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俄路斯勇士飛行表演隊隊長在撞機事件中身亡

據俄塔社16日報道,俄路斯當天發生一起飛行表演隊飛機相撞墜毀事故和一架輕型飛機墜毀事故,共造成3人死亡。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。3 l, Z7 O$ X, I! D

1 }9 S/ o7 l, K2 h3 h  A公仔箱論壇在前一起事故中,“俄路斯勇士”飛行表演隊的兩架蘇-27戰機當天在莫斯科附近演練時意外相撞,其中一架戰機墜落後掉在一片居民區,一名飛行員當場死亡。
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5 s9 v' t4 o! r, E' ~tvb now,tvbnow,bttvb兩架戰機彩排時相撞( n) E# r! D5 |' B5 R
出事戰機屬于“俄路斯勇士”飛行表演隊。當天,兩架戰機在莫斯科以東的茹科夫斯基機場附近演練,為定于18日開幕的2009年MKS國際航空航天展表演活動做准備。
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' Z/ I# Y. j9 J8 Y" ^! ytvb now,tvbnow,bttvbMKS國際航展是俄路斯最重要的航空展,在國際上有很高的知名度,定于18日至23日在茹科夫斯基機場舉行。tvb now,tvbnow,bttvb* B$ _) [6 Y: M  W& N$ S- ^

! y7 v9 f! E$ u# i公仔箱論壇發生相撞的兩架戰機原計劃都要在航空展上進行表演,但16日上午在距離基地不遠的空域演練動作時發生相撞,其中一架撞擊後還墜落到一片居民區。俄路斯空軍發言人弗拉基邁克‧迪里克說,其中一架戰機撞上地面建築物。. I, T8 ?; ]! V0 T
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隊長未能打開降落傘tvb now,tvbnow,bttvb( [! I$ l" Z. T( B6 K
據美國媒體的最新報道,目前已經証實在這起事件中一名飛行員彈出艙後因未能打開降落傘而喪生,其他兩名飛行員都成功逃生。
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俄路斯媒體報道說,“俄路斯勇士”飛行表演隊隊長特卡琴科上校因降落傘未打開造成重傷後不治身亡。公仔箱論壇3 R( M) V. I1 Q4 g' {6 y3 E
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另據俄媒體報道,由于飛機相撞後墜毀且有一架落到住宅區,當地一名女性居民受重傷目前生命垂危,另外還可能有四人受傷。
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迪里克說,俄國防部和總參謀部已成立特別委員會調查事故原因。
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2 I4 _0 }4 Z" u9 h/ U4 X俄另一架輕型飛機墜毀
1 o9 [3 x, u2 x9 J; c同一天,一架雅克-52輕型飛機在俄路斯西部的卡盧加州墜毀,造成機上2人死亡。俄塔社援引俄路斯緊急情況部中央地區中心的消息說,這架輕型飛機于莫斯科時間16日12時50分(北京時間16日16時50分)在布拉治諾機場起飛後不久墜毀,機上2人死亡。事故並未造成地面人員傷亡。os.tvboxnow.com, K1 `# G& q0 f) O

% V& j' Z+ ^: W' T* L/ n' }公仔箱論壇由于設備老化,俄路斯空軍近年來已經發生多起相撞事件。! g- q7 b1 H* S

! Q& `' v# u4 s( H/ f+ m  R6 z “空中狙擊手”特卡琴科tvb now,tvbnow,bttvb! s" b% c" q2 W% Z
俄空軍傳奇飛行員、享有“空中狙擊手”稱號的特卡琴科1964年7月26日出生于俄路斯克拉斯諾達爾邊疆區。1985年畢業于蘇聯空軍契卡洛夫高級航空學校。2000年畢業于俄路斯空軍加加林軍事航空學院。1987年起在“俄路斯勇士”表演隊服役。曾經飛過“L-29”“米格-29”“蘇-27”“蘇35”等多種機型。空中飛行時間2300多小時。
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8 o' {8 A. C: w; ]; [os.tvboxnow.com特卡琴科生前任“俄路斯勇士”飛行表演隊隊長,“俄路斯勇士”飛行表演隊所在的“庫賓卡”基地司令。公仔箱論壇7 K% Y. r" a% f6 v# B  ?! D2 H

: p2 E/ P$ u4 |: Z3 s" mos.tvboxnow.com蘇-27戰斗機TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。* p9 v( g* C2 V, C
蘇-27被認為是當今世界機動性能最好的現役戰斗機之一。
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蘇-27戰斗機是俄路斯蘇霍伊設計局設計的一種遠程戰斗機,于1986年陸續裝備部隊,目前是俄路斯空軍的主戰飛機。
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; O1 Z, U. Q+ {該機機長21.935米,翼展14.7米,機高5.932米,最大起飛重量29000千克,裝有兩台推力為13500千克的渦扇發動機,總推力27000千克,最大飛行速度為M數2.35,作戰半徑 1500千米。7 F" n+ C  `  N# J( L5 R5 o

* T. K; S, M3 Z+ K7 M蘇-27飛機採用了雙立尾布局、翼身融合體先進氣動技術,置于機身下方兩側的方形二元進氣道有可調進氣斜板。良好的氣動外形和操縱品質可以使飛機一改機頭在前的飛行姿態。
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1989年,在巴黎航空展覽會上,俄路斯飛行員駕駛蘇-27飛機做出了機尾前行,機頭後仰,最大飛行迎角為110度-120度的“眼鏡蛇”機動,在時速為125公里的條件下不失速,引起了西方國家航空界的轟動。$ n% g. {- z- e& n

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調查人員在蘇-27戰機殘骸前查看


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