jj99xx

平心而論，B-737 係航空史上其中一款最安全嘅客机。如果有選擇，我通常出差都坐 Boeing 而唔搭 Airbus，上網睇吓 Airbus 嘅失事率就怕怕。廿年前有架 B-737 响夏威夷飛到連个上盖甩埋都可以安全着陸，問你服未。机種好唔代表萬無一失，如果有定期維修保養，咁出事率自然就低啦。
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华航係差不多國營机構，响入面做果的人大部份都係有特權人氏関係，成班都係嬌生慣養嘅ニ世祖同千金小姐，做起事來愛理不理。試過一次响华航飛港途中我用英文問个空姐攞水食药，我在十五分鈡內問咗佢三次都攞唔到，我重聽到佢重同另一位空姐响 Galley 講話某某乘客好討厭，意思即係指我。我馬上起身行埋去用好純正嘅国語講﹕小姐對不起，我耍一点水吃药，謝謝幫忙。两个千金小姐知道中咗地雷，面都青埋即做。我事后走到机头揾 Purser 告知一切。个 Purser 有Manefest 當然知道阿誰坐邊忽，最后个位千金空姐要專登走嚟同我道歉。正一阿差个头。早知今日，何必當初呢？公仔箱論壇" e1 u5 }: q/ y1 P

$ I- g! |4 N, C7 F, M3 a. K* u9 M公仔箱論壇华航餐餐有事都多數係人為事故，廿多年前佢地有架７４７响飛抵三藩市前十分钟就差不多爆大鑊。个机长忘記咗已 engage 咗 auto pilot 繼續用人手操控，最后率之攪到个ruder唔受操控，成架747差不多翻肚兼在９秒內府沖三呎。嘩，試想假如你身在其中你点？真係嚇到阿媽都唔識得兼標青屎啦！0 B* \& G+ y$ C. m
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你地繼續留意呢單新聞啦，我差不多可以寫包單又係人為意外！

jj99xx

原帖由 asbeltam 於 2007-9-3 04:31 PM 發表。
8 [% t7 z+ x& ~/ r% ^這次不能說是華航的錯～機組人員冷靜的表現才能救回所有人的生命！( [' C7 h# \$ x2 e4 n; h
問題是出在飛機本身～很佩服日本的鑑識人員可以這麼明確地找到問題所在
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- M+ z3 M8 R- ~2 t但華航在這之前居然很智障地買斷了本來是租用的同型飛機！！！ ...

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貪平吖嗎！公仔箱論壇6 @" i. C8 U# h9 ]/ r
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通常佢地嘅短程机一般都係買啲起碼有二，三十年机齡嘅歐美巢皮貨，用佢十年ハ載再賣俾啲中南美、非洲或加勒比海等第三世界国家仔用。6 ?1 B2 |. r6 Z& F( h: c
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今次如果唔係同維修有關，咁点解架机就快散佢地都烏 sir sir 吖？
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机組人員夠醒又点，副殘計飞咗成二萬个钟都唔 check 就根本已经變咗个計時炸彈，坐佢就真係攞命黎搏！公仔箱論壇/ W3 u. [3 A  f: b1 l3 e. z

& Q( _4 [4 [1 [, i  jos.tvboxnow.com其實做华航 crews 同做紮铁都同屬高危工作、但有起事上來紮铁嘅都起碼有番个渣吖！