1月2日電/亞洲航空QZ8501客機失事墜海昨踏入第5天,各國繼續在爪哇海搜索客機殘骸及乘客遺體,至今尋獲最少9具遺體及部分客機殘骸,但現場天氣惡劣,當局估計或需時一周才能尋回黑盒。客機失事原因和過程至今仍未水落石出,有專家指已尋獲的遇難者遺體和飛機殘骸大致完整,顯示客機可能曾成功在水面降落,但機上人員未及逃出生天,飛機已被海浪吞噬。
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: m' i! O" S- B7 @ 文匯網報道,出事海域目前處於季候風活躍期,天氣不穩,嚴重阻礙搜救行動。昨日上午天氣一度放晴,當局隨即恢復搜索,可惜不久後天氣再度轉壞,海面更刮起高達4米高大浪,當局被迫暫停搜索。蛙人隊長蒂爾卡亞薩坦言,無法估計何時才能在浩瀚大海中尋回客機。分析指當地最近會有狂風大雨,憂慮部分殘骸可能會被大浪捲走。
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搜救隊伍早前利用聲納探測到海床有巨大陰影,懷疑是客機機身,相信大部分乘客遺體及黑盒仍身處其中。救援人員指,客機失事日久,遺體在海水中可能開始腐爛,形容現時是與時間競賽。 - C/ }) ?8 I4 K
" P. G8 f. @: N: d) c 遺體大致完整 首位遇難者落葬
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當局昨日再把4具遺體運到泗水,並透過從家屬收集得來的DNA樣本驗證遇難者身份。有在泗水機場守候的家屬看見靈柩從專機運出,崩潰痛哭。目前已有6具遺體運抵泗水,其中最早運抵的一男一女遺體身份已確認,初步驗屍結果顯示遺體大致完整,已死去約3天。當局昨日把女方遺體移交家屬,她其後在鄰居和親屬見證下,下葬泗水市附近的穆斯林墳場。
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根據現有資料,外界普遍相信客機並非在空中突然解體,令人質疑機師為何沒有發出求救訊號。有分析認為,曾在印尼空軍任職的正機師經驗豐富,可能曾經成功令客機迫降水面,並推測當時客機機身依然完整,故電腦系統沒自動發出求救訊號。印尼前空軍指揮官哈金指,打撈到的遺體大致完整,更有機艙服務員穿完整制服,反映客機可能降落水面後才下沉。
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逃生滑梯浮海 或曾用緊急逃生口
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前運輸部長查馬爾進一步推測,太平門及逃生滑梯在海上飄浮,意味機上有人開啟緊急逃生口,估計是客機迫降海面後,乘客開始疏散,機艙服務員亦為救生艇充氣,但現場風高浪急,乘客未及逃生已葬身怒海。
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( s6 i& D( J" ~; C) {os.tvboxnow.com 然而,目前一切純屬推測,各界仍有待當局尋獲記錄飛行數據的黑盒,才能有足夠證據推測客機墜毀前情況。 |