了解受电弓的结构和工作原理，受电弓离线和受流质量的概念，受流器的静态和动态特征；
受流方式分为三轨受流和接触网受流；受流方式的选择主要取决与电网电压，采用DC 1500V因电流小而线路压降低，能量损失少，同时会减少整个牵引系统的电流容量，一般为首选；但有时用户考虑到DC 1500V网压的高架对市容的影响，也会考虑采用DC 750你V的电网电压。
受电弓用于从高压接触网电源受流。他还可以根据司机的只林而升起和降落。受电弓一般设有机械止挡，以限制受电弓在无接触网去段上的垂直运动。选择受电弓时应考虑在升弓时，对接触网无有害冲击；降弓时，对受电弓底架无有害冲击，同时还应考虑车辆最大车速和逆风时的空气动力学性能。一般地铁、轻轨车辆采用轻型受电弓。
额定电压 DC 1500V 弓头宽度 （1700+/-10）mm
额定电流 DC 800A 碳滑板长度 1050 mm
最小工作高度 175 mm 滑板材料 石墨
最大工作高度 1800 mm 带绝缘子的最小高度 (342+/-10) mm
静接触压力 120 N+10 N 升弓/降弓时间 <10 s |
發表於 2009-2-28 08:11 PM
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