我国交通部证实,我国仍在和马来西亚讨论马方提出的展延新隆高铁计划要求,并强调双方签署的这项双边协定仍然有效,除非两国都同意修改。4 e, p+ S. d* e* Q' b1 O. [
基础建设统筹部长兼交通部长许文远前天(23日)到马来西亚布城与马国经济事务部长阿兹敏会面。阿兹敏当晚在面簿上说,两人就新隆高铁的讨论“彻底且详细”,也指两人都认为双方很快便能达成双赢的方案。' m% ?- ~# F$ C9 B) s& b
《海峡时报》昨天一则即时新闻引述消息人士称,许文远与阿兹敏前天会面后,我国已同意马方早前提出的展延新隆高铁项目要求,两国高级官员接下来将商谈展延的条款细节。tvb now,tvbnow,bttvb& s ^2 ^: |: _, d+ ^
本月11日,阿兹敏已先到新加坡同许文远就新隆高铁课题展开正式讨论,并同意在未来数周继续商讨高铁计划。
1 ~3 M; D, S# |3 x$ g& H" Y公仔箱論壇《海峡时报》昨天引述的消息人士还说,两国高级官员将在来临一周会面展开协商,而新隆高铁项目相信可能暂时搁置一到两年。tvb now,tvbnow,bttvb8 H! \0 i6 m# I* J" _" \2 Y
对此,我国交通部昨晚受询时说,许文远和阿兹敏仍在讨论马方提出的展延高铁项目要求。
, h; r5 _& F. g# t% y6 y3 h6 ]交通部发言人也说:“新隆高铁计划的双边协定仍然有效,除非新加坡和马来西亚都同意改变。”
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6 V$ u X8 N+ q! |+ r$ v新马是在2016年12月签署高铁双边协定。全长约350公里的高铁系统的新加坡终点设在裕廊东,原定今年动工并预计在2026年完成。由于协定是国际条约,即使出现政权更替,两国政府在法律上都须履行义务。若马国决定取消或延迟高铁计划,也必须对新加坡做出相应赔偿。
1 Z+ I; c& v J' E! J4 [5 G) }. o许文远上个月在国会上说,截至今年6月底,我国已为新隆高铁项目投入至少2亿5600万元,预计到了年底还得花费至少4600万元。 |