竞标总值108亿元的隧道工程计划（占整个计划建筑成本的30%）。基于这两家公司之前携手建造精明防洪隧道（SMART Tunnel），在建造隧道方面拥有经验，因此，很有希望可以获得这项工程计划。tvb now,tvbnow,bttvb; T Q+ h& ` I6 r3 Z
《星报》引述的消息指出，这项建议已经提呈给国家经济行动理事会（National Economic action Council），估计在未来两至三周内将提呈内阁进行讨论。os.tvboxnow.com! `8 O9 \6 ~* k
建议中的大众捷运系统网络路线，主要涵盖从白沙罗（Damansara）到沙登（Serdang），以及从甲洞（Kepong）到蕉赖（Cheras）。此外，这个大众捷运系统也将有一条主要的路线环绕整个吉隆坡，贯穿与连接整座城市的铁路交通系统（包括现有的轻快铁系统）。主要涵盖的地区包括吉隆坡市中心、人民广场、Raja Chulan、Platinum Felda等。
2 F( V9 ^, A, o; PTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。根据该消息指出，吉隆坡在铁路公共交通的发展，远远落后区域其他国家如新加坡、香港以及日本。吉隆坡的铁路网络每100万人口只有15公里的覆盖率，比较其他城市平均每100万人口达40公里的覆盖率来得低。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。/ k# j0 o* q! |. S0 |5 c
据悉，该建议书中提及，大众捷运系统（MRT）将能够把铁路系统网络提升三倍，并将乘客率提高五倍，符合政府在2020年定下公共交通系统达到40%比率的目标。这相当于是把每天的铁路公共交通乘客从目前40万提高至2020年的200万。, s/ `. Y+ J" R( o' n
大众捷运系统非新概念tvb now,tvbnow,bttvb( L: r" |% E- U. x
根据资料显示，这个大众捷运系统很有可能不是一个新的概念，而是2006年曾被提出的Kota Damansara-Cheras MRT Line。这项大众捷运系统的原本蓝图是以轻快铁（LRT）的模式建造，全长43公里，将人口密集的白沙罗（Damansara）与西北部的蕉赖（Cheras）连接起来，间中将贯穿吉隆坡的中央商业区。tvb now,tvbnow,bttvb6 _6 `4 E2 E6 ]6 b/ M
[img=200,151]http://t2.gstatic.com/images?q=tbn:FjS2keaEt0nwaM: [/img]根据当时的计划，这个大众捷运系统同样将由Syarikat Prasarana Negara有限公司拥有，并由Rapid KL负责营运。现有的轻快铁系统，即格拉娜再也路线（前称Putra LRT）与安邦路线（前称STAR LRT）也是由Syarikat Prasarana Negara持有，并由Rapid KL负责营运。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。+ N0 i! U2 G0 W, o0 }
根据媒体报道，政府在今年4月8日的国会会议中，曾提及政府目前正在研究一项建议，延伸铁路网络的路线，从Kota Damansara连接到Sungai Buloh铁路站，以及从蕉赖连接到加影（Kajang）铁路站。此外，政府也在研究从Kota Damansara连接到格拉娜再也（Kelana Jaya）的新路线。 |
發表於 2010-6-19 11:05 PM
| 
