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single over head cam 和 double over head cam 的分別就是當引擎發動時，單一活塞燃燒和雙活塞燃燒，是指曲軸運勳時，活塞運轉到氣缸頂部時，產生燃燒的活塞數量，即是雙活塞燃燒勁過單活塞燃燒，此產品首先應用於BMW。