「涉毒」亞裔工程師 被禁出入機場禁區
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工作需要申通行證上訴駁回再賠訟費+ h0 M# ?% B1 G. c9 D+ q1 m' G
6 O4 k) l& I5 D! V# @2 Htvb now,tvbnow,bttvb一名亞裔直升機工程師申請機場禁區通行證,被聯邦交通部發現申請人曾經涉及皇家騎警的毒品及幫派調查。雖然事件中未有人被起訴,但航空安全局以申請人有可能從事違法活動,拒絕批出機場禁區通行證。申請人不服向聯邦法院提出司法覆核,被法官駁回兼要向政府支付2,000元訟費。公仔箱論壇3 ~; `1 }5 u2 S( \' F) c3 V
6 J2 A; b) Q7 L7 Z1 V a法庭文件顯示,申請人受聘於直升機公司,因為工作需要,在2014年申請溫哥華國際機場禁區通行證。申請期間獲發臨時通行證,讓他可以在直升機公司範圍內活動。
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航空安全局在10個月後,接獲皇家騎警安全情報組的一份「執法紀錄報告」(LERC Report),當中有3宗事件令航空安全局不批准申請。tvb now,tvbnow,bttvb: q2 {0 W# H9 l) j' [6 a8 K ^
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報告指出,在2007年中駐本那比的皇家騎警巡邏時,發現一輛停泊的車輛,車上共有3人,申請人是乘客。騎警發現車廂內有大麻味,於是拘留3人,在其中一人身上搜出2克大麻(市值約20元)。司機企圖以偽造車牌蒙騙身分,車上並搜出一箱已開箱啤酒,3人被口頭警告後獲釋。
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在2007年底,駐守本拿比的皇家騎警發巡邏時,發現有人將一罐驅熊噴霧放入一輛拖頭的車底。警員人經深入檢查後,找到一個裝有搖頭丸、大麻和懷疑是可卡因的袋,以及另外一罐驅熊噴霧和另一袋大麻。申請人當時與另一個人在現場,由於警方無法斷定物品的所有人,只是予以充公,並沒有作出檢控。( G* w0 N% q; o
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在2011年底,一名駐守本拿比的皇家騎警在一條死胡同內,發現申請人與警方熟悉涉及犯罪和街頭幫派活動的人在一起。& p8 v0 X& `4 M7 ^, t& V
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騎警的報告指出,上述事件之中的其中一人,與一個涉及跨境販賣可卡因和大麻的的幫派有鬆散的聯繫,該幫派並且涉及暴力罪行。# M n/ L) P. Z/ u& X
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另一人則因販毒和藏毒罪名,正被皇家騎警起訴。該名警方目標人物曾經入屋爆竊被定罪,也是個原住民幫派的成員,並曾向警方承認13歲起就參與毒品交易。
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申請人在去年初以電郵向航空安全局回覆說,他再沒有與上述兩人有任何聯繫。
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曾被發現與幫派成員在一起
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負責審批禁區通行證的的顧問小組,去年8月向聯邦交通部長建議取消申請人的禁區通行證。航空安全局局長在去年拒絕申請人的資格,因為有理由相信,申請人有可能從事牴觸民航的非法行為。
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3 ~/ f) J9 |# ~( a8 R6 Z申請人的代表律師向法庭表示,不批准機場禁區通行證的的決定不合理,因為航空安全局局長未有衡量騎警報告的時間性,以及沒有證據指申請人參與毒品交易,因此航空安全局的決定純屬推論,包括申請人與幫派成員有聯繫。法官判決時指出,航空安全局不批准申請,是在事實和法律的許可和可接受範圍,否決申請的理由清晰和顯而易見。
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* Z5 L! n- n4 |9 P* q/ }雖然申請人在首宗事件時只17歲,但申請人以書面確認與警方目標人物有聯繫,顧問小組擔心機場會被有組織犯罪集團利用。
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% d, Q% h/ r$ G: etvb now,tvbnow,bttvb法官又指出,申請人以電郵向向航空安全局的回覆極為簡短,既沒有否認,也沒有解釋在事件中的角色,況且申請人只表示被拘捕後再沒有與目標人物聯繫,但未有提及不再與罪犯和幫派成員有聯繫。因此,法官贊同航空安全局局長的決定,駁回申請人的司法覆核,並要申請人支付2,000元訟費。 |