10月12日電／“我那天從肇嘉浜路一路朝著徐家匯走，結果一公里的距離，連一輛單車也沒有。”近日，像市民朱小姐一樣抱怨共享單車越來越少的市民為數不少。 公仔箱論壇+ \ p% d4 f }# T
( N' x% B: t" a! w' i' u+ |7 h 為何曾經“車滿為患”的共享單車變得越來越少？為何共享單車頻頻“掉鏈子”？禁投令後，企業如何在控制單車數量後又能保證市民的騎行需求？
2 C# U H$ d' H8 rtvb now,tvbnow,bttvb
2 c3 B" I \( [8 w* Ltvb now,tvbnow,bttvb “想騎車得走一大段路” TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。9 Y4 P. I7 Z9 k4 F: u+ l
$ A2 x# r( k4 Y8 I6 n9 f
與市民朱小姐一樣，市民謝先生也感覺自己家門口的共享單車數量變得越來越少，數月之前，謝先生還是小黃車月卡的忠實用戶，“因為我家附近ofo的車子最多，哪怕是早晚高峰，也從來不會有沒有車子騎的情況。”但是不知從什麼時候開始，謝先生發現，自己家附近的小黃車越來越少，甚至ofo有時還沒有摩拜的車輛多，“所以不久前，我退了小黃車的月卡，重新買了摩拜的月卡。”但即便如此，想要騎到共享單車也沒有以前這麼方便了，“我家門口以前都是停滿了共享單車，現在想要騎一輛車還得走一大段路。”謝先生說。 tvb now,tvbnow,bttvb' k0 |* T- S$ h) j/ r. c: N
& M5 |$ s1 ~+ ^. D; f" {# Tos.tvboxnow.com 此外，對於市民反映“故障車”的幾率高問題，記者昨天上午在中華路發現，由於早高峰剛過，在中華路一帶可以看到的單車都或多或少出現了被損壞的情況。記者粗略統計，百米道路上十幾輛單車，壞車的數量占了一大半。
* n. R5 X$ E) D& d( q5 B; L, e8 ?( X) e( E# p2 o! _/ Q0 e
閑置車輛堆成“單車山” tvb now,tvbnow,bttvb0 J8 @, t, ?: N f3 E
, s: a6 I! D- {' G/ W9 e. o 為何曾經遍布申城大街小巷的共享單車變得“一車難求”？
4 f8 j, Q" u+ z% e$ J& X/ i. s( I3 P公仔箱論壇
3 v% n' | j8 W; V$ f# `9 \- A) l- s 2017年，是共享單車最受關注的一年，小鳴、小藍等一大批單車企業因為資金鏈斷裂等問題相繼停止運營。
2 v9 J6 I$ J& D5 m! [TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
6 j# }* S$ T! Z+ R 那麼，剩下的幾家企業就難以滿足市民的出行需求嗎？對此，有業人士表示，共享單車行業洗牌是前期野蠻生長後必然會面臨的局面，幾家單車企業的退出也不是導致市民難騎到車的主要原因。 |
發表於 2018-10-13 08:14 AM
| 