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[新加坡] 德士日均載客量首次跌破80萬人次

德士空置率也持續惡化,去年首十個月,每10輛德士就有一輛無人租用,明顯高於前年的6.2%,實行兩班制的德士也明顯減少。os.tvboxnow.com/ ?9 n3 U0 m& o3 p

( R0 M! B$ B7 I. C7 f5 h公仔箱論壇面對私召車的激烈競爭,德士乘客量持續下降,去年首11個月,德士每天平均接載的乘客量首次跌破80萬人次,僅79萬3000人次。德士空置率因而持續惡化,實行兩班制的德士也明顯減少。
* l/ B# |5 m6 ios.tvboxnow.com陸路交通管理局提供給《聯合早報》的最新數據顯示,德士空置率進一步攀升,去年首十個月,平均有10.3%的德士租不出去,也就是每10輛德士就有一輛無人租用。公仔箱論壇- |- v" |. s/ e8 H- n' A, V0 e' d4 ^
這明顯高於前年的6.2%,2015年則有4.2%。2014年私召車業者優步(Uber)和Grab剛進軍本地市場時,德士空置率僅2.1%。
' \; C* {: t: I" C+ {% p以公路上約2萬4000輛德士計算,目前閒置德士保守估計至少2470輛。
2 r: u8 \3 ?7 T  tos.tvboxnow.com與此同時,兩班制的德士下降到只有59.6%,回落到2013年德士服務供給標準(Taxi Availability Standards)實行初期的水平。$ I. g* a6 O: q5 c" ?
為確保公路上有足夠的德士載客,讓德士更物盡其用,陸交局自2013年起實行德士服務供給標準,規定了一套最低的上路里數和出車比率。在這之後,實行兩班制的德士有所增加,從2012年的52.5%逐年提高到2015年的67.8%。2 Z9 Z- G) R# V8 ~
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不過,這個比率前年開始回落,去年首十個月,少過六成的德士實行兩班制,有越來越多德士回復到只有一名司機駕駛的情況。
! n/ M4 F. R/ q- V5 eTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。全國德士師傅協會執行顧問洪鼎基受訪時指出:“德士的客流量過了晚上10時後就明顯減少,乘客都改搭私召車,加上代班司機減少,有越來越多德士司機因此改駕單班制。”os.tvboxnow.com& c9 g0 k+ B* w) l
駕駛德士七八年的陳錦順(52歲)也說:“德士晚上有附加費,私召車收費一般較便宜,所以德士晚上的生意很差,除非是下雨天,不然顧客都直接呼叫Grab或優步,我們晚上賺不到吃。”tvb now,tvbnow,bttvb2 c/ J7 B6 Z/ ^. G
德士公司減租吸引司機
0 B. d# Z; r' z5 u" Gtvb now,tvbnow,bttvb導致代班司機減少
研究交通的新加坡國立大學土木工程系教授李德纮博士說:“原先幫人代班的德士司機都過檔駕私召車,因為租金較低,也有誘人的獎勵金,實行單班制的德士因此增加。”
0 O. [7 Y) S1 ?3 Z' G9 C0 Y$ k& Ios.tvboxnow.com在市區工作的陳文敬(27歲,公關)受訪時說:“我較常呼叫私召車,因為大部分時候都比較容易叫到車,有時有促銷,收費也較便宜,而且出國也可以用同個應用叫車,很方便。”os.tvboxnow.com* }! _4 G/ q9 v
與此同時,德士公司減租以及推出各項措施吸引更多人直接租用德士,也導致代班司機減少。
4 F  L9 H' [' C; L  Htvb now,tvbnow,bttvb另外,陸交局的數據也顯示,德士供給標準去年實行的第五年裡,繁忙時段在路上載客的德士比率,從前年平均93%提高到96.1%。但有更多德士出車,並不代表生意就增加。
9 R1 F6 ^9 X: n0 s( C- z& x德士平均電召配對率則進一步提高到99.1%。
7 {) Y: A3 U  r3 ]% M3 [0 B5 i' y! m公仔箱論壇與2014年年底相比,目前德士數量已減少約5300輛。相比之下,私召車則越來越多,截至去年11月,公路上的私人出租車共計6萬6658輛,當中有4萬5873輛是提供專車載送服務的私召車,比德士多出將近一倍。公仔箱論壇; M) {. @& o" R- d1 L
繁忙時段供給不達標
, y. [5 H! ^; h% ^( p; ~8 C6 ^: Vos.tvboxnow.com三德士公司被罰近7萬元
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