昨天早上，商務部駐深圳特派員辦事處網站披露，廣東自由貿易區的初步方案已成形，範圍擬包括廣州的南沙、深圳的前海、珠海的橫琴及廣州白雲空港。這意味著，此前廣泛流傳的南沙、前海、橫琴三個新區，將“打包”申請自貿區的消息得到官方証實，且自貿區還新增了白雲空港。消息同時稱，廣東自貿區近期將迎來商務部調研組的可行性評估，評估通過後將報送國務院審批。公仔箱論壇, O. B0 A9 O9 ?3 L$ b C5 @& z
/ N, I$ p' e9 n! KTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 南沙、前海、橫琴均為國家級新區，也被視為粵港澳合作最重要的三個平台。廣東省省長朱小丹8月底曾在廣州表示，三地將申請自由貿易區，並定位為粵港澳自由貿易區。而昨天來自商務部的消息顯示，三地將共同參與構成廣東自由貿易區，未來的廣東自貿區將包括三大新區及白雲空港，總面積可能超過1300平方公里。tvb now,tvbnow,bttvb, c* p+ b4 d% p# c6 ~! T& Y0 K
: E" L5 w) G! Sos.tvboxnow.com 白雲空港納入自貿區，也在商務部消息中首度獲得官方確認。總占地超過400平方公里的白雲空港經濟區，位於白雲區、花都區交界地帶，依托新白雲機場發展空港經濟，是廣州北部增長快速、富有活力的經濟區。tvb now,tvbnow,bttvb" h f6 \2 N8 C0 \2 e
( N7 V- n$ @: w4 O" O4 e 逾1300平方公里的廣東自貿區，規模遠超上海自貿區，面積達上海自貿區(28.78平方公里)的40多倍。
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廣東自貿區初步方案四大區域
- I' E; X( N3 F1 T0 C 白雲空港面積439平方公里7 W- X' u4 h& H( o7 k
定位：全球綜合航空樞紐，亞洲物流集散中心之一公仔箱論壇: m" h4 L' X+ e% B# D+ z' V# J
) e+ x3 O" M; S+ q7 R. F公仔箱論壇 廣州南沙新區面積803平方公里
! z9 c. g0 n' Htvb now,tvbnow,bttvb 定位：粵港澳全面合作示範區os.tvboxnow.com j8 ?$ H2 P& h) F* m& Y2 [
0 B9 k& G$ l& @; k8 P 珠海橫琴新區面積106平方公里
' h: F9 s1 c5 R& d: B6 r 定位：擁有“比經濟特區更加特殊的優惠政策”的粵港澳緊密合作新載體公仔箱論壇6 m% D; `! { A8 W) \
$ c8 N$ A& p* P3 o! m6 _TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 深圳前海面積15平方公里
3 i+ w% \( {, t4 d; z- tTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 定位：前海深港現代服務業合作區
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1 Z3 x3 {3 h) m5 M, Tos.tvboxnow.com 專家視點 z& a5 `" f" u- B2 R3 Y
廣東省社科院教授丁力：
% ^) T* s& B9 a. W( _4 Itvb now,tvbnow,bttvb 自貿區發展質量比規模重要
9 s( z6 u, b- A5 e. [' [$ kos.tvboxnow.com 針對四個區域“打包”申請自貿區，廣東省社會科學院教授丁力評論說，這是省一級將四個區域地方政府的利益整合起來的結果。這些區域都希望能成為自貿區，而國家給廣東的自貿區的名額可能又只有一個，那麼就選擇這種“一頂帽子大家戴”的模式，使四個區域能夠同時享受先行先試的政策優惠。但他同時指出，這樣的模式存在風險，各個地區有好處時相互爭搶，而在需要承擔責任時又可能互相推脫。因而，在更高層面上加強四個區域間協調十分必要。丁力同時提醒，自由貿易區實際上是政治、經濟、社會、文化的綜合改革試驗區，其關鍵不在於面積有多大，而在於外貿、產業、保稅區、港口等服務功能是否完善，發展質量比自貿區的規模更重要。tvb now,tvbnow,bttvb* D- ]( p5 c4 q( E( u
, l0 b1 o- {( B9 T, A' S; C 中山大學財稅系主任林江：os.tvboxnow.com- t0 K% Y2 u6 Q9 [
需考慮避免三市惡性競爭; l, K4 s( o* s
中山大學財稅系主任林江認為，申請自貿區的各地區分屬三個不同的城市，包括副省級的省會廣州，計劃單列市深圳和地級市珠海，怎樣把這些不同的行政區集合到一塊兒是現實的挑戰。相對於僅有28.78平方公里的上海自貿區，廣東自貿區如果獲批，在不同區域間的協調難度會大得多，各新區還需要經歷一段時期的磨合，避免自貿區成立後，穗深珠三市之間的惡性競爭，也是需要考慮的問題。
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林江認為，已獲批的上海自貿區重點是金融開放，以助力上海躋身國際金融中心。而涵蓋廣州、深圳和珠海三地的廣東自貿區在定位上與之不同，可能將更側重於借力港澳，進行自由貿易領域的綜合試驗。
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/ X+ {$ X5 t% b S+ C 在林江看來，廣東自貿區可以在貨物貿易自由化和投資自由化上做嘗試，並且引入香港的商事服務、仲裁等機構，在貿易服務領域與港澳接軌，以突出其地緣優勢。他重點分析說，上海自由貿易區獲批，對著力金融開放與自由化試點的深圳前海的確有一定影響，因為兩地在定位上存在比較明顯的競爭。但一旦前海自貿區獲批，前海仍可以依托港深合作，成為服務粵港澳合作的金融平台。公仔箱論壇9 n- [3 S, R; _, \
7 G3 v4 E. K6 \ ■如何看待白雲空港納入自貿區
- g& g* ?4 Y r4 }& `$ w2 h 廣東省社科院教授丁力：白雲空港有望成廣州經濟新引擎
O6 M5 R& G+ Vos.tvboxnow.com 對於白雲空港納入廣東自貿區，丁力指出，廣州作為省會城市，在當前“後亞運”“後汽車”“後房地產”的大背景下，急需尋找新的增長點。南沙恐難完全承載帶動廣州經濟發展的重任，北部的白雲空港擁有巨大的人流和物流量，有望成為廣州經濟發展的新引擎，而進入自貿區必將加速白雲空港的發展，因而廣州對白雲空港納入自貿區十分積極。公仔箱論壇5 `) U9 c0 @# y- [9 I8 Q
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中山大學財稅系主任林江：tvb now,tvbnow,bttvb3 _) P) o! n) f8 p
能否滿足三大新區空港服務存疑
4 i- O" h' \7 X w9 ttvb now,tvbnow,bttvb 林江認為，白雲空港納入自貿區，表明廣東自貿區將集合海運、空運等多種運輸方式，以體現廣州重要貿易集散地的既有優勢，但由於白雲空港與三大新區之間地理距離比較遠，是否能夠滿足三大新區的空港服務需要還是一個問號。 |
發表於 2013-9-10 05:32 AM
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