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看看所谓专家的屁话吧
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. @4 a0 U$ M7 V) e6 B" qtvb now,tvbnow,bttvb是事故 前一天说的,马上被 事故 刮了一个耳关os.tvboxnow.com* ?: s) l# A% q
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铁道部总工程师、高铁总设计师何华武(资料图)tvb now,tvbnow,bttvb- {) J0 z0 n% m( s8 F/ x

; p' y3 f7 _( ~8 i/ u7月以来,新开通的京沪高铁频频发生断电、换车、停运等故障,将高铁安全推向风口浪尖。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。0 |3 c# W/ k  i* Q4 M/ |7 U
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而昨日在蓉举行的第三届交通运输工程国际学术会议上,铁道部总工程师、高铁总设计师何华武,也将高铁安全保障作为了自己的发言主题。第三届交通运输工程国际学术会议为期两天,吸引了300余名国内外专家及相关人士参加。
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回应质疑
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高铁故障难免 全盘否定不明智
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昨日,多名学者的主题发言内容均与高铁有关。56岁的何华武身着白衬衣,精神抖擞,第一个上台发表主题演讲,谈的正是大家最关注的高铁安全保障问题。
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1 h9 C- [- H" Z. W# `何华武说,京沪高铁自6月30日开通以来,连续出现多次故障,他非常愿意接受媒体与民众对此的质疑与批评:“批评是我们改进与前进的动力。”
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7 X+ f* r! W: K  f) Y+ ytvb now,tvbnow,bttvb但他也表示,中国目前的高铁运营里程有9000余公里,对中国的经济社会发展有不可忽视的作用。高铁的运行是一个十分庞大而复杂的系统,难免会发生故障,但因此全盘否定高铁的观点是不明智的。
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$ f8 x4 v; o, h  h1 g剖析高铁tvb now,tvbnow,bttvb/ r1 Y1 D3 h* Y. }6 J

2 i  T) c' Q) Ttvb now,tvbnow,bttvb中国铁轨比日本欧洲更优质1 G" [$ z  n" y/ x  |. I: V
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何华武介绍,从宏观上讲,高铁安全保障分为六个方面,包括技术标准保障、工程质量安全保障、高铁运营安全保障等,每一环节都有严格的监督检测程序。tvb now,tvbnow,bttvb0 s% B- D7 g  U/ i  m9 J* d$ @7 Q' U
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何华武提到,京沪高铁平均两公里便有一个治安岗亭,随时应对各种突发治安事件。而讲到中国高铁的铁轨质量时,他自信地表示,中国的铁轨对硫等杂质的容忍度更低,意味着中国铁轨的质量比日本与欧洲所使用的更加优秀。演讲最后,何华武突然提高声调,用坚定的声音宣告:“中国高铁的安全保障是可靠的。”
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主要成就公仔箱論壇6 @; [8 @  ~! Z5 F1 W

- a$ g2 c" Y4 h/ U* ?' }主持铁路第六次大提速 开行动车组tvb now,tvbnow,bttvb3 c2 E. ]& h+ }3 D

& [+ }! J0 H3 _) a1 w3 V3 ~5 {; `% @; u, q何华武长期从事铁路工程技术工作,曾主持上百项铁路枢纽、铁路干线的勘察设计、咨询评估等工作,也曾作为技术总负责人,主持了铁路第六次大提速工程。
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全国铁路第六次大提速,于2007年4月18日零点起正式实施,共涉及京沪、陇海、京九、兰新等18条线路。这次提速的最大亮点,就是开行了时速200公里以上的动车组列车。可以说,是这次提速开创了中国铁路的高速时代。
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) R9 j8 Q  Q  `( t0 r& los.tvboxnow.com天府早报记者吕澜希 见习记者张灵
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新闻背景>>>tvb now,tvbnow,bttvb2 l2 b  q% M; i; D8 o4 F% v8 h

: d- m8 N. O& J( l' x京沪高铁5天发生6起故障
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京沪高铁7月14日再出故障,一天内有两列高铁被迫换车运营,另有一列高铁出现故障而延误。这让京沪高铁大的故障频率增加到“5天6起”。
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高铁总设计师何华武
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访客名片:
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' ^$ s8 b! E7 I& s1 ]tvb now,tvbnow,bttvb中国工程院院士,铁道部总工程师,中国高速铁路总设计师
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% }6 n8 k( A4 {/ d! w/ h访蓉事宜:tvb now,tvbnow,bttvb# b" N8 \. F# z2 n( j* s
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第三届交通运输工程国际学术会议os.tvboxnow.com, k* d! j& y$ O* L( l% c

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他是四川资阳人
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